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    मारुति सुज़ुकी डिज़ायर vs टाटा टिगोर [2018-2020]

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी डिज़ायर और टाटा टिगोर [2018-2020] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी डिज़ायर की क़ीमत Rs. 6.56 लाख है।और टाटा टिगोर [2018-2020] की क़ीमत है Rs. 5.74 लाख. The मारुति सुज़ुकी डिज़ायर is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और टाटा टिगोर [2018-2020] is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. डिज़ायर provides the mileage of 22.41 किमी प्रति लीटर और टिगोर [2018-2020] provides the mileage of 21 किमी प्रति लीटर.

    डिज़ायर vs टिगोर [2018-2020] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूडिज़ायर टिगोर [2018-2020]
    प्राइसRs. 6.56 लाखRs. 5.74 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc1199 cc
    पावर89 bhp84 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी डिज़ायर
    Rs. 6.56 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा टिगोर [2018-2020]
    टाटा टिगोर [2018-2020]
    रेवोट्रॉन xe
    Rs. 5.74 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    टाटा टिगोर [2018-2020]
    रेवोट्रॉन xe
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.2 लीटर ड्युअलजेटरेवोट्रॉन, मल्टी ड्राइव के साथ 1.2 लीटर 3 सिलेंडर: ईको, सिटी मोड
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 89 bhp का पावर6000 rpm पर 84 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क114 nm @ 3500 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              22.41View Mileage Details21View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              829
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2bs4
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              39953992
              चौड़ाई (mm)
              17351677
              ऊंचाई (mm)
              15151537
              वीलबेस (mm)
              24502450
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              163165
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1035
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              45
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              378419
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              3735
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रटस्वतंत्र निचला विशबोन, कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              टोर्शन बीमसेमी-इंडिपेंडेंट; दोहरे पाथ स्ट्रट के साथ ट्विस्ट बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.84.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              165 / 80 r14155 / 80 r13
              पीछे के टायर्स
              165 / 80 r14155 / 80 r13

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेनहीं
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक और बेज
              पीछे आर्मरेस्टनहींकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              नहींफ़ुल
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैक
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनलअंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              केबिन लैम्पआगेकेंद्र
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              नहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँनहीं
              गियर इंडिकेटर
              नहींहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँडाइनामिक
              टैकोमीटर
              नहींऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहीं
              वॉरंटी (साल)
              22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              4000075000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ऑक्सफ़ोर्ड ब्लू
            इजिप्शियन ब्लू
            ब्लूइश ब्लैक
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            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी डिज़ायर और टाटा टिगोर [2018-2020] में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी डिज़ायर की क़ीमत है Rs. 6.56 लाखऔर टाटा टिगोर [2018-2020] की क़ीमत है Rs. 5.74 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा टिगोर [2018-2020] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में डिज़ायर और टिगोर [2018-2020] में से कौन सी कार बेहतर है?
            lxi वेरीएंट के लिए, डिज़ायर का माइलेज 22.41kmpl है।और रेवोट्रॉन xe वेरीएंट के लिए, टिगोर [2018-2020] का माइलेज 21kmpl है।. जो डिज़ायर को टिगोर [2018-2020] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: टिगोर [2018-2020] की तुलना में डिज़ायर का प्रदर्शन कैसा है?
            lxi वेरीएंट के लिए, डिज़ायर का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 89 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। रेवोट्रॉन xe वेरीएंट के लिए, टिगोर [2018-2020] का 1199 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 84 bhp का पावर का पावर और 114 nm @ 3500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare डिज़ायर और टिगोर [2018-2020], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare डिज़ायर और टिगोर [2018-2020] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.