हुंडई क्रेटा vs फॉक्सवैगन वर्टूस [2022-2023]

carwale आपके लिए हुंडई क्रेटा और फॉक्सवैगन वर्टूस [2022-2023] की तुलना लेकर आया है।हुंडई क्रेटा की क़ीमत Rs. 12.18 लाख है।और फॉक्सवैगन वर्टूस [2022-2023] की क़ीमत है Rs. 12.69 लाख. The हुंडई क्रेटा is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फॉक्सवैगन वर्टूस [2022-2023] is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. वर्टूस [2022-2023] 19.4 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

क्रेटा vs वर्टूस [2022-2023] तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	क्रेटा	वर्टूस [2022-2023]
प्राइस	Rs. 12.18 लाख	Rs. 12.69 लाख
इंजन की क्षमता	1497 cc	999 cc
पावर	113 bhp	114 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

लोन ऑफ़र्स पाएं

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1497 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी	999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	1.5l MPi	1.0 लीटर टीएसआई
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	6300rpm पर 113bhp का टॉर्क	114 bhp @ 5000 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	4500 rpm पर 143.8 nm का टॉर्क	178 nm @ 1750 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		19.4View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)		873
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 6 गियर	मैनुअल - 6 गियर
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	बी एस ६
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	नहीं	टर्बोचार्ज्ड
इलेक्ट्रिक मोटर	नहीं
अन्य	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4330	4561
चौड़ाई (mm)	1790	1752
ऊंचाई (mm)	1635	1507
वीलबेस (mm)	2610	2651
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		179
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		1170

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	4
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)		521
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	50	45

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट	Mc-Pherson Suspension and Stabiliser Bar
पीछे का सस्पेंशन	दो टोर्शन बीम एक्सल	ट्विस्ट बीम एक्सल
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		5.05
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	205 / 65 r16	205 / 55 r16
पीछे के टायर्स	205 / 65 r16	205 / 55 r16

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	हाँ
एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट	नहीं	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	नहीं	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	नहीं
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	नहीं	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	केवल सह-ड्राइवर	केवल सह-ड्राइवर
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	मैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	नहीं	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	नहीं
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक और ग्रेज़	बेज/ब्लैक
पीछे आर्मरेस्ट	कप होल्डर के साथ	नहीं
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	आंशिक
पीछे स्प्लिट सीट	60:40 स्प्लिट	नहीं
हेडरेस्ट	आगे	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
हाँ हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स	हाँ	नहीं
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इंटरनल एड्जस्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	नहीं	हाँ
पीछे डीफॉगर	नहीं	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर
इंटीरियर डोर के हैंडल	पेंटेड	सिल्वर
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन प्रोजेक्टर	एलईडी
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
टेललाइट्स	हेलोजन	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	नहीं	एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	नहीं	हाँ
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	ऐनलॉग - डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	नहीं	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	नहीं	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	डाइनामिक
टैकोमीटर	ऐनलॉग	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
डिस्प्ले	नहीं	टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)		7
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	नहीं	हाँ
स्पीकर्स	नहीं	8
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	नहीं	हाँ
वॉइस कमांड	नहीं	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	नहीं	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	नहीं	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
एएम/एफ़एम रेडियो	नहीं	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	नहीं	हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	नहीं	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	3	4
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	100000

ब्रॉशर

कलर्स

	Abyss Black Pearl	राइज़िंग ब्लू मेटैलिक
	Robust Emerald Pearl	कार्बन स्टील ग्रे
	रेंजर ख़ाकी	वाइल्ड चेरी रेड
	टाइटन ग्रे	रिलेक्स सिल्वर
	फ़ाइयरी रेड	करकुमा येलो
	एटलस वाइट	कैंडी वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.4/5

32 Ratings

4.9/5

15 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.8इक्सटीरियर	4.7इक्सटीरियर
	4.8आरामदेह	4.6आरामदेह
	4.6परफ़ॉर्मेंस	4.9परफ़ॉर्मेंस
	4.5फ़्यूल इकॉनमी	4.4फ़्यूल इकॉनमी
	4.5पैसा वसूल	4.9पैसा वसूल

Most Helpful Review

Best car in the segment and price

Comfort and boot space is good. best car in the segment. efficient engine, no lagging. it contains 6 airbags. power windows are provided in the base model as well. it had good boot space.

Simply speaking Best on Road Sedan

Driving the Virtus approx 300 kilometres It didn't let us feel the journey was hectic A value-for-money car for family, Friends, And on Road presentation As compared to close Rivals virtue is much far from competing in any of the norms required The best thing is the build quality even the Base model is tremendously Very Good Wow, Volkswagen.

क्रेटा और वर्टूस [2022-2023] इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

नई फ़ोक्सवेगन वर्चस की पहली झलक

आदित्य नाडकरणी द्वारा10 Mar 2022

फ़ोक्सवेगन ने देश में वर्चस सिडैन से पर्दा उठा दिया है और भारत पहला देश होगा, जहां इसे लॉन्‍च किया जाएगा। यह जल्‍द ही अंतर्राष्‍ट्रीय मार्केट में डेब्‍यू करेगी और ब्रैंड का मक़सद वर्चस को भारत के लगभग 25 क्षेत्रों में निर्यात करना है।

क्रेटा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

अर्बन क्रूज़र हायराइडर

वर्टूस [2022-2023] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

क्रेटा vs वर्टूस [2022-2023] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: हुंडई क्रेटा और फॉक्सवैगन वर्टूस [2022-2023] में से कौन सी कार सस्ती है?

हुंडई क्रेटा की क़ीमत है Rs. 12.18 लाखऔर फॉक्सवैगन वर्टूस [2022-2023] की क़ीमत है Rs. 12.69 लाख. इसलिए इन कार्स में से हुंडई क्रेटा सबसे सस्ती है।

प्रश्न: वर्टूस [2022-2023] की तुलना में क्रेटा का प्रदर्शन कैसा है?

e 1.5 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, क्रेटा का 1497 cc पेट्रोल इंजन 6300rpm पर 113bhp का टॉर्क का पावर और 4500 rpm पर 143.8 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। कम्फ़र्टलाइन 1.0 टीएसआई एमटी वेरीएंट के लिए, वर्टूस [2022-2023] का 999 cc पेट्रोल इंजन 114 bhp @ 5000 rpm का पावर और 178 nm @ 1750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

कप होल्डर्स	केवल आगे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