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    सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस vs टाटा सफारी [2015-2017]

    carwale आपके लिए सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस और टाटा सफारी [2015-2017] की तुलना लेकर आया है।सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस की क़ीमत Rs. 11.33 लाख है।और टाटा सफारी [2015-2017] की क़ीमत है Rs. 9.03 लाख. The सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टाटा सफारी [2015-2017] is available in 2179 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. c3 एयरक्रॉस provides the mileage of 18.5 किमी प्रति लीटर और सफारी [2015-2017] provides the mileage of 11.44 किमी प्रति लीटर.

    c3 एयरक्रॉस vs सफारी [2015-2017] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूc3 एयरक्रॉस सफारी [2015-2017]
    प्राइसRs. 11.33 लाखRs. 9.03 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc2179 cc
    पावर109 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस
    Rs. 11.33 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, इंदौर
    VS
    टाटा सफारी [2015-2017]
    टाटा सफारी [2015-2017]
    4x2 lx डिकर 2.2 वीटीटी
    Rs. 9.03 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    टाटा सफारी [2015-2017]
    4x2 lx डिकर 2.2 वीटीटी
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2179 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              प्योरटेक 1102.2 लीटर 16-वॉल्व डीओएचसी वीटीटी डिकॉर
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              109 bhp @ 5500 rpm140@4000
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              190 nm @ 1750 rpm320@1700
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              18.5View Mileage Details11.44View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              833
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              43234650
              चौड़ाई (mm)
              17961810
              ऊंचाई (mm)
              16651925
              वीलबेस (mm)
              26712650
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              200
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1195
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              57
              रो की संख्या (रो)
              2
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              444
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4565
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटटॉर्सन बार के साथ स्वतंत्र डबल विशबोन
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीमकॉइल स्प्रिंग्स के साथ 5 लिंक सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.46
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टील
              आगे के टायर
              215 / 60 r17235 / 70 r16
              पीछे के टायर्स
              215 / 60 r17235 / 70 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँ
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              सभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँ
              पीछे वाइपर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर का
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              ब्लैक
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडी
              केबिन लैम्पआगे
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँ
              औसत स्पीड
              हाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँ
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              2
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              40000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            Cosmo Blue
            माउनटेन ग्रीन
            प्लेटिनम ग्रे
            क्वार्ट्ज ब्लैक
            स्टील ग्रे
            साइकस ग्रे
            पोलार वाइट
            स्टील ब्लू
            मिनरल रेड
            आर्कटिक सिल्वर
            पर्ल वाइट
            पैशन रेड
            आर्कटिक वाइट
            लाइट गोल्ड

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            11 Ratings

            3.4/5

            9 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.8इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            4.8आरामदेह

            3.8आरामदेह

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            3.6परफ़ॉर्मेंस

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            3.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.3पैसा वसूल

            4.1पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Overall very nice car

            This car is amazing. Features and comfort is also good. This car is budget friendly, company providing more features other than cars. Driving experience was very good for me. Nice car.

            If only Safari was not made and serviced in a Tata facility

            fter doing a lot of research I bought the new Tata Safari 2.2 LX in Black colour in April 2008 from Om Sai Motors, Mumbai. The new engine is really good and responsive. The cabin is much better in sound proofing and there is very little noise of the new diesel engine inside the car.<br> <br> The interiors are spacious and exterior looks are good too. I have driven the car for about 3000 Km and it is giving me a mileage of about 9 kmpl in the city. The back seat is a little too stiff for comfortable long drives and AC is not very effective in summer. <br> <br> Still, overall it would have been a great choice had it not been for the worst quality of service from both the dealer and even the customer service manager of Tata Motors and some niggling manufacturing faults in the car.<br> <br> From day 1, there is a rattling noise in the two front seats. The right side suspension also makes squeaking sounds all the time even on smooth roads. The side cladding has changed colours and showing white spots on several places.<br> <br> What is most annoying is that out of the 2.5 months that I have had the car, I had to take the car 3 times to the service centre and not a single time did they return the car on the promised date and free of faults. Out of the 70 days that I have owned the car, the car has spent more than 10 days at the workshop. Every time I am told the problem is resolved and every time I find out the same thing reappearing a couple of days later.<br> <br> There is no apology or compensation from either the dealer or Tata Motors for wasting my time and money. This is my fourth car and it is the most disappointing experience that I have had so far.Good Engine, Power, SpaceShabby interiors, Bad manufacturing quality, poor service

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            प्रश्न: सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस और टाटा सफारी [2015-2017] में से कौन सी कार सस्ती है?
            सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस की क़ीमत है Rs. 11.33 लाखऔर टाटा सफारी [2015-2017] की क़ीमत है Rs. 9.03 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा सफारी [2015-2017] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में c3 एयरक्रॉस और सफारी [2015-2017] में से कौन सी कार बेहतर है?
            यू 1.2 5 सीटर वेरीएंट के लिए, c3 एयरक्रॉस का माइलेज 18.5kmpl है।और 4x2 lx डिकर 2.2 वीटीटी वेरीएंट के लिए, सफारी [2015-2017] का माइलेज 11.44kmpl है।. जो c3 एयरक्रॉस को सफारी [2015-2017] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: सफारी [2015-2017] की तुलना में c3 एयरक्रॉस का प्रदर्शन कैसा है?
            यू 1.2 5 सीटर वेरीएंट के लिए, c3 एयरक्रॉस का 1199 cc पेट्रोल इंजन 109 bhp @ 5500 rpm का पावर और 190 nm @ 1750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 4x2 lx डिकर 2.2 वीटीटी वेरीएंट के लिए, सफारी [2015-2017] का 2179 cc डीज़ल इंजन 140@4000 का पावर और 320@1700 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare c3 एयरक्रॉस और सफारी [2015-2017], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare c3 एयरक्रॉस और सफारी [2015-2017] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.