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    जीप कम्पस vs ऑडी a3 [2014-2017]

    carwale आपके लिए जीप कम्पस और ऑडी a3 [2014-2017] की तुलना लेकर आया है।जीप कम्पस की क़ीमत Rs. 26.28 लाख है।और ऑडी a3 [2014-2017] की क़ीमत है Rs. 25.19 लाख. The जीप कम्पस is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और ऑडी a3 [2014-2017] is available in 1968 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. a3 [2014-2017] 20.3799991607666 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    कम्पस vs a3 [2014-2017] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूकम्पस a3 [2014-2017]
    प्राइसRs. 26.28 लाखRs. 25.19 लाख
    इंजन की क्षमता1956 cc1968 cc
    पावर172 bhp141 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपडीज़लडीज़ल
    जीप कम्पस
    जीप कम्पस
    स्पोर्ट 2.0 डीज़ल
    Rs. 26.28 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, रानीपेट
    VS
    ऑडी a3 [2014-2017]
    ऑडी a3 [2014-2017]
    35 tdi अट्रैक्शन
    Rs. 25.19 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    होंडा एलिवेट
    Rs. 14.58 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, रानीपेट
    VS
    गाड़ी चुनें
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    जीप कम्पस
    स्पोर्ट 2.0 डीज़ल
    VS
    ऑडी a3 [2014-2017]
    35 tdi अट्रैक्शन
    VS
    प्रायोजित
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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    • यूज़र रिव्यूज़
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              11.98
              इंजन
              1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1968 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार
              2.0 मल्टीजेट ii1.5 आई-वीटेक, वीटीसी के साथ
              ईंधन के प्रकार
              डीज़लडीज़लपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              172 bhp @ 3750 rpm141 bhp @ 3500 rpm6600 rpm पर 119 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              350 nm @ 1750-2500 rpm320 nm @ 1750 rpm4300 rpm पर 145 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              20.3799991607666View Mileage Details15.31View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              612
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरऑटोमैटिक - 6 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्डनहीं
              इलेक्ट्रिक मोटर
              नहीं
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              440544564312
              चौड़ाई (mm)
              181817961790
              ऊंचाई (mm)
              164014161650
              वीलबेस (mm)
              263626372650
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              220
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1340
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              545
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              438425458
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              605040
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              लोअर कंट्रोल आर्म के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रटकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              स्ट्रट असेंबली के साथ मल्टी लिंक सस्पेंशनमल्टी - लिंककॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कडिस्कड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.75.2
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्पेस सेवरअलॉयस्टील
              आगे के टायर
              225 / 60 r17205 / 55 r16215 / 60 r16
              पीछे के टायर्स
              225 / 60 r17205 / 55 r16215 / 60 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              नहींनहींहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              नहींनहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँनहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटरिमोटबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँनहींहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Holdनहीं
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालकनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट
              रिवर्स कैमरानहींनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              नहींनहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ13
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              नहींहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              नहींहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              नहींहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक और ग्रेबेज और ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथनहींनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              आंशिकफ़ुलनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिटनहीं60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँनहीं
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकबॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              आगेआगेड्राइवर
              वन टच अप
              आगेआगेड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँहाँ
              पीछे वाइपर
              हाँनहींनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडपेंटेडपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़रिमोट के साथ इंटरनलइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँनहीं
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहींनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीहेलोजनएलईडी प्रोजेक्टर
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँहाँ
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजनएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              केवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवरनहीं
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँनहीं
              ग्लवबॉक्स लैम्पनहींहाँनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉगऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्लेइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँडाइनामिकनहीं
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)नहीं
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्लेनहीं
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)8.4
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँनहीं
              स्पीकर्स
              46नहीं
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँहाँ
              वॉइस कमांड
              नहींहाँनहीं
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              नहींनहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँनहीं
              हेड यूनिट साइज़
              लागू नहीं है2 din2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              323
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्रिलिएंट ब्लैक
            ब्रिलिएंट ब्लैक
            लुनार सिल्वर मेटैलिक
            टेक्नो मेटैलिक ग्रीन
            स्कूबा ब्लू मेटैलिक
            प्लैटिनम वाइट पर्ल
            गैलेक्सी ब्लू
            बुलेगा ब्राउन मेटैलिक
            ग्रिगियो मैग्नेशियो ग्रे
            फ्लोरेट सिल्वर मेटैलिक
            एक्सोटिका रेड
            मिसानो रेड पर्ल
            Silvery Moon
            ग्लेशियर वाइट मेटैलिक
            पर्ल वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            3.9/5

