CarWale
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    इसुज़ू वी-क्रॉस vs इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020]

    carwale आपके लिए इसुज़ू वी-क्रॉस और इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] की तुलना लेकर आया है।इसुज़ू वी-क्रॉस की क़ीमत Rs. 21.20 लाख है।और इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] की क़ीमत है Rs. 16.50 लाख. The इसुज़ू वी-क्रॉस is available in 1898 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] is available in 2499 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल.

    वी-क्रॉस vs डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूवी-क्रॉस डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020]
    प्राइसRs. 21.20 लाखRs. 16.50 लाख
    इंजन की क्षमता1898 cc2499 cc
    पावर161 bhp134 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपडीज़लडीज़ल
    इसुज़ू वी-क्रॉस
    इसुज़ू वी-क्रॉस
    हाई-लैंडर
    Rs. 21.20 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020]
    इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020]
    स्टैंडर्ड
    Rs. 16.50 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    इसुज़ू वी-क्रॉस
    हाई-लैंडर
    VS
    इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020]
    स्टैंडर्ड
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1898 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2499 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		4 Cylinder, Comon Rail, VGS Turbo Intercooled4 सिलेंडर, कॉमन रेल, वीजीएस टर्बो इंटरकूल्ड डीज़ल
              ईंधन के प्रकार
              		डीज़लडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		161 bhp @ 3600 rpm134 bhp @ 3600 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		360 nm @ 2000 rpm320 nm @ 1800 rpm
              ड्राइवट्रेन
              		आरडब्ल्यूडी4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2bs4
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		53325295
              चौड़ाई (mm)
              		18801860
              ऊंचाई (mm)
              		18551855
              वीलबेस (mm)
              		30953095
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		225
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1935
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		225265
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		55
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		स्वतंत्र डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंगस्वतंत्र डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग
              पीछे का सस्पेंशन
              		सॉफ़्ट राइड, लीफ़ स्प्रिंगसॉफ़्ट राइड, लीफ़ स्प्रिंग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		6.3
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		245 / 70 r16255 / 60 r18
              पीछे के टायर्स
              		245 / 70 r16255 / 60 r18

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		नहींपूरा समय
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		चाबी के साथबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		नहींहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		केवल सह-ड्राइवरनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट
              		नहींरिवर्स कैमरा
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		नहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              		22
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		नहींहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              		नहींबेंच
              इंटीरियर
              		सिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैकदोहरे रंग
              पीछे आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              		नहीं50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ग्रेबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		ड्राइवरआगे
              वन टच अप
              		नहींआगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		नहींइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		नहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरक्रोम
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		अंदर काचाबी के साथ
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडी प्रोजेक्टरएलईडी
              टेललाइट्स
              		हेलोजनहेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		नहींएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		सामने हेलोजन
              केबिन लैम्पआगेआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटर2 ट्रिप्स2 ट्रिप्स
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँनहीं
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              		नहींटच स्क्रीन डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		नहींहाँ
              स्पीकर्स
              		46
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		नहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		नहींहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              		उपलब्ध नहीं है2 din
              डीवीडी प्लेबैक
              		नहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		100000100000

            कलर्स

            नॉटिलस ब्लू
            सफ़ायर ब्लू
            ब्लैक माइका
            कॉस्मिक ब्लैक
            गैलेना ग्रे
            रूबी रेड
            Red Spinel Mica
            ओब्सीडियन ग्रे
            वालेंसिया ऑरेंज
            टाइटेनियम सिल्वर
            सिल्वर मेटैलिक
            स्प्लैश वाइट
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            प्रश्न: इसुज़ू वी-क्रॉस और इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] में से कौन सी कार सस्ती है?
            इसुज़ू वी-क्रॉस की क़ीमत है Rs. 21.20 लाखऔर इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] की क़ीमत है Rs. 16.50 लाख. इसलिए इन कार्स में से इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] की तुलना में वी-क्रॉस का प्रदर्शन कैसा है?
            हाई-लैंडर वेरीएंट के लिए, वी-क्रॉस का 1898 cc डीज़ल इंजन 161 bhp @ 3600 rpm का पावर और 360 nm @ 2000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। स्टैंडर्ड वेरीएंट के लिए, डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] का 2499 cc डीज़ल इंजन 134 bhp @ 3600 rpm का पावर और 320 nm @ 1800 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare वी-क्रॉस और डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare वी-क्रॉस और डी-मैक्स वी-क्रॉस [2019-2020] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.