CarWale
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    जैगुवार एक्सई vs टोयोटा प्रियस

    carwale आपके लिए जैगुवार एक्सई और टोयोटा प्रियस की तुलना लेकर आया है।जैगुवार एक्सई की क़ीमत Rs. 44.98 लाख है।और टोयोटा प्रियस की क़ीमत है Rs. 45.43 लाख. The जैगुवार एक्सई is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और टोयोटा प्रियस is available in 1798 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). प्रियस 23.91 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    एक्सई vs प्रियस तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएक्सई प्रियस
    प्राइसRs. 44.98 लाखRs. 45.43 लाख
    इंजन की क्षमता1999 cc1798 cc
    पावर177 bhp121 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिकऑटोमैटिक (सीवीटी)
    फ़्यूल टाइपडीज़लहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
    जैगुवार एक्सई
    Rs. 44.98 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    टोयोटा प्रियस
    टोयोटा प्रियस
    1.8 z8 सीवीटी
    Rs. 45.43 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    टोयोटा प्रियस
    1.8 z8 सीवीटी
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1999 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1798 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, sohc
              इंजन के प्रकार
              इंजेनियम2zr-fxe, 4-सिलेंडर, इन-लाइन
              ईंधन के प्रकार
              डीज़लहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              177 bhp @ 4000 rpm121 bhp @ 5200 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              430 nm @ 1750 rpm142 nm
              इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट
              97 bhp @ 5200 rpm, 142 nm @ 3600 rpm
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              71 bhp, 163 nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              23.91View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक - 8 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (सीवीटी) - लागू नहीं गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              बी एस ६bs4
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डनहीं
              बैटरी
              1.31kwh, निकेल मेटल हाइड्राइड, 201.6v, 42 किलोग्राम बैटरी को बूट में रखा गया है
              इलेक्ट्रिक मोटर
              सामने के एक्सल पर स्थायी मैग्नेट सिक्रोनस
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपपुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              46914540
              चौड़ाई (mm)
              18501760
              ऊंचाई (mm)
              14161490
              वीलबेस (mm)
              28352700
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              110
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1415
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              455
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              5643
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रट्स के साथ स्वतंत्र सस्पेंशनमैकफ़र्सन स्ट्रट; पीछे डबल विशबोन
              पीछे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रट्स के साथ स्वतंत्र सस्पेंशनटोर्शन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.615.1
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              अलॉयअलॉय
              आगे के टायर
              225 / 45 r17195 / 65 r15
              पीछे के टायर्स
              225 / 45 r17195 / 65 r15

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टन, पैसेंजर नी, ड्राइवर साइड)7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              नहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              हाँरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोलफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरारिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेपीछे
              क्रूज़
              हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              22
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              केवल आगे
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              पीछे आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहीं60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              हाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              सभीसभी
              वन टच अप
              सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              नहींपीछे - मैनुअल
              बूटलिड ओपनर
              अंदर कारिमोट ऑपरेटेड
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              पैनरॉमिक सनरूफ़नहीं
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सज़ेनन के साथ प्रोजेक्टरएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              आगे हैलोजन, पीछे हैलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              नहींहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकनहीं
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              नहींहाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              66+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँनहीं
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              2 din2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              हाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              3
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            पोर्टोफिनो ब्लू मेटैलिक
            एटीट्यूड ब्लैक माइका
            सेंटोरिनी ब्लैक मेटैलिक
            डार्क ब्लू माइका मेटैलिक
            ईगर ग्रे मेटैलिक
            ग्रे मेटैलिक
            फिरेंज़े रेड मेटैलिक
            सिल्वर मेटैलिक
            फ़ूजी वाइट
            इमोशनल रेड
            वाइट पर्ल क्रिस्टल शाइन
            सुपर वाइट
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            से शुरू Rs. 17,90,000
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            एक्सई की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            प्रियस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            एक्सई vs प्रियस की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: जैगुवार एक्सई और टोयोटा प्रियस में से कौन सी कार सस्ती है?
            जैगुवार एक्सई की क़ीमत है Rs. 44.98 लाखऔर टोयोटा प्रियस की क़ीमत है Rs. 45.43 लाख. इसलिए इन कार्स में से जैगुवार एक्सई सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: प्रियस की तुलना में एक्सई का प्रदर्शन कैसा है?
            एस डीज़ल वेरीएंट के लिए, एक्सई का 1999 cc डीज़ल इंजन 177 bhp @ 4000 rpm का पावर और 430 nm @ 1750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 1.8 z8 सीवीटी वेरीएंट के लिए, प्रियस का 1798 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 121 bhp @ 5200 rpm का पावर और 142 nm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एक्सई और प्रियस, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एक्सई और प्रियस comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.