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    डैटसन गो vs मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 [2010-2014]

    carwale आपके लिए डैटसन गो और मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 [2010-2014] की तुलना लेकर आया है।डैटसन गो की क़ीमत Rs. 4.03 लाख है।और मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 [2010-2014] की क़ीमत है Rs. 3.30 लाख. The डैटसन गो is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 [2010-2014] is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. गो provides the mileage of 19 किमी प्रति लीटर और ऑल्टो k10 [2010-2014] provides the mileage of 20.2 किमी प्रति लीटर.

    गो vs ऑल्टो k10 [2010-2014] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूगो ऑल्टो k10 [2010-2014]
    प्राइसRs. 4.03 लाखRs. 3.30 लाख
    इंजन की क्षमता1198 cc998 cc
    पावर67 bhp67 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    डैटसन गो
    Rs. 4.03 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 [2010-2014]
    Rs. 3.30 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              नैचुरली एस्पिरेटेड 12v ईएफ़आईk10b
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              67 bhp @ 5000 rpm6200 rpm पर 67 bhp
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4000 rpm पर 104 nm3500rpm पर 90nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              19View Mileage Details20.2View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              672
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              बी एस ६
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              37883620
              चौड़ाई (mm)
              16361475
              ऊंचाई (mm)
              15071460
              वीलबेस (mm)
              24502360
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              180160
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              859760
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              265
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              3535
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              निचले ट्रांस्वर्स लिंक के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटटॉरसन टाइप रोल कंट्रोल डिवाइस के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल ​स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग गैस से भरा शॉक एब्ज़ॉर्बर्स के साथ तीन लिंक रिजिड एक्सल और आइसोलेटेड ट्रेलिंग आर्म्स
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.64.6
              स्टीयरिंग के प्रकार
              मैनुअल
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              165 / 70 r14155 / 65 r13
              पीछे के टायर्स
              165 / 70 r14155 / 65 r13

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँनहीं
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              हाँनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              नहींहां (मैनुअल)
              हीटर
              नहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              1नहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              बेज
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              नहींआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेनहीं
              वन टच डाउन
              ड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलबिना रंग केपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगेआगे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर कारिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँनहीं
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँनहीं
              औसत स्पीड
              हाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलनहीं
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहीं
              वॉरंटी (साल)
              22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमित वॉरंटी40000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            विविड ब्लू
            मिडनाइट ब्लैक
            ब्रोंज़ ग्रे
            फ़ायर ब्रिक रेड
            रूबी रेड
            सनलाइट कॉपर
            ब्लेड सिल्वर
            इक्रू बेज
            एम्बर ऑरेंज
            सिल्की सिल्वर
            ओपल वाइट
            सुपीरियर वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.1/5

            32 Ratings

            4.5/5

            24 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.0इक्सटीरियर

            4.3इक्सटीरियर

            3.9आरामदेह

            4.0आरामदेह

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            3.9फ़्यूल इकॉनमी

            4.7फ़्यूल इकॉनमी

            4.0पैसा वसूल

            4.5पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Datsun GO

            Good experience.Very comfort and mileage are better.Service centre people are good with the customers.Strange are so good and I am very lucky to write review.

            The best hatchback

            I purchased my alto k10 in the year 2011. The car has done about 130000 km till now.This car has given me its best performance till now.Its AC/Heater is the best .Mileage on the highways is between 25 to 30.The pickup and the engine performance is the best I have got till now.

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            प्रश्न: डैटसन गो और मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 [2010-2014] में से कौन सी कार सस्ती है?
            डैटसन गो की क़ीमत है Rs. 4.03 लाखऔर मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 [2010-2014] की क़ीमत है Rs. 3.30 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 [2010-2014] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में गो और ऑल्टो k10 [2010-2014] में से कौन सी कार बेहतर है?
            डी वेरीएंट के लिए, गो का माइलेज 19kmpl है।और lxi वेरीएंट के लिए, ऑल्टो k10 [2010-2014] का माइलेज 20.2kmpl है।. जो ऑल्टो k10 [2010-2014] को गो की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: ऑल्टो k10 [2010-2014] की तुलना में गो का प्रदर्शन कैसा है?
            डी वेरीएंट के लिए, गो का 1198 cc पेट्रोल इंजन 67 bhp @ 5000 rpm का पावर और 4000 rpm पर 104 nm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi वेरीएंट के लिए, ऑल्टो k10 [2010-2014] का 998 cc पेट्रोल इंजन 6200 rpm पर 67 bhp का पावर और 3500rpm पर 90nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare गो और ऑल्टो k10 [2010-2014], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare गो और ऑल्टो k10 [2010-2014] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.