CarWale
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    जीप रैंगलर vs लैंड रोवर डिफेंडर

    carwale आपके लिए जीप रैंगलर और लैंड रोवर डिफेंडर की तुलना लेकर आया है।जीप रैंगलर की क़ीमत Rs. 67.65 लाख है।और लैंड रोवर डिफेंडर की क़ीमत है Rs. 93.55 लाख. The जीप रैंगलर is available in 1995 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लैंड रोवर डिफेंडर is available in 1997 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और प्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). रैंगलर provides the mileage of 11.4 किमी प्रति लीटर और डिफेंडर provides the mileage of 9.2 किमी प्रति लीटर.

    रैंगलर vs डिफेंडर तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूरैंगलर डिफेंडर
    प्राइसRs. 67.65 लाखRs. 93.55 लाख
    इंजन की क्षमता1995 cc1997 cc
    पावर268 bhp296 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)स्वचालित (टीसी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    जीप रैंगलर
    जीप रैंगलर
    अनलिमिटेड
    Rs. 67.65 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    लैंड रोवर डिफेंडर
    लैंड रोवर डिफेंडर
    110 SE 2.0 पेट्रोल
    Rs. 93.55 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    जीप रैंगलर
    अनलिमिटेड
    VS
    लैंड रोवर डिफेंडर
    110 SE 2.0 पेट्रोल
    VS
    गाड़ी चुनें
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
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        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)191
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		7.4
              इंजन
              		1995 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		2.0t gme t4 di tc2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड i4
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		268 bhp @ 5250 rpm296 bhp @ 5500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		400 nm @ 3000 rpm400 nm @ 1500 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		11.4View Mileage Details9.2View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		828
              ड्राइवट्रेन
              		4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		48675018
              चौड़ाई (mm)
              		18942105
              ऊंचाई (mm)
              		18531967
              वीलबेस (mm)
              		30073022
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		223218
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		20422186
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		857
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		90
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		गैस शॉक्स के साथ हैवी-ड्यूटी सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग्स और इलेक्ट्रॉनिक एयर सस्पेंशन के साथ डबल विशबोन
              पीछे का सस्पेंशन
              		गैस शॉक्स के साथ हैवी-ड्यूटी सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग्स और इलेक्ट्रॉनिक एयर सस्पेंशन के साथ मल्टी-लिंक
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		6.42
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		अलॉयअलॉय
              आगे के टायर
              		255 / 70 r18255/60 r20
              पीछे के टायर्स
              		255 / 70 r18255/60 r20

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँहाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              		हाँनहीं
              उच्च बीम असिस्ट
              		हाँहाँ
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (यूरो एनकैप)
              रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
              		हाँनहीं
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		वैकल्पिकहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		मैनुअल शिफ़्ट - लिवरपूरा समय
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              		नहींहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		हाँहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              		हाँनहीं
              विशेष तरह का लॉक
              		केंद्र और दोनों एक्सल्सइलेक्ट्रॉनिक
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकनहींYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोलफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		नहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              		रिवर्स कैमरा360 डिग्री कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              		अडेप्टिवहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँहाँ
            • टेलीमेटिक्स
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		नहींहाँ
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              		नहींहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		नहींहाँ
              रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
              		नहींहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट12 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट अप / डाउन, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट12 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट अप / डाउन, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैक / रेडएबनी
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिट40:20:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैकबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		मेटैलिकमेटैलिक
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		आगेसभी
              वन टच अप
              		आगेसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		नहींहाँ
              पीछे वाइपर
              		नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		नहींहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		अंदर काइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		नहींहाँ
              बॉडी किट
              		क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		हाँहाँ
              पडल लैम्प्स
              		नहींहाँ
              केबिन लैम्पआगेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		केवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डायनेमिकडायनेमिक
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		Android Auto (Wireless), Apple CarPlay (Wireless)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)12.310
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँ
              स्पीकर्स
              		86+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
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              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              		हाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		23
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		असीमित100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्लैक
            पैंजिया ग्रीन मेटैलिक
            सार्ज ग्रीन
            सेंटोरिनी ब्लैक मेटैलिक
            Anvil Clear Coat
            तस्मान ब्लू मेटैलिक
            फ़ायरक्रैकर रेड
            गोंडवाना स्टोन मेटैलिक
            ब्राइट वाइट
            ईगर ग्रे मेटैलिक
            फ़ूजी वाइट
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            रैंगलर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            डिफेंडर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            रैंगलर vs डिफेंडर की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: जीप रैंगलर और लैंड रोवर डिफेंडर में से कौन सी कार सस्ती है?
            जीप रैंगलर की क़ीमत है Rs. 67.65 लाखऔर लैंड रोवर डिफेंडर की क़ीमत है Rs. 93.55 लाख. इसलिए इन कार्स में से जीप रैंगलर सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में रैंगलर और डिफेंडर में से कौन सी कार बेहतर है?
            अनलिमिटेड वेरीएंट के लिए, रैंगलर का माइलेज 11.4kmpl है।और 110 SE 2.0 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, डिफेंडर का माइलेज 9.2kmpl है।. जो रैंगलर को डिफेंडर की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: डिफेंडर की तुलना में रैंगलर का प्रदर्शन कैसा है?
            अनलिमिटेड वेरीएंट के लिए, रैंगलर का 1995 cc पेट्रोल इंजन 268 bhp @ 5250 rpm का पावर और 400 nm @ 3000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 110 SE 2.0 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, डिफेंडर का 1997 cc पेट्रोल इंजन 296 bhp @ 5500 rpm का पावर और 400 nm @ 1500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare रैंगलर और डिफेंडर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare रैंगलर और डिफेंडर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.