carwale आपके लिए लेक्सस एलएस और मासेराती लेवांटे की तुलना लेकर आया है।लेक्सस एलएस की क़ीमत Rs. 1.96 करोड़ है।और
मासेराती लेवांटे की क़ीमत है Rs. 1.45 करोड़.
The लेक्सस एलएस is available in 3456 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और मासेराती लेवांटे is available in 2979 cc engine with 2 fuel type options: डीज़ल और पेट्रोल. एलएस provides the mileage of 15.4 किमी प्रति लीटर और लेवांटे provides the mileage of 9.3 किमी प्रति लीटर.
एयर स्प्रिंग्स के साथ मल्टी लिंक, अडेप्टिव और राइड-हाइट कंट्रोल
दोहरा विशबोन
पीछे का सस्पेंशन
एयर स्प्रिंग्स के साथ मल्टी लिंक, अडेप्टिव और राइड-हाइट कंट्रोल
मल्टी-लिंक
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
5.7
5.85
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
अलॉय
अलॉय
आगे के टायर
245 / 45 r20
255 / 60 r18
पीछे के टायर्स
245 / 45 r20
255 / 60 r18
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
पंचर मरम्मत किट
हाँ
नहीं
उच्च बीम असिस्ट
हाँ
वैकल्पिक
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
हाँ
वैकल्पिक
एयरबैग्स
14 एयरबैग्स (चालक, सामने वाले यात्री, 2 पर्दे, चालक घुटने, सामने यात्री घुटने, चालक पक्ष, सामने यात्री पक्ष, 2 पीछे यात्री पक्ष, 2 पीछे पर्दा)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे पैसेंजर, 2 कर्टेन, 2 पीछे पैसेंजर की तरफ़)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
नहीं
टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
हाँ
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
नहीं
हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
नहीं
हाँ
विशेष तरह का लॉक
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
रिमोट
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
दो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रक
ब्लोअर, आगे के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण
हीटर
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
नहीं
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट
360 डिग्री कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
1
2
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड के साथ 24 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट, सीट बेस बोलस्टर्स इन / आउट)
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड के साथ 24 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट, सीट बेस बोलस्टर्स इन / आउट)
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
प्रश्न: लेक्सस एलएस और मासेराती लेवांटे में से कौन सी कार सस्ती है?
लेक्सस एलएस की क़ीमत है Rs. 1.96 करोड़और
मासेराती लेवांटे की क़ीमत है Rs. 1.45 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से मासेराती लेवांटे सबसे सस्ती है।
प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एलएस और लेवांटे में से कौन सी कार बेहतर है?
500h लग्ज़री वेरीएंट के लिए, एलएस का माइलेज 15.4kmpl है।और
जीटी हाइब्रिड वेरीएंट के लिए, लेवांटे का माइलेज 9.3kmpl है।.
जो एलएस को लेवांटे की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
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प्रश्न: लेवांटे की तुलना में एलएस का प्रदर्शन कैसा है?
500h लग्ज़री वेरीएंट के लिए,
एलएस का 3456 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन
292 bhp @ 6600 rpm का पावर और 350 nm @ 5100 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
जीटी हाइब्रिड वेरीएंट के लिए,
लेवांटे का 2979 cc पेट्रोल इंजन
349 bhp @ 5750 rpm का पावर और 500 nm @ 1750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
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अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एलएस और लेवांटे, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एलएस और लेवांटे comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.