हुंडई क्रेटा vs महिंद्रा ज़ायलो

carwale आपके लिए हुंडई क्रेटा और महिंद्रा ज़ायलो की तुलना लेकर आया है।हुंडई क्रेटा की क़ीमत Rs. 11.00 लाख है।और महिंद्रा ज़ायलो की क़ीमत है Rs. 8.86 लाख. The हुंडई क्रेटा is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और महिंद्रा ज़ायलो is available in 2489 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. ज़ायलो 13.9 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

क्रेटा vs ज़ायलो तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	क्रेटा	ज़ायलो
प्राइस	Rs. 11.00 लाख	Rs. 8.86 लाख
इंजन की क्षमता	1497 cc	2489 cc
पावर	113 bhp	95 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	डीज़ल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1497 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी	2489 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 2 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
इंजन के प्रकार	1.5l MPi	4 सिलेंडर एमडीआई सीआरडी डीज़ल इंजन
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	6300rpm पर 113bhp का टॉर्क	95 bhp @ 3600 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	4500 rpm पर 143.8 nm का टॉर्क	220 nm @ 1400 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		13.9View Mileage Details
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 6 गियर	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	नहीं	टर्बोचार्ज्ड
इलेक्ट्रिक मोटर	नहीं
अन्य	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4330	4520
चौड़ाई (mm)	1790	1850
ऊंचाई (mm)	1635	1895
वीलबेस (mm)	2610	2760
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		186
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		1875

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	7 और 8
रो की संख्या (रो)	2	3
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	50	55

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट	इंडिपेंडेंट कॉइल स्प्रिंग
पीछे का सस्पेंशन	दो टोर्शन बीम एक्सल	मल्टी-लिंक कॉइल स्प्रिंग
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		5.6
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	205 / 65 r16	205 / 65 r15
पीछे के टायर्स	205 / 65 r16	205 / 65 r15

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ
एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	नहीं
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	नहीं
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	नहीं
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	नहीं
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	नहीं
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	केवल सह-ड्राइवर	नहीं
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	नहीं
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	पीवीसी
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक और ग्रेज़	ब्लैक और बेज
पीछे आर्मरेस्ट	कप होल्डर के साथ	नहीं
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	60:40 स्प्लिट	हाँ
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट	नहीं	60:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ
हेडरेस्ट	आगे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	केवल आगे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	नहीं
सनग्लास होल्डर	नहीं	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	ब्लैक
स्कफ़ प्लेट्स	हाँ
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	नहीं
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इंटरनल एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर
इंटीरियर डोर के हैंडल	पेंटेड	बिना रंग के
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	अंदर का

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन प्रोजेक्टर	हेलोजन
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	नहीं
टेललाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	नहीं
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	ऐनलॉग
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	नहीं
औसत स्पीड	हाँ	नहीं
डिस्टेंस टू एम्पिटी	नहीं	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	नहीं
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	नहीं
टैकोमीटर	ऐनलॉग	नहीं

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
स्मार्ट कनेक्टिविटी
ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं
वॉरंटी (साल)	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	100000

ब्रॉशर

कलर्स

	Abyss Black Pearl	फ़ायरी ब्लैक
	Robust Emerald Pearl	जावा ब्राउन
	रेंजर ख़ाकी	डॉल्फ़िन ग्रे
	टाइटन ग्रे	मोल्टेन रेड
	फ़ाइयरी रेड	मिस्ट सिल्वर
	एटलस वाइट	डायमंड वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.6/5

30 Ratings

4.3/5

6 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.8इक्सटीरियर	3.8इक्सटीरियर
	4.8आरामदेह	4.2आरामदेह
	4.6परफ़ॉर्मेंस	4.2परफ़ॉर्मेंस
	4.5फ़्यूल इकॉनमी	4.0फ़्यूल इकॉनमी
	4.5पैसा वसूल	4.4पैसा वसूल

Most Helpful Review

Best car in the segment and price

Comfort and boot space is good. best car in the segment. efficient engine, no lagging. it contains 6 airbags. power windows are provided in the base model as well. it had good boot space.

Mahindra Xylo review

It is a nice car, very spacious and heavy car low-cost car.

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क्रेटा vs ज़ायलो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: हुंडई क्रेटा और महिंद्रा ज़ायलो में से कौन सी कार सस्ती है?

हुंडई क्रेटा की क़ीमत है Rs. 11.00 लाखऔर महिंद्रा ज़ायलो की क़ीमत है Rs. 8.86 लाख. इसलिए इन कार्स में से महिंद्रा ज़ायलो सबसे सस्ती है।

प्रश्न: ज़ायलो की तुलना में क्रेटा का प्रदर्शन कैसा है?

e 1.5 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, क्रेटा का 1497 cc पेट्रोल इंजन 6300rpm पर 113bhp का टॉर्क का पावर और 4500 rpm पर 143.8 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। d2 bs-iii वेरीएंट के लिए, ज़ायलो का 2489 cc डीज़ल इंजन 95 bhp @ 3600 rpm का पावर और 220 nm @ 1400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।