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    इसुज़ू एमयू-एक्स vs किया कार्निवल

    carwale आपके लिए इसुज़ू एमयू-एक्स और किया कार्निवल की तुलना लेकर आया है। इसुज़ू एमयू-एक्स की क़ीमत ₹ 33.23 लाख और किया कार्निवल की क़ीमत ₹ 24.95 लाख है।इसुज़ू एमयू-एक्स 1898 cc इंजन के साथ 1 ईंधन विकल्पों में उपलब्ध है: डीज़ल और किया कार्निवल 2199 cc इंजन के साथ 1 ईंधन विकल्पों में उपलब्ध है: डीज़ल.कार्निवल 13.9 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    एमयू-एक्स vs कार्निवल तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएमयू-एक्स कार्निवल
    प्राइस₹ 33.23 लाख₹ 24.95 लाख
    इंजन की क्षमता1898 cc2199 cc
    पावर161 bhp197 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)
    फ़्यूल टाइपडीज़लडीज़ल
    इसुज़ू एमयू-एक्स
    ₹ 33.23 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    किया कार्निवल
    किया कार्निवल
    प्रीमियम 7 str
    ₹ 24.95 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन1898 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2199 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकारडीडीआई वीजीएस टर्बो इंटरकूल्ड2.2 लीटर सीआरडीआई
      ईंधन के प्रकारडीज़लडीज़ल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)161 bhp @ 3600 rpm197 bhp @ 3800 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )360 nm @ 2000 rpm440 nm @ 1750 rpm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)13.9View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)834
      ड्राइवट्रेनआरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनAutomatic (Torque Converter) - 5 Gearsऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)48255115
      चौड़ाई (mm)18601985
      ऊंचाई (mm)18601755
      वीलबेस (mm)28453060
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)180
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)55
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)77
      सिटिंग रो की संख्या (रो)33
      बूटस्पेस (लीटर्स)235540
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)5560
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनस्वतंत्र, डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बारकॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रट
      पीछे का सस्पेंशनपेंटा-लिंक सस्पेंशन, गैस शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बारमल्टी लिंक
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारडिस्कडिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.85.8
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलअलॉयस्पेस सेवर
      आगे के टायर255 / 60 r18235 / 60 r18
      पीछे के टायर्स255 / 65 r18235 / 60 r18

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      एयरबैग्स6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँनहीं
      बीच में हेड रेस्टहाँनहीं
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँनहीं
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँनहीं
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँनहीं
      ढलान के समय कंट्रोलहाँनहीं
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केबिना चाबी के
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
      आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
      पीछे एसीरूफ़ पर वेंट्स, फ़ैन स्पीड कंट्रोलअलग ज़ोन, रूफ़ पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
      तीसरे रो में एसीब्लोअर, रूफ़ पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रणछत पर वेंट
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररकेवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
      केबिन-बूट एक्सेसनहींहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्समैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
      पार्किंग असिस्टरिवर्स कैमरारिवर्स कैमरा
      पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
      क्रूज़हाँहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिक
      12v पावर आउटलेट्स23
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई बढ़ाना / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरफ़ैब्रिक
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँनहीं
      लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचकप्तान सीट्स
      तीन रो के सीट्स प्रकारबेंचबेंच
      इंटीरियरसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगब्लैक / सिल्वरब्लैक और बेज
      पीछे आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
      पीछे स्प्लिट सीट60:40 स्प्लिटनहीं
      तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट50:50 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      सनग्लास होल्डरहाँहाँ
      तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्नहींहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनड्राइवरड्राइवर
      एक टच-अपड्राइवरनहीं
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      पीछे वाइपरहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमक्रोम
      इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमपेंटेड
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनरचाबी के साथइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)क्रोमऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
    • लाइटिंग

      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्ससामने हेलोजनहेलोजन
      हेडलाइट्सएलईडी प्रोजेक्टरहेलोजन प्रोजेक्टर
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सनहींहाँ
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स नहींहाँ
      टेल लाइट्सहेलोजनहेलोजन
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पहाँनहीं
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सकेवल सह-ड्राइवरनहीं
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटर2 ट्रिप्सइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडनहींहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसनहींहाँ
      गियर इंडिकेटरनहींहाँ
      टैकोमीटरऐनलॉगऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतनहींहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
      स्पीकर्स6+6
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकहाँहाँ
      सीडी प्लेयरहाँनहीं
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडनहींहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)53
      वारंटी (किलोमीटर्स)150000असीमित
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़े6 Way

