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    जैगुवार एफ-पेस vs मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी कूपे

    carwale आपके लिए जैगुवार एफ-पेस और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी कूपे की तुलना लेकर आया है।The जैगुवार एफ-पेस price is ₹ 74.84 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी कूपे price is ₹ 72.46 लाख. The जैगुवार एफ-पेस is available in 1997 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और डीज़ल और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी कूपे is available in 1991 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एफ-पेस provides the mileage of 12.9 किमी प्रति लीटर और जीएलसी कूपे provides the mileage of 12.7 किमी प्रति लीटर.

    एफ-पेस vs जीएलसी कूपे तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएफ-पेस जीएलसी कूपे
    प्राइस₹ 74.84 लाख₹ 72.46 लाख
    इंजन की क्षमता1997 cc1991 cc
    पावर247 bhp255 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)स्वचालित (टीसी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    जैगुवार एफ-पेस
    जैगुवार एफ-पेस
    एस आर-डायनेमिक 2.0 पेट्रोल
    ₹ 74.84 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी कूपे
    ₹ 72.46 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    जैगुवार एफ-पेस
    एस आर-डायनेमिक 2.0 पेट्रोल
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              टॉप स्पीड (kmph)240
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)7.956.3
              इंजन1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1991 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार2.0 लीटर इंजेनियम टर्बोचार्ज्ड i4m264 टर्बोचार्ज्ड i4
              ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)247 bhp @ 5500 rpm255 bhp @ 5800 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )1500 rpm पर 365 nm का टॉर्क370 nm @ 1800 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)12.9View Mileage Details12.7View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)1058841
              ड्राइवट्रेनएडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशनAutomatic (TC) - 8 Gears, Paddle Shift, Sport Modeऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर) - 9 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
              टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)47474731
              चौड़ाई (mm)20711890
              ऊंचाई (mm)16641620
              वीलबेस (mm)28742873
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)213201
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)1822
            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
              सिटिंग रो की संख्या (रो)22
              बूटस्पेस (लीटर्स)793550
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)8266
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              आगे का सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग्स के साथ डबल विशबोनडबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग्स, सिंगल-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बार
              पीछे का सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग्स के साथ इंटीग्रल लिंकमल्टी-लिंक सस्पेंशन, कॉइल स्प्रिंग्स, ट्विन-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बार
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)65.9
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वीलस्पेस सेवरस्पेस सेवर
              आगे के टायर255 / 60 r19235 / 55 r19
              पीछे के टायर्स255 / 60 r19235 / 55 r19

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
              पंचर मरम्मत किटनहींहाँ
              उच्च बीम असिस्टहाँहाँ
              एनकैप रेटिंग5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वालानहींहाँ
              एयरबैग्स6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)
              पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
              बीच में हेड रेस्टनहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइवटॉर्क-ऑन डिमांडटॉर्क-ऑन डिमांड
              हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
              विशेष तरह का लॉकइलेक्ट्रॉनिकनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीदो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रकफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटरहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल व ड्राइवरइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट360 कैमरा360 कैमरा
              पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़हाँहाँ
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्सहाँ2
            • टेलीमेटिक्स

              अपनी कार ढूंढेहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैंहाँहाँ
              जियो-फ़ेन्सहाँहाँ
              आपातकालीन कॉलहाँहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्सनहींहाँ
              ऐप के ज़रिए रिमोट एसी ऑन/ऑफहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉकहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लाइट को फ़्लैश या हॉर्न दे सकते हैंहाँहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाने, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाने, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
              पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरआर्टिफ़िशियल लेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियरसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंगब्लैकसिल्क बेज / एस्प्रेसो ब्राउन, मैग्मा ग्रे / ब्लैक, ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टहाँकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट आंशिकफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट40:20:40 स्प्लिट40:20:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
              हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्सAluminiumप्रकाशित
              पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच- डाउनसभीसभी
              एक टच-अपसभीसभी
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
              पीछे डीफॉगरहाँहाँ
              पीछे वाइपरहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्सनहींपीछे - मैनुअल
              बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर

              सनरूफ़ / मूनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँनहीं
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
              बॉडी किटनहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब- स्ट्रिप्सक्रोम इन्सेर्ट्सनहीं
            • लाइटिंग

