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    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो vs फॉक्सवैगन पोलो [2010-2012]

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी सिलेरियो और फॉक्सवैगन पोलो [2010-2012] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी सिलेरियो की क़ीमत Rs. 5.97 लाख है।और फॉक्सवैगन पोलो [2010-2012] की क़ीमत है Rs. 7.27 लाख. The मारुति सुज़ुकी सिलेरियो is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और फॉक्सवैगन पोलो [2010-2012] is available in 1598 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. सिलेरियो provides the mileage of 25.24 किमी प्रति लीटर और पोलो [2010-2012] provides the mileage of 16.47 किमी प्रति लीटर.

    सिलेरियो vs पोलो [2010-2012] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसिलेरियो पोलो [2010-2012]
    प्राइसRs. 5.97 लाखRs. 7.27 लाख
    इंजन की क्षमता998 cc1598 cc
    पावर66 bhp103 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो
    Rs. 5.97 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, दिल्ली
    VS
    फॉक्सवैगन पोलो [2010-2012]
    फॉक्सवैगन पोलो [2010-2012]
    हाइलाइन 1.6 लीटर (पी)
    Rs. 7.27 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    फॉक्सवैगन पोलो [2010-2012]
    हाइलाइन 1.6 लीटर (पी)
    VS
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    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1598 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              k10c4 सिलेंडर इनलाइन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              66 bhp @ 5500 rpm103 bhp @ 5250 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              89 nm @ 3500 rpm153 nm @ 3750 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              25.24View Mileage Details16.47View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              757
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              36953970
              चौड़ाई (mm)
              16551682
              ऊंचाई (mm)
              15551453
              वीलबेस (mm)
              24352456
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              170168
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              8001090
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              313280
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              3245
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटस्टेबलाइजर बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              Torision Beam with Coil Springसेमी-इंडिपेंडेंट ट्रेलिंग आर्म
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              165 / 70 r14185 / 60 r15
              पीछे के टायर्स
              165 / 70 r14185 / 60 r15

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              नहींरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँ
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              नहींटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              नहींहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहींहाँ
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैक
              पावर विंडोज़
              नहींआगे व पीछे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              पीछे हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              नहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकनहींडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँ
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              नहींहाँ
              स्पीकर्स
              नहीं4
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              नहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              नहींफ़ोन
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              उपलब्ध नहीं है2 din
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहीं
              वॉरंटी (साल)
              22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              40000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            डीप ब्लैक
            स्पीडी ब्लू
            शैडो ब्लू
            कैफीन ब्राउन
            पैपर ग्रे
            ग्लिस्टिनिंग ग्रे
            रिफ़्लेक्स सिल्वर
            सिल्की सिल्वर
            फ्लैश रेड
            सॉलिड फ़ायर रेड
            कैंडी वाइट
            आर्कटिक वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            5.0/5

            4 Ratings

            3.7/5

            10 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.8इक्सटीरियर

            4.0इक्सटीरियर

            4.8आरामदेह

            4.3आरामदेह

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            2.7फ़्यूल इकॉनमी

            5.0पैसा वसूल

            3.7पैसा वसूल

            4.1इक्सटीरियर

            3.4आरामदेह

            3.9परफ़ॉर्मेंस

            3.4फ़्यूल इकॉनमी

            3.6पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Very nice

            Nice looking for Celerio car I am purchase by me the best car in family membership very nice mileage ... The car us a very very nice car from the family is the best drive and average.

            Fall in love with VW Polo

            Pros: 1. 13th year in running and still gives a smooth experience. 2. Very Sturdy. German engineering after all. Cons: 1. Mileage could be a little better. Indian roads and traffic after all. 2. Have troubles with ac vents. Need replacement every 2 years.

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            सिलेरियो vs पोलो [2010-2012] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी सिलेरियो और फॉक्सवैगन पोलो [2010-2012] में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी सिलेरियो की क़ीमत है Rs. 5.97 लाखऔर फॉक्सवैगन पोलो [2010-2012] की क़ीमत है Rs. 7.27 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी सिलेरियो सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में सिलेरियो और पोलो [2010-2012] में से कौन सी कार बेहतर है?
            lxi वेरीएंट के लिए, सिलेरियो का माइलेज 25.24kmpl है।और हाइलाइन 1.6 लीटर (पी) वेरीएंट के लिए, पोलो [2010-2012] का माइलेज 16.47kmpl है।. जो सिलेरियो को पोलो [2010-2012] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: पोलो [2010-2012] की तुलना में सिलेरियो का प्रदर्शन कैसा है?
            lxi वेरीएंट के लिए, सिलेरियो का 998 cc पेट्रोल इंजन 66 bhp @ 5500 rpm का पावर और 89 nm @ 3500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। हाइलाइन 1.6 लीटर (पी) वेरीएंट के लिए, पोलो [2010-2012] का 1598 cc पेट्रोल इंजन 103 bhp @ 5250 rpm का पावर और 153 nm @ 3750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सिलेरियो और पोलो [2010-2012], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सिलेरियो और पोलो [2010-2012] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.