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    किआ सेल्टोस vs इसुज़ू डी-मैक्स [2021-2024]

    carwale आपके लिए किआ सेल्टोस और इसुज़ू डी-मैक्स [2021-2024] की तुलना लेकर आया है।किआ सेल्टोस की क़ीमत Rs. 12.71 लाख है।और इसुज़ू डी-मैक्स [2021-2024] की क़ीमत है Rs. 23.52 लाख. The किआ सेल्टोस is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और इसुज़ू डी-मैक्स [2021-2024] is available in 1898 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. सेल्टोस 17 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    सेल्टोस vs डी-मैक्स [2021-2024] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसेल्टोस डी-मैक्स [2021-2024]
    प्राइसRs. 12.71 लाखRs. 23.52 लाख
    इंजन की क्षमता1497 cc1898 cc
    पावर113 bhp161 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    किआ सेल्टोस
    किआ सेल्टोस
    HTE 1.5 पेट्रोल एमटी
    Rs. 12.71 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, दिल्ली
    VS
    इसुज़ू डी-मैक्स [2021-2024]
    इसुज़ू डी-मैक्स [2021-2024]
    हाइ-लैंडर [2021]
    Rs. 23.52 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    किआ सेल्टोस
    HTE 1.5 पेट्रोल एमटी
    VS
    इसुज़ू डी-मैक्स [2021-2024]
    हाइ-लैंडर [2021]
    VS
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1497 cc, 4 ​सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1898 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		G1.5 एमपीआई4 सिलेंडर, कॉमन रेल, वीजीएस टर्बो इंटरकूल्ड डीज़ल
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		6300rpm पर 113bhp का टॉर्क161 bhp @ 3600 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		4500rpm पर 144nm का टॉर्क360 nm @ 2000 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		17View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		850
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		नहींटर्बोचार्ज्ड
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		नहीं
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		43655295
              चौड़ाई (mm)
              		18001860
              ऊंचाई (mm)
              		16201785
              वीलबेस (mm)
              		26103095
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		220
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1835
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		54
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		433225
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		5055
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटस्वतंत्र डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग
              पीछे का सस्पेंशन
              		कॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्शन बीम एक्सल (सीटीबीए)सॉफ़्ट राइड, लीफ़ स्प्रिंग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		6.3
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		205 / 65 r16245 / 70 r16
              पीछे के टायर्स
              		205 / 65 r16245 / 70 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              		3 स्टार (ग्लोबल एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँनहीं
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		नहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		नहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँनहीं
              ढलान के समय कंट्रोल
              		हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		चाबी के साथचाबी के साथ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		केवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेनहीं
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              		12
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              		सिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैकब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टनहींहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		नहीं60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरग्रे
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		नहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इंटरनल एड्जस्टेबलनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्ससिल्वरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              		पीछे - मैनुअलनहीं
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़अंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              		ब्लैकनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन
              टेललाइट्स
              		हेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप2 ट्रिप्स
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँनहीं
              गियर इंडिकेटर
              		हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँहाँ
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              		डिजिटल डिस्प्लेनहीं
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँनहीं
              स्पीकर्स
              		44
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँनहीं
              हेड यूनिट साइज़
              		2 dinउपलब्ध नहीं है
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं हैनहीं
              वॉरंटी (साल)
              		33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		असीमित100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            औरोरा ब्लैक पर्ल
            नॉटिलस ब्लू
            ग्रेविटी ग्रे
            ब्लैक माइका
            इम्पीरियल ब्लू
            गैलेना ग्रे
            प्यूटर ऑलिव
            रेड स्पाइनल माइका
            इंटेंस रेड
            सिल्वर मेटैलिक
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            प्रश्न: किआ सेल्टोस और इसुज़ू डी-मैक्स [2021-2024] में से कौन सी कार सस्ती है?
            किआ सेल्टोस की क़ीमत है Rs. 12.71 लाखऔर इसुज़ू डी-मैक्स [2021-2024] की क़ीमत है Rs. 23.52 लाख. इसलिए इन कार्स में से किआ सेल्टोस सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: डी-मैक्स [2021-2024] की तुलना में सेल्टोस का प्रदर्शन कैसा है?
            HTE 1.5 पेट्रोल एमटी वेरीएंट के लिए, सेल्टोस का 1497 cc पेट्रोल इंजन 6300rpm पर 113bhp का टॉर्क का पावर और 4500rpm पर 144nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। हाइ-लैंडर [2021] वेरीएंट के लिए, डी-मैक्स [2021-2024] का 1898 cc डीज़ल इंजन 161 bhp @ 3600 rpm का पावर और 360 nm @ 2000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सेल्टोस और डी-मैक्स [2021-2024], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सेल्टोस और डी-मैक्स [2021-2024] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.