CarWale
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    महिंद्रा XUV 3XO vs टाटा नेक्सन ईवी [2020-2022]

    carwale आपके लिए महिंद्रा XUV 3XO और टाटा नेक्सन ईवी [2020-2022] की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा XUV 3XO की क़ीमत Rs. 7.49 लाख है।और टाटा नेक्सन ईवी [2020-2022] की क़ीमत है Rs. 14.99 लाख. महिंद्रा XUV 3XO 1197 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।XUV 3XO 18.89 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    XUV 3XO vs नेक्सन ईवी [2020-2022] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूXUV 3XO नेक्सन ईवी [2020-2022]
    प्राइसRs. 7.49 लाखRs. 14.99 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc-
    पावर110 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलइलेक्ट्रिक
    महिंद्रा XUV 3XO
    महिंद्रा XUV 3XO
    MX1 1.2-लीटर टीसीएमपीएफ़आई
    Rs. 7.49 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा नेक्सन ईवी [2020-2022]
    Rs. 14.99 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    एमजी एस्टर
    एमजी एस्टर
    स्प्रिंट 1.5 एमटी (आइवरी)
    Rs. 9.98 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    महिंद्रा XUV 3XO
    MX1 1.2-लीटर टीसीएमपीएफ़आई
    VS
    VS
    प्रायोजित
    एमजी एस्टर
    स्प्रिंट 1.5 एमटी (आइवरी)
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)120
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              9.9
              इंजन
              1197 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसीलागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार
              mStallion Turbo Charged Multipoint Fuel Injection (TCMPFi) engineस्थाई मैग्नेटिक सिंक्रोनस मोटर उच्च ऊर्जा घनत्व लिथियम-आयन बैटरी पैक के साथ जोड़ा जाता हैवीटीआई-टेक 1.5
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलइलेक्ट्रिकपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              110 bhp @ 5000 rpm108 bhp @ 6000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              200 nm @ 1500 rpm144 nm @ 4400 rpm
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              127 bhp 245 nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              18.89View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              793312
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2बी एस ६BS6 फ़ेज़ 2
              बैटरी
              30.2 kWh, लिथियम आयन पॉलीमर, 320 वोल्ट, बैटरी को फ़्लोर पैन के नीचे रखा गया है
              बैटरी चार्जिंग
              8.5 घंटे @ 220 वोल्ट
              इलेक्ट्रिक मोटर
              नहीं1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपपुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              399039934323
              चौड़ाई (mm)
              182118111809
              ऊंचाई (mm)
              164716061650
              वीलबेस (mm)
              260024982585
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              205
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              14001303
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              364350488
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4248
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              एंटी-रोल बार के साथ मैकफर्सन स्ट्रटकॉइल स्प्रिंग के साथ स्वतंत्र मैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल ​स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशनट्विस्ट बीम के साथ ड्युअल पाथ स्ट्रटटोर्शन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कड्रमडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.35.15.6
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              205 / 65 r16215 / 60 r16215 / 55 r17
              पीछे के टायर्स
              205 / 65 r16215 / 60 r16215 / 55 r17

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              नहींनहींहाँ
              पंचर मरम्मत किट
              नहींहाँनहीं
              एनकैप रेटिंग
              टेस्ट नहीं हुआ5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहींहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              नहींनहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              नहींनहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहींहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              नहींनहींहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              हाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              चाबी के साथरिमोटबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोननहीं
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              नहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ1हाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              नहींहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              नहींहाँनहीं
              जियो-फ़ेन्स
              नहींहाँनहीं
              आपातकालीन कॉल
              नहींहाँनहीं
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              नहींहाँनहीं
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              नहींहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              नहींहाँहाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              नहींहाँनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 way manually adjustable (headrest: up / down)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              नहींनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँनहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              Black & Whiteब्लैक और ग्रेIconic Ivory / Black
              पीछे आर्मरेस्टनहींनहींकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिटनहीं60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैकबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरड्राइवरड्राइवर
              वन टच अप
              नहींड्राइवरड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              नहींनहींहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींनहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरब्लैकक्रोम
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              चाबी के साथइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींनहींहाँ
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींब्लैकसिल्वर
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन प्रोजेक्टरएलईडी
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              नहींनहींनिष्क्रिय
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              नहींएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              नहींहेलोजन, हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगेआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलडिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटलडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              नहींऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
              डिस्प्ले
              नहींनहींटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)10.1
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              नहींहाँहाँ
              स्पीकर्स
              नहीं44
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              नहींहाँहाँ
              वॉइस कमांड
              नहींहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              नहींनहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              नहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींहाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              उपलब्ध नहीं है2 dinउपलब्ध नहीं है
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीनहींहाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              लागू नहीं है8लागू नहीं है
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है160000लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              333
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमित125000असीमित

