महिंद्रा बोलेरो नियो vs महिंद्रा नुवोस्पोर्ट

carwale आपके लिए महिंद्रा बोलेरो नियो और महिंद्रा नुवोस्पोर्ट की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा बोलेरो नियो की क़ीमत Rs. 9.95 लाख है।और महिंद्रा नुवोस्पोर्ट की क़ीमत है Rs. 7.98 लाख. The महिंद्रा बोलेरो नियो is available in 1493 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और महिंद्रा नुवोस्पोर्ट is available in 1493 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. नुवोस्पोर्ट 17.4 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

बोलेरो नियो vs नुवोस्पोर्ट तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	बोलेरो नियो	नुवोस्पोर्ट
प्राइस	Rs. 9.95 लाख	Rs. 7.98 लाख
इंजन की क्षमता	1493 cc	1493 cc
पावर	100 bhp	100 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	डीज़ल	डीज़ल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1493 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1493 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	1.5 लीटर i4 एमहॉक 100	एमहॉक100
ईंधन के प्रकार	डीज़ल	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	100 bhp @ 3750 rpm	100 bhp @ 3750 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	260 nm @ 1750-2250 rpm	240 nm @ 1600 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		17.4View Mileage Details
ड्राइवट्रेन	आरडब्ल्यूडी	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड
अन्य	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	3995	3985
चौड़ाई (mm)	1795	1850
ऊंचाई (mm)	1817	1870
वीलबेस (mm)	2680	2760
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	160	180

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	7	7
रो की संख्या (रो)	3	3
बूटस्पेस (लीटर्स)	384	412
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	50	60

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	डबल विश-बोन टाइप, इंडिपेंडेंट कॉइल स्प्रिंग	स्वतंत्र डबल विशबोन टाइप, ऐंटी-रोल बार के साथ कॉइल स्प्रिंग्स;
पीछे का सस्पेंशन	ऐंटी-रोल बार के साथ मल्टी-लिंक कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन	नॉन इंडिपेंडेंट, कॉइल स्प्रिंग्स
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.35	5.5
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	215 / 75 r15	215 / 65 r16
पीछे के टायर्स	215 / 75 r15	215 / 65 r16

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	नहीं
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	चाबी के साथ	नहीं
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	केवल सह-ड्राइवर	केवल सह-ड्राइवर
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	नहीं	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	नहीं
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	विनाइल	विनाइल
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप	जम्प सीट्स	जम्प सीट्स
इंटीरियर	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	बेज / ब्लैक	ब्लैक और ग्रे
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	नहीं	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	60:40 स्प्लिट
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट	नहीं	50:50 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे आगे व पीछे

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	ब्लैक
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	नहीं
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	बाहर से एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	सिल्वर	बिना रंग के
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे
बूटलिड ओपनर	चाबी के साथ	चाबी के साथ

इक्सटीरियर
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ नहीं
रब-स्ट्रिप्स
ब्लैक ब्लैक

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	नहीं	हाँ
टेललाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
केबिन लैम्प	आगे	आगे
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	नहीं
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	ऐनलॉग
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	नहीं
औसत स्पीड	हाँ	नहीं
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	नहीं
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	नहीं	हाँ
टैकोमीटर	ऐनलॉग	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
स्मार्ट कनेक्टिविटी
ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	100000

ब्रॉशर

कलर्स

	नापोली ब्लैक	फ़ायरी ब्लैक
	रॉकी बेज	रीगल ब्लू
	मेजस्टिक सिल्वर	मोल्टेन रेड
	हाईवे रेड	मिस्ट सिल्वर
	पर्ल वाइट	रस्ट ऑरेंज
	पर्ल वाइट	डायमंड वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.7/5

16 Ratings

5.0/5

4 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.5इक्सटीरियर	4.3इक्सटीरियर
	4.5आरामदेह	5.0आरामदेह
	4.6परफ़ॉर्मेंस	4.7परफ़ॉर्मेंस
	4.6फ़्यूल इकॉनमी	4.7फ़्यूल इकॉनमी
	4.1पैसा वसूल	5.0पैसा वसूल

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Land Rover in your budget

Mahindra bolero neo is known as Indian Land Rover Defender, the looks are solid and aggressive, the diesel engine is running smoothly and the most affordable SUV with a diesel option. it comes under the Sub 4 meter SUV category so we avoid extra charges of 4 meter SUV,7 passengers freely travel without any hurdles.

Very good suv

Mahindra is a very good company ihave two Bolero I used no any major issue found last 5 year and maintenance cost is too low it is very good Vechile and everyone believe on Mahindra brand

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बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	नहीं
रब-स्ट्रिप्स	ब्लैक	ब्लैक