किआ सेल्टोस vs फॉक्सवैगन वर्टूस [2022-2023]

carwale आपके लिए किआ सेल्टोस और फॉक्सवैगन वर्टूस [2022-2023] की तुलना लेकर आया है।किआ सेल्टोस की क़ीमत Rs. 12.73 लाख है।और फॉक्सवैगन वर्टूस [2022-2023] की क़ीमत है Rs. 13.14 लाख. The किआ सेल्टोस is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फॉक्सवैगन वर्टूस [2022-2023] is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. सेल्टोस provides the mileage of 17 किमी प्रति लीटर और वर्टूस [2022-2023] provides the mileage of 19.4 किमी प्रति लीटर.

सेल्टोस vs वर्टूस [2022-2023] तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	सेल्टोस	वर्टूस [2022-2023]
प्राइस	Rs. 12.73 लाख	Rs. 13.14 लाख
इंजन की क्षमता	1497 cc	999 cc
पावर	113 bhp	114 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

लोन ऑफ़र्स पाएं

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1497 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी	999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc
इंजन के प्रकार	G1.5 एमपीआई	1.0 लीटर टीएसआई	1.5 आई-वीटेक, वीटीसी के साथ
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	6300rpm पर 113bhp का टॉर्क	114 bhp @ 5000 rpm	6600 rpm पर 119 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	4500rpm पर 144nm का टॉर्क	178 nm @ 1750 rpm	4300 rpm पर 145 nm का टॉर्क
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	17View Mileage Details	19.4View Mileage Details	15.31View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	850	873	612
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 6 गियर	मैनुअल - 6 गियर	मैनुअल - 6 गियर
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	बी एस ६	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	नहीं	टर्बोचार्ज्ड	नहीं
इलेक्ट्रिक मोटर	नहीं		नहीं
अन्य	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4365	4561	4312
चौड़ाई (mm)	1800	1752	1790
ऊंचाई (mm)	1620	1507	1650
वीलबेस (mm)	2610	2651	2650
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		179	220
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		1170

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	4	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	433	521	458
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	50	45	40

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट	Mc-Pherson Suspension and Stabiliser Bar	कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन	कॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्शन बीम एक्सल (सीटीबीए)	ट्विस्ट बीम एक्सल	कॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीम
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		5.05	5.2
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	205 / 65 r16	205 / 55 r16	215 / 60 r16
पीछे के टायर्स	205 / 65 r16	205 / 55 r16	215 / 60 r16

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	नहीं	हाँ	नहीं
एनकैप रेटिंग	3 स्टार (ग्लोबल एनकैप)	टेस्ट नहीं हुआ	टेस्ट नहीं हुआ
एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट	नहीं	हाँ	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	नहीं	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	नहीं	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	नहीं	हाँ	हाँ
ढलान के समय कंट्रोल	हाँ	नहीं	नहीं
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	नहीं	हाँ	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	चाबी के साथ	रिमोट	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स		फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
हीटर	हाँ	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	केवल सह-ड्राइवर	केवल सह-ड्राइवर	नहीं
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	नहीं	नहीं	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट	मैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	1	हाँ	3

टेलीमेटिक्स
अपनी कार ढूंढे
नहीं नहीं हाँ
जियो-फ़ेन्स
नहीं नहीं हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	नहीं	हाँ	नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	नहीं	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक	बेज/ब्लैक	बेज और ब्लैक
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	आंशिक	नहीं
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	नहीं	60:40 स्प्लिट
हेडरेस्ट	आगे	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	केवल आगे	केवल आगे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ	हाँ
सनग्लास होल्डर	हाँ	नहीं	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर	बॉडी कलर
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	नहीं	नहीं	ड्राइवर
वन टच अप	नहीं	नहीं	ड्राइवर
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इंटरनल एड्जस्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	नहीं	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	नहीं	हाँ	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	सिल्वर	बॉडी कलर	बॉडी कलर
इंटीरियर डोर के हैंडल	सिल्वर	सिल्वर	पेंटेड
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
साइड विंडो ब्लाइंड्स	पीछे - मैनुअल	वैकल्पिक	नहीं
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	नहीं	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ	हाँ
रब-स्ट्रिप्स	ब्लैक	नहीं	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन प्रोजेक्टर	एलईडी	एलईडी प्रोजेक्टर
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	नहीं	हाँ	हाँ
टेललाइट्स	हेलोजन	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	नहीं	एलईडी	एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	नहीं	हाँ	नहीं
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे	आगे और पिछे
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	नहीं	हाँ	नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	ऐनलॉग - डिजिटल	ऐनलॉग - डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ	नहीं
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ	नहीं
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	डाइनामिक	नहीं
टैकोमीटर	ऐनलॉग	ऐनलॉग	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)	नहीं
डिस्प्ले	डिजिटल डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	नहीं
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)		7
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ	नहीं
स्पीकर्स	4	8	नहीं
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	नहीं	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	नहीं	हाँ	नहीं
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	नहीं	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	नहीं	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	नहीं
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं	नहीं
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ	नहीं
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	नहीं
हेड यूनिट साइज़	2 din	लागू नहीं है	2 din
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	लागू नहीं है	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	3	4	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	100000	असीमित

ब्रॉशर

कलर्स

औरोरा ब्लैक पर्ल	राइज़िंग ब्लू मेटैलिक	लुनार सिल्वर मेटैलिक
ग्रेविटी ग्रे	कार्बन स्टील ग्रे	प्लैटिनम वाइट पर्ल
इम्पीरियल ब्लू	वाइल्ड चेरी रेड
प्यूटर ऑलिव	रिलेक्स सिल्वर
इंटेंस रेड	करकुमा येलो
स्पार्किंग सिल्वर	कैंडी वाइट
क्लियर वाइट	कैंडी वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.0/5

2 Ratings

4.9/5

15 Ratings

4.6/5

9 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.7इक्सटीरियर	4.3इक्सटीरियर
	4.6आरामदेह	4.8आरामदेह
	4.9परफ़ॉर्मेंस	4.3परफ़ॉर्मेंस
	4.4फ़्यूल इकॉनमी	3.7फ़्यूल इकॉनमी
	4.9पैसा वसूल	4.5पैसा वसूल

Most Helpful Review

Simply speaking Best on Road Sedan

Driving the Virtus approx 300 kilometres It didn't let us feel the journey was hectic A value-for-money car for family, Friends, And on Road presentation As compared to close Rivals virtue is much far from competing in any of the norms required The best thing is the build quality even the Base model is tremendously Very Good Wow, Volkswagen.

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सेल्टोस और वर्टूस [2022-2023] इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

नई फ़ोक्सवेगन वर्चस की पहली झलक

आदित्य नाडकरणी द्वारा10 Mar 2022

फ़ोक्सवेगन ने देश में वर्चस सिडैन से पर्दा उठा दिया है और भारत पहला देश होगा, जहां इसे लॉन्‍च किया जाएगा। यह जल्‍द ही अंतर्राष्‍ट्रीय मार्केट में डेब्‍यू करेगी और ब्रैंड का मक़सद वर्चस को भारत के लगभग 25 क्षेत्रों में निर्यात करना है।

सेल्टोस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

अपनी कार ढूंढे	नहीं	नहीं	हाँ
जियो-फ़ेन्स	नहीं	नहीं	हाँ