            ब्रॉशर

            CarWale की राय

            एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़
            Tata Nexon EV Real-World Review | Driving Range and Actual Charging Time Tested | CarWale
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            MG Astor 2022 Real-World Mileage, Performance Tested | CarWale
            MG Astor 2022 Real-World Mileage, Performance Tested | CarWale

            कलर्स

            स्टील्थ ब्लैक
            सिग्नेचर टील ब्लू
            औरोरा सिल्वर
            Nebula Blue
            ग्लेशियर वाइट
            कैंडी वाइट
            गैलेक्सी ग्रे
            डीप फ़ॉरेस्ट
            Dune Beige
            टैंगो रेड
            एवरेस्ट वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            24 Ratings

            4.7/5

            80 Ratings

            4.8/5

            10 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.6इक्सटीरियर

            4.8इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.7आरामदेह

            4.8आरामदेह

            4.7आरामदेह

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.9फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.6पैसा वसूल

            4.7पैसा वसूल

            4.7पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Amazing features

            Amazing features packed, very well made family car. Panoramic sunroof, ventilated seats, automatic rearview mirrors, projector headlamps, well-established audio system, keyless entry.

            Nexon EV Experienxe

            I chose the base model, i.e., the XM variant. The car got delivered on time. In fact initially I was appraised of a waiting period of 3 months but eventually the car got delivered within 15 days only. Driving this car is as as easy as it could get. It is really smooth, noise and vibration free car. Range anxiety will be there for now, until proper infra is developed. However once one get habituated with the required driving style, i.e., feather touch with accelerator and brakes and properly using the regeneration, then this car can give mileage as high as 280km in the winter. In the summer the range drops significantly, in my case to 220-230km. Charging time is quite annoying and if someone is not having proper wiring and at least 4kw meter connection at their household, they must do it before purchasing the car. Overall the car is comfortable, rear seat and leg space quite decent, however the slight bulge at the middle of the back seat base could have been avoided. Few features like anti-glare mirror, speed sensing lock, electric ORVM, rear wiper and camera could have been added considering it to be a high value car. Although these are available in the higher variants. Also the interior could have been a bit modern. Conclusion: if your max requirement is city drive and that too at least 50-60km per day on an average, then this is the best car for you. On the other hand if you love to go for long drives then time hasn't arrived yet to switch onto electric.

            SUV of the year Astor 2024

            Very good driving experience, smart and spacious, premium features, safest in segment , value for money car, overall a perfect SUV of the year 2024 by morrice garrages will beat it's rivalries

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            प्रश्न: महिंद्रा XUV 3XO और टाटा नेक्सन ईवी [2020-2022] में से कौन सी कार सस्ती है?
            महिंद्रा XUV 3XO की क़ीमत है Rs. 7.49 लाखऔर टाटा नेक्सन ईवी [2020-2022] की क़ीमत है Rs. 14.99 लाख. इसलिए इन कार्स में से महिंद्रा XUV 3XO सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare XUV 3XO, नेक्सन ईवी [2020-2022] और एस्टर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare XUV 3XO, नेक्सन ईवी [2020-2022] और एस्टर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.