CarWale
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    बीएमडब्ल्यू xm vs लैंड रोवर रेंज रोवर

    carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू xm और लैंड रोवर रेंज रोवर की तुलना लेकर आया है।बीएमडब्ल्यू xm की क़ीमत Rs. 2.60 करोड़ है।और लैंड रोवर रेंज रोवर की क़ीमत है Rs. 2.39 करोड़. The बीएमडब्ल्यू xm is available in 4395 cc engine with 1 fuel type options: प्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और लैंड रोवर रेंज रोवर is available in 2996 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और प्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). xm provides the mileage of 61.9 किमी प्रति लीटर और रेंज रोवर provides the mileage of 10.53 किमी प्रति लीटर.

    xm vs रेंज रोवर तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूxm रेंज रोवर
    प्राइसRs. 2.60 करोड़Rs. 2.39 करोड़
    इंजन की क्षमता4395 cc2996 cc
    पावर483 bhp394 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिकस्वचालित (टीसी)
    फ़्यूल टाइपप्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
    बीएमडब्ल्यू xm
    बीएमडब्ल्यू xm
    प्लग-इन हाइब्रिड
    Rs. 2.60 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    लैंड रोवर रेंज रोवर
    लैंड रोवर रेंज रोवर
    se 3.0 पेट्रोल
    Rs. 2.39 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
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    बीएमडब्ल्यू xm
    प्लग-इन हाइब्रिड
    VS
    लैंड रोवर रेंज रोवर
    se 3.0 पेट्रोल
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)249242
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		4.35.8
              इंजन
              		4395 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2996 cc, 6 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		S68 Twin- turbocharged V8 Plug-in HybridP400 Ingenium Turbocharged I6 MHEV
              ईंधन के प्रकार
              		प्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		483 bhp @ 5400-7200 rpm394 bhp @ 5500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		650 Nm @ 1600-5000 rpm550 nm @ 2000 rpm
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              		194 bhp @ 7000 rpm, 280 Nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		61.9View Mileage Details10.53View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		4271948
              ड्राइवट्रेन
              		एडब्ल्यूडी4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक - 8 गियर्स, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		ट्विन टर्बोटर्बोचार्ज्ड
              बैटरी
              		25.7 kWh, Lithium Ion, 317 Volt,Battery Placed Under Floor Pan
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस, ट्रैंस्मिशन के साथ इंटीग्रेटेड
              अन्यपुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोडरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
              वैकल्पिक ईंधन
              		इलेक्ट्रिकलागू नहीं है
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		51105052
              चौड़ाई (mm)
              		22102209
              ऊंचाई (mm)
              		17551870
              वीलबेस (mm)
              		31052997
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		220219
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		27852454
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		5271050
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		6990
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              फ़ोर वील स्टीयरिंग
              		हाँहाँ
              आगे का सस्पेंशन
              		Double-wishbone with 'M' Adaptive DampersSLA Double Wishbone with Virtual Swivel Axis and Split Lower Arm, Electronic Air Suspension with Dynamic Response
              पीछे का सस्पेंशन
              		Five-link axle with 'M' Adaptive Dampers5-link axle, Electronic Air Suspension with Dynamic Response
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		6.255.48
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्पेस सेवरनहीं
              आगे के टायर
              		275 / 45 r21275/50 r21
              पीछे के टायर्स
              		315 / 40 r21275/50 r21

