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    मारुति सुज़ुकी सियाज vs मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास [2014-2018]

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी सियाज और मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास [2014-2018] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी सियाज की क़ीमत Rs. 9.40 लाख है।और मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास [2014-2018] की क़ीमत है Rs. 39.90 लाख. The मारुति सुज़ुकी सियाज is available in 1462 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास [2014-2018] is available in 2143 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. सियाज provides the mileage of 20.65 किमी प्रति लीटर और सी-क्लास [2014-2018] provides the mileage of 19.27 किमी प्रति लीटर.

    सियाज vs सी-क्लास [2014-2018] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसियाज सी-क्लास [2014-2018]
    प्राइसRs. 9.40 लाखRs. 39.90 लाख
    इंजन की क्षमता1462 cc2143 cc
    पावर103 bhp168 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    मारुति सुज़ुकी सियाज
    Rs. 9.40 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास [2014-2018]
    Rs. 39.90 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
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    • विशेषताएं
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    • यूज़र रिव्यूज़
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी2143 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              k15 स्मार्ट हाइब्रिडब्लू-इफ़िशंसी
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 103 bhp का पावर168 bhp @ 3000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क400 nm @ 1400 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              20.65View Mileage Details19.27View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              888
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्सऑटोमै​टिक - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              नहींटर्बोचार्ज्ड
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              44904686
              चौड़ाई (mm)
              17301810
              ऊंचाई (mm)
              14851442
              वीलबेस (mm)
              26502840
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              170157
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              10551655
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              510480
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4366
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रटचपलता को नियंत्रित करने वाले सस्पेंशन के साथ चुनिंदा डैम्पिंग सिस्टम
              पीछे का सस्पेंशन
              टोर्शन बीमचपलता को नियंत्रित करने वाले सस्पेंशन के साथ चुनिंदा डैम्पिंग सिस्टम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.45.61
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्पेस सेवर
              आगे के टायर
              185 / 65 r15225 / 55 r16
              पीछे के टायर्स
              185 / 65 r15225 / 55 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              4 स्टार (एशिअन एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              नहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              नहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              नहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केबूट ओपनर के साथ रिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलदो ज़ोन्स
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              नहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
              पार्किंग असिस्ट
              नहीं​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              नहींहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              नहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टमैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप
              12v पावर आउटलेट्स
              22
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              नहींहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              बेज और ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              नहींआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहीं40:20:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              नहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरसभी
              वन टच अप
              ड्राइवरसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              नहींहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़रिमोट के साथ इंटरनल
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              नहींइलेक्ट्रिक
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              नहींपैनरॉमिक सनरूफ़
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              नहींहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँ
              टेललाइट्स
              हेलोजनएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              पीछे हेलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              नहींहाँ
              पडल लैम्प्स
              नहींहाँ
              केबिन लैम्पनहींआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              नहींड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींदोनों ओर
              ग्लवबॉक्स लैम्पनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँनहीं
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलऐनलॉग
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              नहींहाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              डिजिटल डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              66+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              नहींहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              नहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              2 din2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीनहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहीं
              वॉरंटी (साल)
              22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              40000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            कैवनसाइट ब्लू
            Prme. Celestial Blue
            ओब्सीडियन ब्लैक
            Prme. Opulent Red
            सिट्रीन ब्राउन
            Prme. Splendid Silver
            टेनोराइट ग्रे
            Prme. Dignity Brown
            इरिडियम सिल्वर
            पर्ल आर्कटिक वाइट
            पोलार वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.9/5

            8 Ratings

            4.3/5

            4 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.8इक्सटीरियर

            4.3इक्सटीरियर

            4.8आरामदेह

            4.0आरामदेह

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            3.7परफ़ॉर्मेंस

            4.7फ़्यूल इकॉनमी

            3.7फ़्यूल इकॉनमी

            4.8पैसा वसूल

            4.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Best sedan in the segment

            I've been using the car for 5 years now, I have experienced the best-of-class comfort in this segment and the best thing is has the lowest service cost and comes with the trust of Maruti so highly recommended if you are looking for a sedan in this segment.

            Delivered a defective car

            <p><strong>Exterior</strong></p> <p>&nbsp;Well styled, lines flow very well</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong></p> <p>&nbsp;compact but comfortable. Leg room at the rear limited, but the seats are well designed</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong></p> <p>&nbsp;Slight lag, Picks up better after mid revs. Not the best acceleration.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong></p> <p>&nbsp;Handles well, quite smooth. Not as much grip as an Audi for example</p> <p><strong>Final Words The car was delivered scratched up to me on the inside and outside. Have not received a proper response from the dealer Autohangar in Mumbai. Have been forced to file a lawsuit and get a refund. They have spent over 20 days going back and forth pleading that I keep the car in the present state. They went so far as to say that scratches are common in new cars and asked me to come to teh showroom to see more scratches!<br/></strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;&nbsp;</p> <p>&nbsp;Need better quality control and sales channel. Will never go for this brand in such a scenario. Terrible buying experience. The brand has no value it seems for the dealers.</p> <p>&nbsp;</p>Looks goodNightmare dealing with the company

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            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी सियाज और मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास [2014-2018] में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी सियाज की क़ीमत है Rs. 9.40 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास [2014-2018] की क़ीमत है Rs. 39.90 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी सियाज सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में सियाज और सी-क्लास [2014-2018] में से कौन सी कार बेहतर है?
            sigma 1.5 वेरीएंट के लिए, सियाज का माइलेज 20.65kmpl है।और c 220 cdi स्टाइल वेरीएंट के लिए, सी-क्लास [2014-2018] का माइलेज 19.27kmpl है।. जो सियाज को सी-क्लास [2014-2018] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: सी-क्लास [2014-2018] की तुलना में सियाज का प्रदर्शन कैसा है?
            sigma 1.5 वेरीएंट के लिए, सियाज का 1462 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 103 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। c 220 cdi स्टाइल वेरीएंट के लिए, सी-क्लास [2014-2018] का 2143 cc डीज़ल इंजन 168 bhp @ 3000 rpm का पावर और 400 nm @ 1400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सियाज और सी-क्लास [2014-2018], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सियाज और सी-क्लास [2014-2018] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.