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    जीप रैंगलर vs बीएमडब्ल्यू x5 [2012-2014]

    carwale आपके लिए जीप रैंगलर और बीएमडब्ल्यू x5 [2012-2014] की तुलना लेकर आया है।जीप रैंगलर की क़ीमत Rs. 67.65 लाख है।और बीएमडब्ल्यू x5 [2012-2014] की क़ीमत है Rs. 77.68 लाख. The जीप रैंगलर is available in 1995 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और बीएमडब्ल्यू x5 [2012-2014] is available in 4395 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. रैंगलर provides the mileage of 11.4 किमी प्रति लीटर और x5 [2012-2014] provides the mileage of 11.7 किमी प्रति लीटर.

    रैंगलर vs x5 [2012-2014] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूरैंगलर x5 [2012-2014]
    प्राइसRs. 67.65 लाखRs. 77.68 लाख
    इंजन की क्षमता1995 cc4395 cc
    पावर268 bhp408 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    जीप रैंगलर
    जीप रैंगलर
    अनलिमिटेड
    Rs. 67.65 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    बीएमडब्ल्यू x5 [2012-2014]
    बीएमडब्ल्यू x5 [2012-2014]
    एक्सड्राइव 50i
    Rs. 77.68 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    जीप रैंगलर
    अनलिमिटेड
    VS
    बीएमडब्ल्यू x5 [2012-2014]
    एक्सड्राइव 50i
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1995 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी4395 cc,, वी आकार में 8 सिलेंडर, 4 वाल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              		2.0t gme t4 di tcबीएमडब्ल्यू ट्विनपावर टर्बो वी8 पेट्रोल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		268 bhp @ 5250 rpm408 bhp @ 5500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		400 nm @ 3000 rpm600 nm @ 1750 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		11.4View Mileage Details11.7View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              		4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक - 8 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		48674857
              चौड़ाई (mm)
              		18941933
              ऊंचाई (mm)
              		18531776
              वीलबेस (mm)
              		30072933
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		223
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		20422265
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		57
              रो की संख्या (रो)
              		23
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		गैस शॉक्स के साथ हैवी-ड्यूटी सस्पेंशनडबल-जॉइंट स्प्रिंग स्ट्रट फ्रंट एक्सल
              पीछे का सस्पेंशन
              		गैस शॉक्स के साथ हैवी-ड्यूटी सस्पेंशनमल्टी-लिंक रियर एक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		अलॉयअलॉय
              आगे के टायर
              		255 / 70 r18255 / 50 r19
              पीछे के टायर्स
              		255 / 70 r18255 / 50 r19

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              		हाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              		हाँ
              रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
              		हाँ
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		मैनुअल शिफ़्ट - लिवर
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		हाँहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              		हाँनहीं
              विशेष तरह का लॉक
              		केंद्र और दोनों एक्सल्सनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              		रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछे
              क्रूज़
              		अडेप्टिवहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँ1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट12 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट12 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैक / रेड
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिटहाँ
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैक
              स्कफ़ प्लेट्स
              		मेटैलिक
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		आगे
              वन टच अप
              		आगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		नहींहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वर
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		अंदर कारिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		नहींइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		नहींहाँ
              बॉडी किट
              		क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीज़ेनन के साथ प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँनहीं
              टेललाइट्स
              		एलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		हाँ
              केबिन लैम्पआगे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		केवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डाइनामिक
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		Android Auto (Wireless), Apple CarPlay (Wireless)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)12.3
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँ
              स्पीकर्स
              		86
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              		लागू नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              		हाँनहीं
              डीवीडी प्लेबैक
              		नहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		असीमितअसीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्लैक
            डीप सी ब्लू
            सार्ज ग्रीन
            ब्लैक सफ़ायर
            Anvil Clear Coat
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            रैंगलर vs x5 [2012-2014] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: जीप रैंगलर और बीएमडब्ल्यू x5 [2012-2014] में से कौन सी कार सस्ती है?
            जीप रैंगलर की क़ीमत है Rs. 67.65 लाखऔर बीएमडब्ल्यू x5 [2012-2014] की क़ीमत है Rs. 77.68 लाख. इसलिए इन कार्स में से जीप रैंगलर सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में रैंगलर और x5 [2012-2014] में से कौन सी कार बेहतर है?
            अनलिमिटेड वेरीएंट के लिए, रैंगलर का माइलेज 11.4kmpl है।और एक्सड्राइव 50i वेरीएंट के लिए, x5 [2012-2014] का माइलेज 11.7kmpl है।. जो x5 [2012-2014] को रैंगलर की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: x5 [2012-2014] की तुलना में रैंगलर का प्रदर्शन कैसा है?
            अनलिमिटेड वेरीएंट के लिए, रैंगलर का 1995 cc पेट्रोल इंजन 268 bhp @ 5250 rpm का पावर और 400 nm @ 3000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। एक्सड्राइव 50i वेरीएंट के लिए, x5 [2012-2014] का 4395 cc पेट्रोल इंजन 408 bhp @ 5500 rpm का पावर और 600 nm @ 1750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare रैंगलर और x5 [2012-2014], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare रैंगलर और x5 [2012-2014] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.