Tata Harrier Automatic: Pros and Cons
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| इंजन | 1898 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी | 1956 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी | |
| इंजन प्रकार | 4 सिलेंडर, कॉमन रेल, वीजीएस टर्बो इंटरकूल्ड डीज़ल | 2.0 L Kryotec | |
| फ़्यूल टाइप | डीज़ल | डीज़ल | |
| अधिकतम पावर (bhp@rpm) | 148 bhp @ 3600 आरपीएम | 168 bhp @ 3750 आरपीएम | |
| अधिकतम टॉर्क (Nm@rpm) | 350 एनएम @ 1800 rpm | 350 एनएम @ 1750 rpm | |
| माइलेज (एआरएआई) (km/लीटर) | 16.35 | ||
| ड्राइविंग रेंज (किमी) | 817.5 | ||
| ड्राइवट्रेन | 4डब्ल्यूडी / एडब्ल्यूडी | एफ़डब्ल्यूडी | |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमैटिक - 6 गियर्स | मैनुअल - 6 गीयर्स | |
| एमिशन स्टैंडर्ड | BS 4 | BS 6 | |
| टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर | टर्बोचार्ज्ड | टर्बोचार्ज्ड |
| लंबाई (मिमी) | 5295 | 4598 | |
| चौड़ाई (मिमी) | 1860 | 1894 | |
| हाइट (मिमी) | 1855 | 1706 | |
| वीलबेस (मिमी) | 3095 | 2741 | |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 225 | 205 | |
| कर्ब वेट (किग्रा) | 1935 | 1655 |
| दरवाज़े (दरवाज़े) | 4 | 5 | |
| बैठने की क्षमता (व्यक्ति) | 5 | 5 | |
| सीटिंग रो संख्या (रो) | 2 | 2 | |
| बूटस्पेस (लीटर) | 265 | 425 | |
| फ़्यूल टैंक कपैसिटी (लिटर) | 50 |
| Front Suspension | स्वतंत्र डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग | इंडिपेन्डेंट, लोअर विशबोन, कॉइल स्प्रिंग और एंटी रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट | |
| Rear Suspension | सॉफ्ट राइड, लीफ स्प्रिंग | सेमी इंडिपेंडेंट ट्विस्ट ब्लेड पैनहार्ड रॉड और कॉइल स्प्रिंग के साथ | |
| फ़्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क | डिस्क | |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम | ड्रम | |
| स्टीयरिंग प्रकार | पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक) | पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक) | |
| व्हील्स | अलॉय व्हील्स | स्टील रिम्स | |
| स्पेयर वील | स्टील | स्टील | |
| फ़्रंट टायर | 255 / 60 आर18 |
235 / 70 आर16 |
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| रियर टायर्स | 255 / 60 आर18 | 235 / 70 आर16 |
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| डीलर्स पार्टनर के साथ कनेक्ट करें |
| उपलब्ध कलर्स |
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| कलर इमेजेस देखें |
The price of Tata Harrier XE starts at Rs.14 Lakhs. The claimed mileage for the Isuzu D-MAX V-Cross Z Prestige is kmpl and for the Tata Harrier XE is 16.35 kmpl. In technical specifications, Isuzu D-MAX V-Cross Z Prestige is powered by 1898 cc engine whereas Tata Harrier XE is powered by 1956 cc engine.
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Let us take a look on the inside and see a detailed comparison of the interior dimensions of Tata Harrier and Jeep Compass.
Is the new 2020 Tata Harrier better than its predecessor? Yes, and the automatic is such a pleasure to drive. Read on!
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