              कॉर्नरिंग हेडलाइट्सनहींइंटेलिजेंट
              पडल लैम्प्सनहींहाँ
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगनहींबहुरंगी
              डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्सएलईडी, एलईडीआगे एलईडी, पीछे एलईडी
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
              टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
              ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँदोनों ओर
            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
              औसत स्पीडहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
              गियर इंडिकेटरहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकनहीं
              टैकोमीटरडिजिटलडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
              स्पीकर्स6+6+
              कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
              वायरलेस चार्जरहाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              वॉइस कमांडहाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)32
              वारंटी (किलोमीटर्स)असीमितअसीमित
            • पिछे के रो

              सीट एड्जस्टमेंट4 तरीक़े2 तरीक़े

            Brochure

            एफ-पेस Brochure

            Checkout जैगुवार एफ-पेस brochure for complete details about the car

            जीएलसी कूपे Brochure

            Checkout मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी कूपे brochure for complete details about the car

            एक्स्पर्ट की राय

            अच्छी बातें
            • Attractive exterior stance
            • Cabin look and feel
            • Dynamics
            • Coupe design
            • Potent engines
            • Outstanding long-distance cruiser
            और बेहतर हो सकती थीं
            • Lacks bottom-end punch
            • Noisy low-speed ride
            • Not a daily driver
            • Uncomfortable ride

            कलर्स

            सेंटोरिनी ब्लैक
            स्पेक्ट्रल ब्लू
            पोर्टोफिनो ब्लू
            ओब्सीडियन ब्लैक
            ईगर ग्रे
            ग्रेफ़ाइट ग्रे
            फिरेंज़े रेड
            डिज़ाइनो हयासिंथ रेड मेटैलिक
            फ़ूजी वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            मोजावे सिल्वर
            पोलार वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            4 Ratings

            1 Review

            5.0/5

            4 Ratings

            2 Reviews
            रेटिंग का मापदंड

            4.0इक्सटीरियर

            4.0आरामदेह

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            3.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.0पैसा वसूल

            सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

            My first option for buying a luxuries car

            I would like to buy this car but the price is too high for me as a middle class person. When ever I get chance my first option is f-pace and I want to point out something I feel when driving. 1. About the control : is absolutely good and can stear easily on road sides. 2. About the interior part : it's superb perfectly.

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            Mercedes-Benz GLC Coupe

            It's good in driving. It just roars too loud, just amazing looks over it and feel exclaimed. I know we cannot define it in just a few lines But I m sure you will like it and willing to have a drive in it.

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            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            24 यूज़्ड जैगुवार एफ-पेस
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            9 यूज़्ड मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी कूपे
            से शुरू 54,99,123

            एफ-पेस मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            जीएलसी कूपे मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

            एफ-पेस vs जीएलसी कूपे की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: जैगुवार एफ-पेस और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी कूपे में से कौन सी कार सस्ती है?

            जैगुवार एफ-पेस price is ₹ 74.84 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी कूपे price is ₹ 72.46 लाख. इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी कूपे सबसे सस्ती है। एफ-पेस vs जीएलसी कूपे की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एफ-पेस और जीएलसी कूपे में से कौन सी कार बेहतर है?

            एफ-पेस के एस आर-डायनेमिक 2.0 पेट्रोल का माइलेज 12.9 किमी प्रति लीटर है।और जीएलसी कूपे के 300 4मैटिक का माइलेज 12.7 किमी प्रति लीटर है।. जो एफ-पेस को जीएलसी कूपे की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: जीएलसी कूपे की तुलना में एफ-पेस का प्रदर्शन कैसा है?

            एस आर-डायनेमिक 2.0 पेट्रोल वर्ज़न के लिए, एफ-पेस का 1997 cc, पेट्रोल इंजन 247 bhp @ 5500 rpm का पावर और 1500 rpm पर 365 nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है। 300 4मैटिक वर्ज़न के लिए, जीएलसी कूपे का 1991 cc, पेट्रोल इंजन 255 bhp @ 5800 rpm का पावर और 370 nm @ 1800 rpm का टार्क जनरेट करता है।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए एफ-पेस और जीएलसी कूपे, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। एफ-पेस और जीएलसी कूपे की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।