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              लेन प्रस्थान चेतावनी
              		वैकल्पिकहाँ
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँहाँ
              पंचर मरम्मत किट
              		हाँनहीं
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              		वैकल्पिकहाँ
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
              		वैकल्पिकहाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              		वैकल्पिकहाँ
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              		हाँहाँ
              लेन प्रस्थान रोकथाम
              		वैकल्पिकहाँ
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँवैकल्पिक
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		टॉर्क-ऑन डिमांडपूरा समय
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              		नहींहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		हाँहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              		इलेक्ट्रॉनिकइलेक्ट्रॉनिक
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto HoldYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीदो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रकसेपरेट ज़ोन, आगे आर्मरेस्ट और पिलर्स के पीछे वेन्ट्स, सामान्य फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              		360 डिग्री कैमरा360 डिग्री कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              		हाँअडेप्टिव
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँहाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		हाँनहीं
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		हाँनहीं
              जियो-फ़ेन्स
              		हाँनहीं
              आपातकालीन कॉल
              		हाँनहीं
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		हाँनहीं
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              		हाँनहीं
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		हाँनहीं
              रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
              		हाँनहीं
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		हाँनहीं
              एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
              		हाँनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              मसाज सीट्सहाँनहीं
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, बढ़ा हुआ जांघ सपोर्ट आगे / पीछे, बैकरेस्ट बोलस्टर्स अंदर / बाहर)18 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down, shoulder support forward / back, backrest bolsters in / out, shoulder support bolsters in / out) + 2 way manually adjustable (headrest up / down)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, बढ़ा हुआ जांघ सपोर्ट आगे / पीछे, बैकरेस्ट बोलस्टर्स अंदर / बाहर)18 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down, shoulder support forward / back, backrest bolsters in / out, shoulder support bolsters in / out) + 2 way manually adjustable (headrest up / down)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदर + अलकेन्टारालेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              		नहींबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              		केवल आगेसभी
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारहीटेड और कूल्डगर्म
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		Deep Lagoon / Walknappa Vintage Coffee , Silverstone / Walknappa Vintage Coffee, Sakhir Orange / Walknappa Vintage Coffee , Black / Walknappa Vintage CoffeeEbony , Caraway , Perlino , Ecru , Ebony-Perlino
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		40:20:40 स्प्लिट40:20:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँनहीं
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		पियानो ब्लैकब्लैक
              स्कफ़ प्लेट्स
              		प्रकाशितमेटैलिक
              सॉफ़्ट-क्लोज़ दरवाज़ेहाँ
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		सभीसभी
              वन टच अप
              		सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              		हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सडार्क क्रोमबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरसिल्वर
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगपैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिक
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		नहींपैनरॉमिक सनरूफ़
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              बॉडी किट
              		क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहीं
            • लाइटिंग
              आकर्षक इंटीरियर64
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		एक्टिवएक्टिव
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		हाँहाँ
              पडल लैम्प्स
              		हाँवैकल्पिक
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पदोनों ओरहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डायनेमिकनहीं
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              		हाँवैकल्पिक
              टैकोमीटर
              		डिजिटलडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)14.913.1
              जेस्चर कंट्रोल
              		हाँनहीं
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँ
              स्पीकर्स
              		206+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              		हाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              		हाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              		6लागू नहीं है
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		100000लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		असीमित100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्लैक सफ़ायर मेटैलिक
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            प्रश्न: बीएमडब्ल्यू xm और लैंड रोवर रेंज रोवर में से कौन सी कार सस्ती है?
            बीएमडब्ल्यू xm की क़ीमत है Rs. 2.60 करोड़और लैंड रोवर रेंज रोवर की क़ीमत है Rs. 2.39 करोड़. इसलिए इन कार्स में से लैंड रोवर रेंज रोवर सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में xm और रेंज रोवर में से कौन सी कार बेहतर है?
            प्लग-इन हाइब्रिड वेरीएंट के लिए, xm का माइलेज 61.9kmpl है।और se 3.0 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, रेंज रोवर का माइलेज 10.53kmpl है।. जो xm को रेंज रोवर की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: रेंज रोवर की तुलना में xm का प्रदर्शन कैसा है?
            प्लग-इन हाइब्रिड वेरीएंट के लिए, xm का 4395 cc प्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 483 bhp @ 5400-7200 rpm का पावर और 650 Nm @ 1600-5000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। se 3.0 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, रेंज रोवर का 2996 cc पेट्रोल इंजन 394 bhp @ 5500 rpm का पावर और 550 nm @ 2000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare xm और रेंज रोवर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare xm और रेंज रोवर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.