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    बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज vs मर्सिडीज बेंज जी-क्लास

    carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज और मर्सिडीज बेंज जी-क्लास की तुलना लेकर आया है। बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज की क़ीमत ₹ 1.38 करोड़ और मर्सिडीज बेंज जी-क्लास की क़ीमत ₹ 1.64 करोड़ है।The बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज is available in 2993 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और मर्सिडीज बेंज जी-क्लास is available in 2925 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. 7 सीरीज provides the mileage of 17.66 किमी प्रति लीटर और जी-क्लास provides the mileage of 9.35 किमी प्रति लीटर.

    7 सीरीज vs जी-क्लास तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदू7 सीरीज जी-क्लास
    प्राइस₹ 1.38 करोड़₹ 1.64 करोड़
    इंजन की क्षमता2993 cc2925 cc
    पावर262 bhp282 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)
    फ़्यूल टाइपडीज़लडीज़ल
    बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज
    बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज
    730ld dpe सिग्नेचर
    ₹ 1.38 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मर्सिडीज बेंज जी-क्लास
    ₹ 1.64 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      टॉप स्पीड (kmph)250
      एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)6.2
      इंजन2993 cc, 6 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2925 cc, 6 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकारb57 टर्बोचार्ज्ड i6om656 टर्बोचार्ज्ड i6
      ईंधन के प्रकारडीज़लडीज़ल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)262 bhp @ 4000 rpm282 bhp @ 3400 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )620 nm @ 2000 rpm600 nm @ 1200 rpm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)17.66View Mileage Details9.35View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)1377.48935
      ड्राइवट्रेनआरडब्ल्यूडी4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
      ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर) - 9 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
      अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)52604817
      चौड़ाई (mm)19021931
      ऊंचाई (mm)14791969
      वीलबेस (mm)32102890
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)135238
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)19452453
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)45
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)515480
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)78100
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      ब्रेकिंग परफ़ॉर्मेंस (मीटर्स)34
      आगे का सस्पेंशनDouble-wishbone Axle with Self-leveling Air SpringsIndependent, Double Wishbone with Coil Springs
      पीछे का सस्पेंशनFive-link Axle with Self-leveling Air SpringsTrailing-Link, Rigid Axle with Coil Springs
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)6.46.8
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलस्पेस सेवरअलॉय
      आगे के टायर245 / 45 r19265 / 60 r18
      पीछे के टायर्स275 / 40 r19265 / 60 r18

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      उच्च बीम असिस्टहाँ
      एनकैप रेटिंगटेस्ट नहीं हुआ5 स्टार (यूरो एनकैप)
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      लेन प्रस्थान चेतावनीवैकल्पिक
      आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
      एयरबैग्स6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)9 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
      बीच में हेड रेस्टहाँहाँ
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      चार-वील-ड्राइवनहींटॉर्क-ऑन डिमांड
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
      राइड हाइट एड्जस्टमेंटहाँहाँ
      ढलान के समय कंट्रोलनहींहाँ
      विशेष तरह का लॉकनहींकेंद्र और दोनों एक्सल्स
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केरिमोट
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
      आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
      पीछे एसीदो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रकअलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      केबिन-बूट एक्सेसनहींहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल व ड्राइवरइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल व ड्राइवर
      पार्किंग असिस्टऑटोमैटिक पार्किंगऑटो स्टीयरिंग
      पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      क्रूज़हाँहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
      12v पावर आउटलेट्स4हाँ
    • टेलीमेटिक्स

      अपनी कार ढूंढेनहींहाँ
      ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैंहाँहाँ
      जियो-फ़ेन्सनहींहाँ
      आपातकालीन कॉलहाँहाँ
      ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्सहाँहाँ
      ऐप के ज़रिए रिमोट एसी ऑन/ऑफहाँनहीं
      ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉकहाँहाँ
      ऐप के माध्यम से रिमोट कार लाइट को फ़्लैश या हॉर्न दे सकते हैंनहींहाँ
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 20 तरह से एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे, कंधे को सपोर्ट आगे / पीछे, बैकरेस्ट बोल्टस्टर्स अंदर / बाहर) + 2 तरीक़ें से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट आगे / पीछे)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे, बैकरेस्ट बोल्स्टर अंदर/ बाहर)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 20 तरह से एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे, कंधे को सपोर्ट आगे / पीछे, बैकरेस्ट बोल्टस्टर्स अंदर / बाहर) + 2 तरीक़ें से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट आगे / पीछे)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे, बैकरेस्ट बोल्स्टर अंदर/ बाहर)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट16 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, headrest up / down, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down, extended thigh support forward / back)4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरलेदर
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      वेंटिलेटेड सीट्ससभीनहीं
      इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगCanberra Beige / Dark Coffee, Ivory White / Black, Cognac / BlackMacchiato Beige / Black, Nut Brown / Black, Black
      पीछे आर्मरेस्टऑडियो नियंत्रण और कप होल्डर के साथकप होल्डर के साथ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट नहींफ़ुल
      पीछे स्प्लिट सीटनहीं60:40 स्प्लिट
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      सनग्लास होल्डरनहींहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनसभीसभी
      एक टच-अपसभीसभी
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      पीछे वाइपरनहींहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरब्लैक
      रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
      इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      साइड विंडो ब्लाइंड्सरियर - इलेक्ट्रिकनहीं
      बूट-लिड ओपनरपैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिकचाबी के साथ
      पीछे विंडशील्ड ब्लाइंडइलेक्ट्रिकनहीं
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)दोहरे रंगऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      सनरूफ़ / मूनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँनहीं
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
      बॉडी किटनहींक्लैडिंग - बॉडी कलर्ड
      रब- स्ट्रिप्सनहींसिल्वर
    • लाइटिंग

