बीवायडी सील vs टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर लिजेंडर

carwale आपके लिए बीवायडी सील और टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर लिजेंडर की तुलना लेकर आया है।बीवायडी सील की क़ीमत Rs. 41.00 लाख है।और टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर लिजेंडर की क़ीमत है Rs. 43.66 लाख. टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर लिजेंडर 2755 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: डीज़ल के साथ उपलब्ध है।फ़ॉर्च्यूनर लिजेंडर 14.4 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

सील vs फ़ॉर्च्यूनर लिजेंडर तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	सील	फ़ॉर्च्यूनर लिजेंडर
प्राइस	Rs. 41.00 लाख	Rs. 43.66 लाख
इंजन की क्षमता	-	2755 cc
पावर	-	201 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक	स्वचालित (टीसी)
फ़्यूल टाइप	इलेक्ट्रिक	डीज़ल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	7.5	10.4
इंजन		2755 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार		1gd-ftv टर्बोचार्ज्ड d-4d i4
ईंधन के प्रकार	इलेक्ट्रिक	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)		201 bhp @ 3000 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )		1600 rpm पर 500 nm का टॉर्क
अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस	201 bhp 310 Nm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		14.4View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	510	1152
ड्राइवट्रेन	आरडब्ल्यूडी	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक - 1 गियर	ऑटोमैटिक (टीसी) - 6 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	लागू नहीं है	बी एस ६
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर		टर्बोचार्ज्ड
बैटरी	61.44 kWh, Lithium Ion
इलेक्ट्रिक मोटर	Permanent magnet synchronous
अन्य	पुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4800	4795
चौड़ाई (mm)	1875	1855
ऊंचाई (mm)	1460	1835
वीलबेस (mm)	2920	2745
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	145
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1922

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	7
रो की संख्या (रो)	2	3
बूटस्पेस (लीटर्स)	400	296
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)		80

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	दोहरा विशबोन	स्टेबलाइज़र के साथ डबल विशबोन
पीछे का सस्पेंशन	मल्टी-लिंक	कॉइल स्प्रिंग और स्टेबलाइज़र के साथ 4-लिंक
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.7	5.8
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	नहीं	अलॉय
आगे के टायर	225 / 50 r18	265 / 60 r18
पीछे के टायर्स	225 / 50 r18	265 / 60 r18

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी	हाँ	नहीं
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	नहीं
पंचर मरम्मत किट	हाँ	नहीं
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)	हाँ	नहीं
उच्च बीम असिस्ट	हाँ	नहीं
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (यूरो एनकैप)	5 स्टार (एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला	हाँ	नहीं
लेन प्रस्थान रोकथाम	हाँ	नहीं
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट	हाँ	नहीं
एयरबैग्स	8 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, 2 Driver Side, Front Passenger Side, Rear Passenger Side)	7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	वैकल्पिक
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)		हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट	हाँ	नहीं
ढलान के समय कंट्रोल	हाँ	नहीं
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)		हाँ
विशेष तरह का लॉक	इलेक्ट्रॉनिक	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	नहीं	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक	Yes with Auto Hold	नहीं
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	सेपरेट ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स	ब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्स
तीसरी रो पर एसी ज़ोन	नहीं	ब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्स
हीटर		हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर	इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट	रिवर्स कैमरा	रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	अडेप्टिव	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर		हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट		हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट		टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स		हाँ

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे		हाँ
जियो-फ़ेन्स		हाँ
आपातकालीन कॉल		हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, backrest bolsters: in / out) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)	8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	6 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)	8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट		छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री		लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब		हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप	नहीं	बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स	केवल आगे	केवल आगे
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	हीटेड और कूल्ड	कूल्ड
इंटीरियर		दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	Black / Tahiti Blue	मरून / ब्लैक
पीछे आर्मरेस्ट		कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	60:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट	नहीं	50:50 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स		हाँ
सनग्लास होल्डर		हाँ
तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्	नहीं	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग		बॉडी कलर
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	सभी	सभी
वन टच अप	सभी	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स		हाँ
पीछे डीफॉगर		हाँ
पीछे वाइपर		हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स		क्रोम
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	नहीं
इंटीरियर डोर के हैंडल		क्रोम
डोर पॉकेट्स		आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर		पैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिक

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	पैनरॉमिक सनरूफ़	नहीं
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स		हाँ
बॉडी किट		क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	नहीं
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	हेलोजन	आगे एलईडी, पीछे हैलोजन
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग		हाँ
पडल लैम्प्स		हाँ
केबिन लैम्प		आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	नहीं
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प		हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर		हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	ऐनलॉग - डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग		हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर		हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर		हाँ
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	हाँ	वैकल्पिक
टैकोमीटर	नहीं	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	Android Auto (Yes), Apple CarPlay (Yes)	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)		8
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	12	6
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
वायरलेस चार्जर	हाँ	हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव	हाँ	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (साल)	8	लागू नहीं है
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	160000	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	6	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	150000	100000

ब्रॉशर

कलर्स

	कॉस्मोस ब्लैक	Platinum White Pearl with Black Roof
	Atlantis Grey
	आर्कटिक ब्लू
	Aurora White

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प्रश्न: बीवायडी सील और टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर लिजेंडर में से कौन सी कार सस्ती है?

बीवायडी सील की क़ीमत है Rs. 41.00 लाखऔर टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर लिजेंडर की क़ीमत है Rs. 43.66 लाख. इसलिए इन कार्स में से बीवायडी सील सबसे सस्ती है।

अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सील और फ़ॉर्च्यूनर लिजेंडर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सील और फ़ॉर्च्यूनर लिजेंडर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.