CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] vs टाटा सफारी स्टॉर्म 2019

    carwale आपके लिए इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] और टाटा सफारी स्टॉर्म 2019 की तुलना लेकर आया है।इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] की क़ीमत Rs. 16.50 लाख है।और टाटा सफारी स्टॉर्म 2019 की क़ीमत है Rs. 10.97 लाख. The इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] is available in 2499 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और टाटा सफारी स्टॉर्म 2019 is available in 2179 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. सफारी स्टॉर्म 2019 14 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] vs सफारी स्टॉर्म 2019 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूडी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] सफारी स्टॉर्म 2019
    प्राइसRs. 16.50 लाखRs. 10.97 लाख
    इंजन की क्षमता2499 cc2179 cc
    पावर134 bhp148 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपडीज़लडीज़ल
    इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020]
    Rs. 16.50 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    टाटा सफारी स्टॉर्म 2019
    Rs. 10.97 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              2499 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2179 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार
              4 सिलेंडर, कॉमन रेल, वीजीएस टर्बो इंटरकूल्ड डीज़ल2.2 लीटर वैरीकोर
              ईंधन के प्रकार
              डीज़लडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              134 bhp @ 3600 rpm148 bhp @ 4000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              320 nm @ 1800 rpm1500 rpm पर 320 nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              14View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              bs4bs4
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              52954655
              चौड़ाई (mm)
              18601855
              ऊंचाई (mm)
              18551922
              वीलबेस (mm)
              30952650
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              225200
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              19352000
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              45
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              57
              रो की संख्या (रो)
              23
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              265
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              63
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              स्वतंत्र डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंगकॉइल स्प्रिंग ओवर एब्ज़ॉर्बर के साथ डबल विशबोन टाइप
              पीछे का सस्पेंशन
              सॉफ़्ट राइड, लीफ़ स्प्रिंगकॉइल स्प्रिंग टाइप 5 लिंक रिजिड एक्सल सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.4
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              255 / 60 r18235 / 65 r16
              पीछे के टायर्स
              255 / 60 r18235 / 70 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहीं
              चार-वील-ड्राइव
              पूरा समयनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनरूफ़ पर वेन्ट्स, फ़ैन स्पीड कंट्रोल्स
              हीटर
              हाँनहीं
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींकेवल सह-ड्राइवर
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट
              रिवर्स कैमरानहीं
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              22
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से मैनुअली अड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे होने वाला)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँनहीं
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              बेंचजम्प सीट्स
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              दोहरे रंगजावा ब्लैक / सैंडस्टोन बेज
              पीछे आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              50:50 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              आगेड्राइवर
              वन टच अप
              आगेनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              चाबी के साथचाबी के साथ
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीहेलोजन प्रोजेक्टर
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीनहीं
              फ़ॉग लाइट्स
              सामने हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटर2 ट्रिप्सइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              नहींहाँ
              औसत स्पीड
              नहींहाँ
              क्लॉकडिजिटलऐनलॉग
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              नहींहाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेनहीं
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँनहीं
              स्पीकर्स
              6नहीं
              वॉइस कमांड
              नहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहीं
              हेड यूनिट साइज़
              2 dinउपलब्ध नहीं है
              डीवीडी प्लेबैक
              हाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000100000

            कलर्स

            सफ़ायर ब्लू
            अर्बन ब्रॉन्ज़
            कॉस्मिक ब्लैक
            स्काई ग्रे
            रूबी रेड
            आर्कटिक सिल्वर
            ओब्सीडियन ग्रे
            आर्कटिक वाइट
            टाइटेनियम सिल्वर
            पर्ल वाइट
            स्प्लैश वाइट
            सिल्की पर्ल वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            15 Ratings

            4.3/5

            16 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.4इक्सटीरियर

            4.0इक्सटीरियर

            4.4आरामदेह

            4.4आरामदेह

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            3.9परफ़ॉर्मेंस

            4.1फ़्यूल इकॉनमी

            3.8फ़्यूल इकॉनमी

            4.3पैसा वसूल

            4.1पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            The only beast for INDIANS

            The only off road pick up truck for INDIANS at present. Others which are present are not in standard. The foreign rivals like f150 are far from afford. The ford truck will go across crore... This ones really affordable as a off road pick up truck in the range of 20 lakh. Might be the features aren't that rich, but you ll have the pleasure of owning first of the pickups launched in India.

            Good performance value for money

            I bought tata safari storm 2017 and used 2 year very good performance value for money mileage are good and body part are very strong and good exterior 7 seater suvs good quality damdar hai

            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 7,15,000
            से शुरू Rs. 1,50,000

            डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            सफारी स्टॉर्म 2019 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] vs सफारी स्टॉर्म 2019 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] और टाटा सफारी स्टॉर्म 2019 में से कौन सी कार सस्ती है?
            इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] की क़ीमत है Rs. 16.50 लाखऔर टाटा सफारी स्टॉर्म 2019 की क़ीमत है Rs. 10.97 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा सफारी स्टॉर्म 2019 सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: सफारी स्टॉर्म 2019 की तुलना में डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] का प्रदर्शन कैसा है?
            स्टैंडर्ड वेरीएंट के लिए, डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] का 2499 cc डीज़ल इंजन 134 bhp @ 3600 rpm का पावर और 320 nm @ 1800 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 2.2 lx 4x2 वेरीएंट के लिए, सफारी स्टॉर्म 2019 का 2179 cc डीज़ल इंजन 148 bhp @ 4000 rpm का पावर और 1500 rpm पर 320 nm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] और सफारी स्टॉर्म 2019, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] और सफारी स्टॉर्म 2019 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.