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    इसुज़ू वी-क्रॉस vs स्कोडा ऑक्टाविया

    carwale आपके लिए इसुज़ू वी-क्रॉस और स्कोडा ऑक्टाविया की तुलना लेकर आया है।इसुज़ू वी-क्रॉस की क़ीमत Rs. 24.78 लाख है।और स्कोडा ऑक्टाविया की क़ीमत है Rs. 31.29 लाख. The इसुज़ू वी-क्रॉस is available in 1898 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और स्कोडा ऑक्टाविया is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. ऑक्टाविया 15.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    वी-क्रॉस vs ऑक्टाविया तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूवी-क्रॉस ऑक्टाविया
    प्राइसRs. 24.78 लाखRs. 31.29 लाख
    इंजन की क्षमता1898 cc1984 cc
    पावर161 bhp188 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक (डीसीटी)
    फ़्यूल टाइपडीज़लपेट्रोल
    इसुज़ू वी-क्रॉस
    इसुज़ू वी-क्रॉस
    हाई-लैंडर
    Rs. 24.78 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, खतौली
    VS
    स्कोडा ऑक्टाविया
    स्कोडा ऑक्टाविया
    स्टाइल 2.0
    Rs. 31.29 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
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    इसुज़ू वी-क्रॉस
    हाई-लैंडर
    VS
    स्कोडा ऑक्टाविया
    स्टाइल 2.0
    VS
    गाड़ी चुनें
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		9.3
              इंजन
              		1898 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		4 Cylinder, Comon Rail, VGS Turbo Intercooled2.0 लीटर टीएसआई टर्बोचार्ज्ड i4
              ईंधन के प्रकार
              		डीज़लपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		161 bhp @ 3600 rpm188 bhp @ 4180 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		360 nm @ 2000 rpm1500 rpm पर 320 nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		15.8View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		791
              ड्राइवट्रेन
              		आरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 6 गियरऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		53324689
              चौड़ाई (mm)
              		18801829
              ऊंचाई (mm)
              		18551469
              वीलबेस (mm)
              		30952680
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		137
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1430
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		225600
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		5550
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		स्वतंत्र डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंगमैकफ़र्सन सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशन
              		सॉफ़्ट राइड, लीफ़ स्प्रिंगमल्टीलिंक सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		6.35.1
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		245 / 70 r16205 / 55 r17
              पीछे के टायर्स
              		245 / 70 r16205 / 55 r17

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		नहींहाँ
              एनकैप रेटिंग
              		टेस्ट नहीं हुआ5 स्टार (यूरो एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		नहींहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		नहींहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		नहींहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		नहींहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              		नहींइलेक्ट्रॉनिक
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		चाबी के साथबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		नहींहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलदो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		केवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		नहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
              पार्किंग असिस्ट
              		नहीं​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		नहींआगे व पीछे
              क्रूज़
              		नहींहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		नहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्टमैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप
              12v पावर आउटलेट्स
              		2हाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		नहींहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		नहींहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              		नहींहाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		नहींहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे/ पीछे, बैकरेस्ट आगे/ पीछे झुकाना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		नहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              		सिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैकस्वेड बेज / चमकदार ब्लैक ट्रिम के साथ ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टहाँकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		नहींहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ग्रेदोहरे रंग
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		ड्राइवरसभी
              वन टच अप
              		नहींसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		नहींइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		नहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		नहींहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		अंदर काइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडी प्रोजेक्टरएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		नहींहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		नहींएक्टिव
              टेललाइट्स
              		हेलोजनएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		नहींएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		नहींबहुरंगी
              पडल लैम्प्स
              		नहींहाँ
              केबिन लैम्पआगेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		नहींड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		नहींहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटर2 ट्रिप्सइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		नहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		नहींहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		नहींहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		नहींहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँनहीं
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
              डिस्प्ले
              		नहींटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)10
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		नहींहाँ
              स्पीकर्स
              		48
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		नहींहाँ
              वॉइस कमांड
              		नहींहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		नहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		नहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		नहींहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीनहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		34
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		100000100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            नॉटिलस ब्लू
            लावा ब्लू
            ब्लैक माइका
            मैजिक ब्लैक
            गैलेना ग्रे
            कैंडी वाइट
            Red Spinel Mica
            वालेंसिया ऑरेंज
            सिल्वर मेटैलिक
            स्प्लैश वाइट

            वी-क्रॉस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ऑक्टाविया की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            वी-क्रॉस vs ऑक्टाविया की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: इसुज़ू वी-क्रॉस और स्कोडा ऑक्टाविया में से कौन सी कार सस्ती है?
            इसुज़ू वी-क्रॉस की क़ीमत है Rs. 24.78 लाखऔर स्कोडा ऑक्टाविया की क़ीमत है Rs. 31.29 लाख. इसलिए इन कार्स में से इसुज़ू वी-क्रॉस सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: ऑक्टाविया की तुलना में वी-क्रॉस का प्रदर्शन कैसा है?
            हाई-लैंडर वेरीएंट के लिए, वी-क्रॉस का 1898 cc डीज़ल इंजन 161 bhp @ 3600 rpm का पावर और 360 nm @ 2000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। स्टाइल 2.0 वेरीएंट के लिए, ऑक्टाविया का 1984 cc पेट्रोल इंजन 188 bhp @ 4180 rpm का पावर और 1500 rpm पर 320 nm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare वी-क्रॉस और ऑक्टाविया, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare वी-क्रॉस और ऑक्टाविया comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.