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    जैगुवार एफ-पेस vs लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक

    carwale आपके लिए जैगुवार एफ-पेस और लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक की तुलना लेकर आया है।The जैगुवार एफ-पेस price is ₹ 74.84 लाखऔर लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक price is ₹ 69.99 लाख. The जैगुवार एफ-पेस is available in 1997 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और डीज़ल और लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक is available in 1997 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और डीज़ल. एफ-पेस provides the mileage of 12.9 किमी प्रति लीटर और रेंज रोवर इवोक provides the mileage of 10.99 किमी प्रति लीटर.

    एफ-पेस vs रेंज रोवर इवोक तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएफ-पेस रेंज रोवर इवोक
    प्राइस₹ 74.84 लाख₹ 69.99 लाख
    इंजन की क्षमता1997 cc1997 cc
    पावर247 bhp247 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)स्वचालित (टीसी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    जैगुवार एफ-पेस
    जैगुवार एफ-पेस
    एस आर-डायनेमिक 2.0 पेट्रोल
    ₹ 74.84 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक
    लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक
    एसई आर-डायनामिक पेट्रोल
    ₹ 69.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    जैगुवार एफ-पेस
    एस आर-डायनेमिक 2.0 पेट्रोल
    VS
    लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक
    एसई आर-डायनामिक पेट्रोल
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              टॉप स्पीड (kmph)221
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)7.957.6
              इंजन1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार2.0 लीटर इंजेनियम टर्बोचार्ज्ड i42.0 लीटर इंजेनियम टर्बोचार्ज्ड i4
              ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)247 bhp @ 5500 rpm247 bhp @ 4500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )1500 rpm पर 365 nm का टॉर्क1500 rpm पर 365 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)12.9View Mileage Details10.99View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)1058736.33
              ड्राइवट्रेनएडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशनAutomatic (TC) - 8 Gears, Paddle Shift, Sport Modeऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर) - 9 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
              टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)47474371
              चौड़ाई (mm)20711996
              ऊंचाई (mm)16641649
              वीलबेस (mm)28742681
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)213212
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)18221929
            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
              सिटिंग रो की संख्या (रो)22
              बूटस्पेस (लीटर्स)793472
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)8267
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              आगे का सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग्स के साथ डबल विशबोनपैसिव ऐंटी-रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग्स के साथ इंटीग्रल लिंकपैसिव ऐंटी-रोल बार के साथ इंटीग्रल मल्टी-लिंक
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)65.8
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वीलस्पेस सेवरस्पेस सेवर
              आगे के टायर255 / 60 r19235 / 60 r18
              पीछे के टायर्स255 / 60 r1960 / 235 r18

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
              उच्च बीम असिस्टहाँनहीं
              एनकैप रेटिंग5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)
              एयरबैग्स6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने वाला यात्री, 2 कर्टेन, ड्राइवर का घुटना, ड्राइवर की ओर, सामने यात्री की ओर, पैदल यात्री)
              पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
              बीच में हेड रेस्टनहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइवटॉर्क-ऑन डिमांडटॉर्क-ऑन डिमांड
              हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोलनहींहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)नहींहाँ
              विशेष तरह का लॉकइलेक्ट्रॉनिकइलेक्ट्रॉनिक
            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीदो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रकफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटरहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल व ड्राइवरइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
              पार्किंग असिस्ट360 कैमरा360 कैमरा
              पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़हाँहाँ
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकमैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप
              12v पावर आउटलेट्सहाँ3
            • टेलीमेटिक्स

              अपनी कार ढूंढेहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैंहाँहाँ
              जियो-फ़ेन्सहाँहाँ
              आपातकालीन कॉलहाँहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्सनहींहाँ
              ऐप के ज़रिए रिमोट एसी ऑन/ऑफहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉकहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लाइट को फ़्लैश या हॉर्न दे सकते हैंहाँहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाने, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाने, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियरसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंगब्लैकएबनी, क्लाउड / एबनी
              पीछे आर्मरेस्टहाँकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट आंशिकफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट40:20:40 स्प्लिट40:20:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
              हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरब्लैक
              स्कफ़ प्लेट्सAluminiumमेटैलिक
              पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच- डाउनसभीसभी
              एक टच-अपसभीसभी
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
              पीछे डीफॉगरहाँहाँ
              पीछे वाइपरहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग
            • इक्सटीरियर