            8 Ratings

            3.3/5

            3 Ratings

            4.6/5

            9 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.7इक्सटीरियर

            4.0इक्सटीरियर

            4.3इक्सटीरियर

            4.7आरामदेह

            3.7आरामदेह

            4.8आरामदेह

            4.2परफ़ॉर्मेंस

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            3.7फ़्यूल इकॉनमी

            4.0पैसा वसूल

            2.7पैसा वसूल

            4.5पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Buy only if you do not know what to do with black money

            <p>Bought an Audi A3 - 2.0 TDI Attraction from Audi Bhopal 4 months back.</p> <p>While the price on road was quoted as 28.5 lakhs in websites I was shown a paper in showroom stating that it costs 30 lakhs. Not knowing that I have to bargain like in a fish market I asked for a discount &amp; was told that I will be given a 1 lakh discount plus additional 50,000 less for doctor's. But only after buying did I know that the showroom was selling it for around 24 - 25 lakhs only.</p> <p>The sales executive hardly knew anything about the specifications of the car &amp; while I insisted that I want Michelin tyres he said he will try for it but promised me that the car will come with either Michelin, Bridgestone or Continental tyres but was delivered with Dunlop tyres which gets punctured or in fact gets torn in every pothole. After a lot of struggle with them changed it to Continental Premium Contact 5 but this also gets torn with stones &amp; potholes frequently.</p> <p>To change the torn tyres I have to take it to Indore 200 kms from Bhopal &amp; stay there overnight since the company executive is only interested in closing down the shop sharp at 7:30 PM while the technician who has to change it is not available for the second half of the working monday. And they say in Audi authorised service centre that they have no facilities to repair the puncture but will have to change the tyre only. With all this excellent so called service I would be charged Rs. 19470 for 1 tyre while it costs only Rs. 8500 outside. In fact I changed both front tyres to Michelin for Rs. 9,600 each plus Rs. 400 for wheel balancing while the Audi service centre charges Rs. 5,800 for wheel balancing alone. I failed to understand the logic or maths involved in those calculations.</p> <p><strong>Exterior</strong>&nbsp;A smaller version of any other Audi sedan but with out projector or LED lights.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong>&nbsp;Rear seat space is really cramped. No rear A/C vent or boot access with hand rest/ cup holder assembly which along with so many other features was (false) promised by the executive as available in Attraction model while we test drived the premium model. Only black interiors available in Attraction with no leather seats. Automatic adjustable seats only for driver. Can't blame the company since I foolishly paid 28.5 lakhs for a 24 lakh car.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong>&nbsp;With almost the same engine as Jetta or Octavia, A3 is quicker because it is smaller &amp; lighter with partially Aluminium based body.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong>&nbsp;Suspensions are not very soft - not gas filled for a car of this price while my Chevrolet Aveo had gas filled shocks for 7.1 lakhs on road. Bumpy ride with fair ground clearance for this segment.&nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong>&nbsp;Strictly only for people with black money who can throw money into dust bin - let it be for purchasing or service. Please do not think about it if your money is hard earned.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;With this greedy mindset Audi India has nothing to improve except their mindset. They should close down their operations in India &amp; do some illegal smuggling business so as to earn more money &amp; satisty their money hunger.</p>Driving comfort, Power, Music systemGreedy company, horrible service, need to bargain for price like in fish market.

            Honda Elevate review

            Honda nailed it with the pricing! Finally! This car is value for money considering other manufacturers! Buying experience: should be good Looks and performance: looks high class, looks like its global models abroad. Performance for a natural aspirated model is quite good. Mileage is good too. Pros: looks, build quality, engine, price Cons: few features like ventilated seats, panoramic sunroof is missing.

            कम्पस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            a3 [2014-2017] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            कम्पस vs a3 [2014-2017] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: जीप कम्पस और ऑडी a3 [2014-2017] में से कौन सी कार सस्ती है?
            जीप कम्पस की क़ीमत है Rs. 26.28 लाखऔर ऑडी a3 [2014-2017] की क़ीमत है Rs. 25.19 लाख. इसलिए इन कार्स में से ऑडी a3 [2014-2017] सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare कम्पस, a3 [2014-2017] और एलिवेट, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare कम्पस, a3 [2014-2017] और एलिवेट comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.