      पडल लैम्प्सहाँहाँ
      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगहाँबहुरंगी
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सआगे एलईडी, पीछे हैलोजनआगे एलईडी, पीछे एलईडी
      हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
      कॉर्नरिंग हेडलाइट्सइंटेलिजेंटइंटेलिजेंट
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलडिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलऐनलॉग
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकडायनेमिक
      टैकोमीटरडिजिटलडिजिटल
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      जेस्चर कंट्रोलहाँनहीं
      वायरलेस चार्जरहाँ
      स्मार्ट कनेक्टिविटीAndroid Auto (No), Apple Car Play (Wireless)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्ले
      पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीनहाँनहीं
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
      स्पीकर्स6+6+
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकहाँहाँ
      डीवीडी प्लेबैकनहींहाँ
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      इंटरनल हार्ड-ड्राइवहाँहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)22
      वारंटी (किलोमीटर्स)असीमितअसीमित
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट18 Way4 Way

    Brochure

    7 सीरीज Brochure

    Checkout बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज brochure for complete details about the car

    जी-क्लास Brochure

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    एक्स्पर्ट की राय

    अच्छी बातें
    • Fitting flagship with sporty and luxurious demeanour.
    • Modern, comfortable and tech-laden interiors.
    • Still available with the glorious V12 in 760Li guise.
    • Has an immense, unparalleled road presence 
    • It’s got some serious off-road capability 
    • Burble from the side-exhaust V8 is quite intoxicating
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Subjective looks, not for everyone’s liking.
    • Ride quality is no match compared to the S-Class.
    • Optional luxury packages are expensive.
    • Design is unconventional and is almost 50 years old
    • Very expensive SUV as compared to its rivals
    • Handling is mediocre 

    कलर्स

    ब्लैक सफ़ायर मेटैलिक
    इंपीरियल ब्लू ब्रिलियंट इफेक्ट मेटैलिक
    रॉयल बरगंडी ब्रिलियंट इफ़ेक्ट मेटैलिक
    मिनरल वाइट मेटैलिक
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    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    5.0/5

    1 Rating

    1 Review

    5.0/5

    2 Ratings

    2 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    5.0इक्सटीरियर

    5.0इक्सटीरियर

    5.0आरामदेह

    4.7आरामदेह

    5.0परफ़ॉर्मेंस

    5.0परफ़ॉर्मेंस

    4.5फ़्यूल इकॉनमी

    4.7फ़्यूल इकॉनमी

    5.0पैसा वसूल

    4.7पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Raj Kumar

    It's was absolutely awesome. I can't believe.it's totally advanced technology. and so many.features. I love it. I can't say something I speechless.

    सभी रिव्यूज़

    Best Review

    I recently used this car. It is a amazing. It is best for Off Roading car, I used in my life Mercedes-Benz G is best of all the best that I am using. It is a monster. Engine is very powerful.

    सभी रिव्यूज़
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    • सिडैन
    • एमयूवी

    7 सीरीज बनाम जी-क्लास की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज और मर्सिडीज बेंज जी-क्लास में से कौन सी कार सस्ती है?

    बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज की क़ीमत ₹ 1.38 करोड़ है, तो वहीं, मर्सिडीज बेंज जी-क्लास की क़ीमत ₹ 1.64 करोड़ है। इसलिए बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। 7 सीरीज बनाम जी-क्लास की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज और मर्सिडीज बेंज जी-क्लास के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    7 सीरीज के फ़ायदे हैं:

    • Fitting flagship with sporty and luxurious demeanour.
    • Modern, comfortable and tech-laden interiors.
    • Still available with the glorious V12 in 760Li guise.

    जी-क्लास के फ़ायदे हैं:

    • Has an immense, unparalleled road presence 
    • It’s got some serious off-road capability 
    • Burble from the side-exhaust V8 is quite intoxicating

    7 सीरीज के नुकसान हैं:

    • Subjective looks, not for everyone’s liking.
    • Ride quality is no match compared to the S-Class.
    • Optional luxury packages are expensive.

    जी-क्लास के नुकसान हैं:

    • Design is unconventional and is almost 50 years old
    • Very expensive SUV as compared to its rivals
    • Handling is mediocre 

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में 7 सीरीज और जी-क्लास में से कौनसी कार बेहतर है?

    730ld dpe सिग्नेचर वर्ज़न के लिए, 7 सीरीज का माइलेज 17.66 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि g 350d 4मेटिक वर्ज़न के लिए, जी-क्लास का माइलेज 9.35 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो 7 सीरीज को जी-क्लास की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: जी-क्लास की तुलना में 7 सीरीज का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    730ld dpe सिग्नेचर वर्ज़न के लिए, 7 सीरीज का 2993 cc डीज़ल इंजन 262 bhp @ 4000 rpm का पावर और 620 nm @ 2000 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि g 350d 4मेटिक वर्ज़न के लिए, जी-क्लास का 2925 cc डीज़ल इंजन 282 bhp @ 3400 rpm का पावर और 600 nm @ 1200 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए 7 सीरीज और जी-क्लास, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। 7 सीरीज और जी-क्लास की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।