              सनरूफ़ / मूनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़तय
              रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
              रब- स्ट्रिप्सक्रोम इन्सेर्ट्सब्लैक
            • लाइटिंग

              पडल लैम्प्सनहींहाँ
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगनहींहाँ
              डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्सएलईडी, एलईडीएलईडी
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
              टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
              ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
              औसत स्पीडहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
              गियर इंडिकेटरहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकडायनेमिक
              टैकोमीटरडिजिटलडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
              स्पीकर्स6+6+
              कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
              वायरलेस चार्जरहाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              वॉइस कमांडहाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)33
              वारंटी (किलोमीटर्स)असीमित100000
            • पिछे के रो

              सीट एड्जस्टमेंट4 तरीक़े2 तरीक़े

            Brochure

            एफ-पेस Brochure

            Checkout जैगुवार एफ-पेस brochure for complete details about the car

            रेंज रोवर इवोक Brochure

            Checkout लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक brochure for complete details about the car

            CarWale की राय

            अच्छी बातें
            • Attractive exterior stance
            • Cabin look and feel
            • Dynamics
            • Velar-like styling makes it looks aggressive yet modern
            • Filled to the brim with new-age tech
            • Overall performance, true off-road heritage
            और बेहतर हो सकती थीं
            • Lacks bottom-end punch
            • Noisy low-speed ride
            • Jittery ride quality
            • The rear portion is not spacious
            • Lacks the appeal of its competition

            कलर्स

            सेंटोरिनी ब्लैक
            सेंटोरिनी ब्लैक मेटैलिक
            पोर्टोफिनो ब्लू
            फिरेंज़े रेड मेटैलिक
            ईगर ग्रे
            फ़ूजी वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            फिरेंज़े रेड
            फ़ूजी वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            4 Ratings

            1 Review

            5.0/5

            2 Ratings

            2 Reviews
            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            4.0आरामदेह

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            5.0पैसा वसूल

            सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

            My first option for buying a luxuries car

            I would like to buy this car but the price is too high for me as a middle class person. When ever I get chance my first option is f-pace and I want to point out something I feel when driving. 1. About the control : is absolutely good and can stear easily on road sides. 2. About the interior part : it's superb perfectly.

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            Superb car in my opinion.

            My dream car and i want to buy this car. I hope my dream will come true. This car is totally different from other SUV and big brand of the world. I can't explain this car in my words. All round SUV and best brand lover understands my explanation. I am not a high educated person but I will try to say my opinion.

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            एफ-पेस मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            रेंज रोवर इवोक मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

            • कॉम्पैक्ट एसयूवी
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            एफ-पेस vs रेंज रोवर इवोक की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: जैगुवार एफ-पेस और लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक में से कौन सी कार सस्ती है?

            जैगुवार एफ-पेस price is ₹ 74.84 लाखऔर लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक price is ₹ 69.99 लाख. इसलिए इन कार्स में से लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक सबसे सस्ती है। एफ-पेस vs रेंज रोवर इवोक की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एफ-पेस और रेंज रोवर इवोक में से कौन सी कार बेहतर है?

            एफ-पेस के एस आर-डायनेमिक 2.0 पेट्रोल का माइलेज 12.9 किमी प्रति लीटर है।और रेंज रोवर इवोक के एसई आर-डायनामिक पेट्रोल का माइलेज 10.99 किमी प्रति लीटर है।. जो एफ-पेस को रेंज रोवर इवोक की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: रेंज रोवर इवोक की तुलना में एफ-पेस का प्रदर्शन कैसा है?

            एस आर-डायनेमिक 2.0 पेट्रोल वर्ज़न के लिए, एफ-पेस का 1997 cc, पेट्रोल इंजन 247 bhp @ 5500 rpm का पावर और 1500 rpm पर 365 nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है। एसई आर-डायनामिक पेट्रोल वर्ज़न के लिए, रेंज रोवर इवोक का 1997 cc, पेट्रोल इंजन 247 bhp @ 4500 rpm का पावर और 1500 rpm पर 365 nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए एफ-पेस और रेंज रोवर इवोक, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। एफ-पेस और रेंज रोवर इवोक की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।