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    लेक्सस एलएक्स vs लेक्सस एलएस

    carwale आपके लिए लेक्सस एलएक्स और लेक्सस एलएस की तुलना लेकर आया है।लेक्सस एलएक्स की क़ीमत Rs. 2.82 करोड़ है।और लेक्सस एलएस की क़ीमत है Rs. 1.96 करोड़. The लेक्सस एलएक्स is available in 3346 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और लेक्सस एलएस is available in 3456 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). एलएक्स provides the mileage of 6.9 किमी प्रति लीटर और एलएस provides the mileage of 15.4 किमी प्रति लीटर.

    एलएक्स vs एलएस तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएलएक्स एलएस
    प्राइसRs. 2.82 करोड़Rs. 1.96 करोड़
    इंजन की क्षमता3346 cc3456 cc
    पावर304 bhp292 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)
    फ़्यूल टाइपडीज़लहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
    लेक्सस एलएक्स
    लेक्सस एलएक्स
    500d
    Rs. 2.82 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    लेक्सस एलएस
    लेक्सस एलएस
    500h लग्ज़री
    Rs. 1.96 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
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    लेक्सस एलएक्स
    500d
    VS
    लेक्सस एलएस
    500h लग्ज़री
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
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        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)210250
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		85.4
              इंजन
              		3346 cc, 8 Cylinders In V Shape, 3 Valves/Cylinder, DOHC3456 cc, v आकार में 6 सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		3.3L F33A-FTV8GR FXS - EURO 6 - V TYPE
              ईंधन के प्रकार
              		डीज़लहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		304 bhp @ 4000 rpm292 bhp @ 6600 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		700 Nm @ 1600-2600 rpm350 nm @ 5100 rpm
              इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट
              		354 bhp
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              		177 bhp 300 nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		6.9View Mileage Details15.4View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		9521263
              ड्राइवट्रेन
              		4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडAutomatic (e-CVT) - 10 Gears, Manual Override & Paddle Shift, Sport Mode
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		बी एस ६बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डनहीं
              बैटरी
              		44 kWh, निकल मेटल हाइड्राइड, 650 वोल्ट, बैटरी को पीछे की सीट्स के नीचे रखा गया है
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस, ट्रैंस्मिशन के साथ इंटीग्रेटेड
              अन्यपुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		51005235
              चौड़ाई (mm)
              		19901900
              ऊंचाई (mm)
              		18951450
              वीलबेस (mm)
              		28503125
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		205147
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		2300
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		54
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		174430
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		8082
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              फ़ोर वील स्टीयरिंग
              		नहींहाँ
              आगे का सस्पेंशन
              		दोहरा विशबोनएयर स्प्रिंग्स के साथ मल्टी लिंक, अडेप्टिव और राइड-हाइट कंट्रोल
              पीछे का सस्पेंशन
              		मल्टी-लिंकएयर स्प्रिंग्स के साथ मल्टी लिंक, अडेप्टिव और राइड-हाइट कंट्रोल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.95.7
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		अलॉयअलॉय
              आगे के टायर
              		265 / 50 R22245 / 45 r20
              पीछे के टायर्स
              		265 / 50 R22245 / 45 r20

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँहाँ
              पंचर मरम्मत किट
              		नहींहाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              		हाँहाँ
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              		हाँहाँ
              एयरबैग्स10 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, पैसेंजर नी, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)14 एयरबैग्स (चालक, सामने वाले यात्री, 2 पर्दे, चालक घुटने, सामने यात्री घुटने, चालक पक्ष, सामने यात्री पक्ष, 2 पीछे यात्री पक्ष, 2 पीछे पर्दा)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		नहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		पूरा समयनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              		हाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		हाँनहीं
              विशेष तरह का लॉक
              		केंद्रनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto HoldYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीदो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और छत पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रणदो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रक
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्स
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
              पार्किंग असिस्ट
              		360 डिग्री कैमरा360 डिग्री कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              		हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँ1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट टिल्ट फॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन) + 2 वे मैनुअल एडजस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन) के साथ 10 वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड के साथ 24 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट, सीट बेस बोलस्टर्स इन / आउट)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड के साथ 24 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट, सीट बेस बोलस्टर्स इन / आउट)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे) + 4 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल (सीट फॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, एक्सटेंडेड थाई सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट अंदर / बाहर बोल्स्टर)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              		बेंचनहीं
              वेंटिलेटेड सीट्स
              		सभीसभी
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारहीटेड और कूल्डहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		आइवरी, मेलो वाइट / ब्लैक, ब्लैक, गार्नेट / ब्लैक, सनफ़्लेयर ब्राउन / ब्लैकब्लैक, क्रिमसन / ब्लैक, वाइट / ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टऑडियो नियंत्रण और कप होल्डर के साथहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिटनहीं
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              		50:50 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँनहीं
              हेडरेस्ट
              		सामने, दूसरा और तीसराआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		हाँनहीं
              सनग्लास होल्डरहाँनहीं
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		मेटैलिकमेटैलिक
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		सभीसभी
              वन टच अप
              		सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              		हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              		पीछे - मैनुअलरियर - इलेक्ट्रिक
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगपैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिक
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              		नहींइलेक्ट्रिक
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              		नहींक्रोम इन्सेर्ट्स
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
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              		इंटेलिजेंटइंटेलिजेंट
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              		एलईडीएलईडी
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              		एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		आगे एलईडी, पीछे हैलोजनएलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		हाँहाँ
              पडल लैम्प्स
              		हाँनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकऐनलॉगऐनलॉग
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
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              स्मार्ट कनेक्टिविटी
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              		हाँनहीं
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              		हाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              		नहीं8
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		नहीं160000
              वॉरंटी (साल)
              		33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		100000100000
            • पिछे के रो
              सीट बेस: स्लाइडिंग
              		नहींइलेक्ट्रिक

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्लैक
            डीप ब्लू माइका
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            एलएक्स की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

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            एलएक्स vs एलएस की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: लेक्सस एलएक्स और लेक्सस एलएस में से कौन सी कार सस्ती है?
            लेक्सस एलएक्स की क़ीमत है Rs. 2.82 करोड़और लेक्सस एलएस की क़ीमत है Rs. 1.96 करोड़. इसलिए इन कार्स में से लेक्सस एलएस सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एलएक्स और एलएस में से कौन सी कार बेहतर है?
            500d वेरीएंट के लिए, एलएक्स का माइलेज 6.9kmpl है।और 500h लग्ज़री वेरीएंट के लिए, एलएस का माइलेज 15.4kmpl है।. जो एलएस को एलएक्स की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: एलएस की तुलना में एलएक्स का प्रदर्शन कैसा है?
            500d वेरीएंट के लिए, एलएक्स का 3346 cc डीज़ल इंजन 304 bhp @ 4000 rpm का पावर और 700 Nm @ 1600-2600 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 500h लग्ज़री वेरीएंट के लिए, एलएस का 3456 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 292 bhp @ 6600 rpm का पावर और 350 nm @ 5100 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एलएक्स और एलएस, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एलएक्स और एलएस comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.