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    हुंडई वरना vs हुंडई वर्ना [2011-2015]

    carwale आपके लिए हुंडई वरना और हुंडई वर्ना [2011-2015] की तुलना लेकर आया है।हुंडई वरना की क़ीमत Rs. 11.00 लाख है।और हुंडई वर्ना [2011-2015] की क़ीमत है Rs. 7.70 लाख. The हुंडई वरना is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और हुंडई वर्ना [2011-2015] is available in 1396 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और डीज़ल. वरना provides the mileage of 18.6 किमी प्रति लीटर और वर्ना [2011-2015] provides the mileage of 17.43 किमी प्रति लीटर.

    वरना vs वर्ना [2011-2015] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूवरना वर्ना [2011-2015]
    प्राइसRs. 11.00 लाखRs. 7.70 लाख
    इंजन की क्षमता1497 cc1396 cc
    पावर113 bhp105 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    हुंडई वरना
    हुंडई वरना
    EX 1.5 पेट्रोल एमटी
    Rs. 11.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    हुंडई वर्ना [2011-2015]
    हुंडई वर्ना [2011-2015]
    फ़्लूइडिक 1.4 vtvt
    Rs. 7.70 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
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    हुंडई वरना
    EX 1.5 पेट्रोल एमटी
    VS
    हुंडई वर्ना [2011-2015]
    फ़्लूइडिक 1.4 vtvt
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1497 cc, 4 ​सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1396 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.5 लीटर एमपीआई
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6300rpm पर 113bhp का टॉर्क105 bhp @ 6300 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4500 rpm पर 143.8 nm का टॉर्क138 nm @ 5000 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              18.6View Mileage Details17.43View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              837
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              45354370
              चौड़ाई (mm)
              17651700
              ऊंचाई (mm)
              14751475
              वीलबेस (mm)
              26702570
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              170
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1071
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              528465
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4543
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटस्टेबलाइजर बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              कपल टॉर्शन बीम ऐक्सलकपल टॉर्शन बीम ऐक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.25.2
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              185 / 65 r15185 / 65 r15
              पीछे के टायर्स
              185 / 65 r15185 / 65 r15

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँ
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              बेज और ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथ
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              हाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़रिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँनहीं
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              नहींहाँ
              स्पीकर्स
              नहीं6
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              उपलब्ध नहीं है2 din
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहीं
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमितअसीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            एबिस ब्लैक
            फ़ैंटम ब्लैक
            स्टारी नाईट
            कार्बन ग्रे
            टाइटन ग्रे
            पर्पल फैंटेसिया
            टेल्यूरियन ब्राउन
            स्लीक सिल्वर
            फ़ाइयरी रेड
            स्टोन बेज
            टाइफून सिल्वर
            क्रिस्टल वाइट
            एटलस वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.4/5

            33 Ratings

            4.0/5

            2 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.2पैसा वसूल

            4.5पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            A Stylish Blend of Performance and Comfort

            Overall, the Hyundai Verna is a solid choice for those seeking a stylish, comfortable, and reliable sedan with a good balance of features and performance. Stylish design and modern aesthetics.

            Verna 1.4 vtvt long drive review

            <p>&nbsp;</p> <p>We have travelled about 2300 km in verna 1.4 vtvt. Speaking of looks this car has the best in class looks for an affordable price. It has an amazing performance packing 107 bhp engine in the front. We traveled from Hyderabad to bangalore on 25/10/2014(I.e. The first day of our trip). The average speed of the car was 140 km/hr. The top speed of this car driven by me was 180 km/hr.Now those who say this car cannot go beyond 130 please turn off the Eco mode and feel the punch in the engine.</p> <p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Speaking of comfort, having travelled for 2300 km we did not have any back pain. this car is extremely confortable and has an amazing sound proof cabin. the suspension in this car is good but not superb as they perform extremely well on low speeds and perform moderately on high speeds.</p> <p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;handling in vernal is better but not the best when compared to another competitors. We wish we had better handling when traveling in the ghat roads. we had a tough time when traveling from Hassan to mangalore in NH 48. &nbsp;The reason may be because we travelled at night.</p> <p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; music system in Vern's is better but not the best. I installed a pair of Polk audio component speaker to increase the output and yes it did work. These speakers work great and has good output.&nbsp;</p> <p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Air conditioner in vernal is one of the best. In a hot sunny day the cabin gets cooled in 90 to 120 seconds.&nbsp;</p> <p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;At last I would like to conclude by saying that that vernal is feature packed car with awesome car with amazing performance, very good suspension and has better handling.&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong></p> <p>&nbsp;Amazing car</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;&nbsp;</p> <p>Suspension and handling could be better At high speeds.&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>Aggressive styling, comfortHandling could be better

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            प्रश्न: हुंडई वरना और हुंडई वर्ना [2011-2015] में से कौन सी कार सस्ती है?
            हुंडई वरना की क़ीमत है Rs. 11.00 लाखऔर हुंडई वर्ना [2011-2015] की क़ीमत है Rs. 7.70 लाख. इसलिए इन कार्स में से हुंडई वर्ना [2011-2015] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में वरना और वर्ना [2011-2015] में से कौन सी कार बेहतर है?
            EX 1.5 पेट्रोल एमटी वेरीएंट के लिए, वरना का माइलेज 18.6kmpl है।और फ़्लूइडिक 1.4 vtvt वेरीएंट के लिए, वर्ना [2011-2015] का माइलेज 17.43kmpl है।. जो वरना को वर्ना [2011-2015] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: वर्ना [2011-2015] की तुलना में वरना का प्रदर्शन कैसा है?
            EX 1.5 पेट्रोल एमटी वेरीएंट के लिए, वरना का 1497 cc पेट्रोल इंजन 6300rpm पर 113bhp का टॉर्क का पावर और 4500 rpm पर 143.8 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। फ़्लूइडिक 1.4 vtvt वेरीएंट के लिए, वर्ना [2011-2015] का 1396 cc पेट्रोल इंजन 105 bhp @ 6300 rpm का पावर और 138 nm @ 5000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare वरना और वर्ना [2011-2015], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare वरना और वर्ना [2011-2015] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.