    Brochure

    एमयू-एक्स Brochure

    Checkout इसुज़ू एमयू-एक्स brochure for complete details about the car

    कार्निवल Brochure

    Checkout किया कार्निवल brochure for complete details about the car

    CarWale का मत

    अच्छी बातें
    • Spacious cabin.
    • Good ride quality.
    • 4x2 and 4x4 options.
    • Premium people mover
    • Spacious interiors       
    • Impressive ride quality
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Unstylish design.
    • Scant on modern features.
    • Cumbersome to drive in city
    • Unimpressive steering feel
    • Brakes could do with more bite 

    कलर्स

    नॉटिलस ब्लू
    औरोरा ब्लैक पर्ल
    ब्लैक माइका
    स्टील सिल्वर
    गैलेना ग्रे
    ग्लेशियर वाइट पर्ल
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    रेड स्पाइनल माइका
    सिल्वर मेटैलिक
    सिल्की वाइट पर्ल
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं

    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    4.5/5

    2 Ratings

    2 Reviews

    4.3/5

    8 Ratings

    7 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    5.0इक्सटीरियर

    4.1इक्सटीरियर

    5.0आरामदेह

    4.4आरामदेह

    5.0परफ़ॉर्मेंस

    4.0परफ़ॉर्मेंस

    5.0फ़्यूल इकॉनमी

    3.9फ़्यूल इकॉनमी

    5.0पैसा वसूल

    3.8पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Eye catching

    Good riding experience and car looks awesome in both interior and exterior design. Good competitor for Toyota Fortuner. We are expecting manual transmission from Isuzu company. The pick up is really very powerful. Engine and inbuilt quality of car is very good. Important factor is car have good control in higher.

    सभी रिव्यूज़

    Only Features doesn't support the car Safety Shud Be tho most priority!

    If you are spending 30 Lakhs on the car at least u want the safety of level of 30 lakhs, not 3 Lakh! Totally disappointed on safety. Base model shud behave more safety features, for safety concern u have to buy higher variant, Features are not concerned it has all features which anyone wants but it's not right car according to the price.

    सभी रिव्यूज़
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    8 यूज़्ड इसुज़ू एमयू-एक्स
    से शुरू 17,25,000
    16 यूज़्ड किया कार्निवल
    से शुरू 12,00,000

    एमयू-एक्स और कार्निवल इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    एमयू-एक्स मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    कार्निवल मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    एमयू-एक्स बनाम कार्निवल की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: इसुज़ू एमयू-एक्स और किया कार्निवल में से कौन सी कार सस्ती है?

    इसुज़ू एमयू-एक्स की क़ीमत ₹ 33.23 लाख है, तो वहीं, किया कार्निवल की क़ीमत ₹ 24.95 लाख है। इसलिए किया कार्निवल दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। एमयू-एक्स बनाम कार्निवल की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: इसुज़ू एमयू-एक्स और किया कार्निवल के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    एमयू-एक्स के फ़ायदे हैं:

    • Spacious cabin.
    • Good ride quality.
    • 4x2 and 4x4 options.

    कार्निवल के फ़ायदे हैं:

    • Premium people mover
    • Spacious interiors       
    • Impressive ride quality

    एमयू-एक्स के नुकसान हैं:

    • Unstylish design.
    • Scant on modern features.

    कार्निवल के नुकसान हैं:

    • Cumbersome to drive in city
    • Unimpressive steering feel
    • Brakes could do with more bite 

    प्रश्न: कार्निवल की तुलना में एमयू-एक्स का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    4x2 वर्ज़न के लिए, एमयू-एक्स का 1898 cc डीज़ल इंजन 161 bhp @ 3600 rpm का पावर और 360 nm @ 2000 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि प्रीमियम 7 str वर्ज़न के लिए, कार्निवल का 2199 cc डीज़ल इंजन 197 bhp @ 3800 rpm का पावर और 440 nm @ 1750 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए एमयू-एक्स और कार्निवल, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। एमयू-एक्स और कार्निवल की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।