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    होंडा सिटी vs मारुति सुज़ुकी सियाज [2014-2017]

    carwale आपके लिए होंडा सिटी और मारुति सुज़ुकी सियाज [2014-2017] की तुलना लेकर आया है।होंडा सिटी की क़ीमत Rs. 11.86 लाख है।और मारुति सुज़ुकी सियाज [2014-2017] की क़ीमत है Rs. 7.85 लाख. The होंडा सिटी is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी सियाज [2014-2017] is available in 1373 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. सिटी provides the mileage of 17.8 किमी प्रति लीटर और सियाज [2014-2017] provides the mileage of 20.729999542236328 किमी प्रति लीटर.

    सिटी vs सियाज [2014-2017] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसिटी सियाज [2014-2017]
    प्राइसRs. 11.86 लाखRs. 7.85 लाख
    इंजन की क्षमता1498 cc1373 cc
    पावर119 bhp91 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    होंडा सिटी
    होंडा सिटी
    sv पेट्रोल एमटी
    Rs. 11.86 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी सियाज [2014-2017]
    Rs. 7.85 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    होंडा सिटी
    sv पेट्रोल एमटी
    VS
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
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    • यूज़र रिव्यूज़
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        • फ़ीचर्स
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc1373 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.5 आई-वीटेक, वीटीसी के साथk 14b vvt
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6600 rpm पर 119 bhp का पावर6000 rpm पर 91 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4300 rpm पर 145 nm का टॉर्क130 nm @ 4000 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              17.8View Mileage Details20.729999542236328View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              712
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              45744490
              चौड़ाई (mm)
              17481730
              ऊंचाई (mm)
              14891485
              वीलबेस (mm)
              26002650
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              165170
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1010
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              506510
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4043
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीमटोर्शन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.35.4
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              185 / 60 r15185 / 65 r15
              पीछे के टायर्स
              185 / 60 r15185 / 65 r15

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (आसियान एनकैप)
              एयरबैग्स4 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहीं
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट
              ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरानहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेनहीं
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              3हाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              हाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              हाँ
              जियो-फ़ेन्स
              हाँ
              आपातकालीन कॉल
              हाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              हाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              हाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              बेज और ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथ
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरड्राइवर
              वन टच अप
              ड्राइवरड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़अंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन प्रोजेक्टर
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँनहीं
              टेललाइट्स
              एलईडीहेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              हाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              नहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेनहीं
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)8
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              46
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँनहीं
              वॉइस कमांड
              हाँनहीं
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              लागू नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमित40000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            गोल्डन ब्राउन मेटैलिक
            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            मेटियोरॉइड ग्रे मेटैलिक
            पर्ल मेटैलिक डिग्निटी ब्राउन
            लुनार सिल्वर मेटैलिक
            मेटैलिक ग्लिस्टनिंग ग्रे
            प्लैटिनम वाइट पर्ल
            मेटैलिक क्लियर बेज
            पर्ल सांगरिया रेड
            मेटैलिक सिल्वर ग्रे
            पर्ल स्नो वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.4/5

            14 Ratings

            3.3/5

            3 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            4.0इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            4.3आरामदेह

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            3.0परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            3.7फ़्यूल इकॉनमी

            4.4पैसा वसूल

            3.7पैसा वसूल

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            I drove this car to Badrinath , Really enjoy the driving it's movability and engine is really very smooth Very good car If you drive between 60 to 70 km/h We get average 20++ AC is very effective

            First Car

            <p><strong>Exterior&nbsp;</strong>Similar to honda city and hyundai verna, but no doubt maruti came up which was never expected. The longest in C Segment Sedan. Quite happy with exterior looks. &nbsp;</p> <p>Well if one can add some spoiler and side skirts, then it will look the best modified car ever.&nbsp;</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong>&nbsp;Very much satisified with the amount of features I recevied in the base model. I really got whatever I wanted it. I am not satisfied with the key received since I was expecting a Smart KEy in all models.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong>&nbsp;Well, I havent driven much. Just made a run of about 250 Km uptill now with a tank recharge of 2000 Rs. So the overall economy received uptill now is around 15Km/litre. Can expect to increase after the service.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong>&nbsp;Car absorbs all the potholes and bump so smoothly. Much better than Hyundai Verna and Honda City. Second thing its a low maintenance as compared to others.</p> <p><strong>Final Words</strong>&nbsp;It was worth waiting for it.I really enjoy my new car. If you a pure C Segment Sedan Experience just go ahead with Ciaz.</p>Space,Styling,Comfort,Ride,EconomySuspension tend to make noise on deep potholes

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            सिटी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            सियाज [2014-2017] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            सिटी vs सियाज [2014-2017] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: होंडा सिटी और मारुति सुज़ुकी सियाज [2014-2017] में से कौन सी कार सस्ती है?
            होंडा सिटी की क़ीमत है Rs. 11.86 लाखऔर मारुति सुज़ुकी सियाज [2014-2017] की क़ीमत है Rs. 7.85 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी सियाज [2014-2017] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में सिटी और सियाज [2014-2017] में से कौन सी कार बेहतर है?
            sv पेट्रोल एमटी वेरीएंट के लिए, सिटी का माइलेज 17.8kmpl है।और vxi वेरीएंट के लिए, सियाज [2014-2017] का माइलेज 20.729999542236328kmpl है।. जो सियाज [2014-2017] को सिटी की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: सियाज [2014-2017] की तुलना में सिटी का प्रदर्शन कैसा है?
            sv पेट्रोल एमटी वेरीएंट के लिए, सिटी का 1498 cc पेट्रोल इंजन 6600 rpm पर 119 bhp का पावर का पावर और 4300 rpm पर 145 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। vxi वेरीएंट के लिए, सियाज [2014-2017] का 1373 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 91 bhp का पावर का पावर और 130 nm @ 4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सिटी और सियाज [2014-2017], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सिटी और सियाज [2014-2017] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.