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    बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज [2017-2021]

    carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन और बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज [2017-2021] की तुलना लेकर आया है। बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन की क़ीमत ₹ 52.48 लाख और बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज [2017-2021] की क़ीमत ₹ 52.00 लाख है।बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन 1998 cc इंजन में 1 फ़्यूल टाइप ऑप्शंस के साथ उपलब्ध है: पेट्रोल और बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज [2017-2021] में उपलब्ध है 1995 cc इंजन के साथ 1 फ़्यूल टाइप ऑप्शंस: डीज़ल3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन 15.3 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है और 5 सीरीज [2017-2021] 22.48 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन vs 5 सीरीज [2017-2021] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदू3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन 5 सीरीज [2017-2021]
    प्राइस₹ 52.48 लाख₹ 52.00 लाख
    इंजन की क्षमता1998 cc1995 cc
    पावर255 bhp188 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन
    ₹ 52.48 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज [2017-2021]
    बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज [2017-2021]
    520डी स्पोर्ट लाइन
    ₹ 52.00 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      टॉप स्पीड (kmph)250
      एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)6.2
      इंजन1998 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1995 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकारb48 टर्बोचार्ज्ड i4बीएमडब्ल्यू ट्विनपावर टर्बो टेक्नोलॉजी: वेरीएबल-जियोमेट्री टर्बोचार्जर, कॉमन-रेल डायरेक्ट इंजेक्शन
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलडीज़ल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)5000 rpm पर 255 bhp का पावर188 bhp @ 4000 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )1550 rpm पर 400 nm का टॉर्क1750 rpm पर 400 nm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)15.3View Mileage Details22.48View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)903
      ड्राइवट्रेनआरडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
      ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक- 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोड
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
      अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)48194936
      चौड़ाई (mm)18271868
      ऊंचाई (mm)14411479
      वीलबेस (mm)29612975
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)135144
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)1560
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)44
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)480530
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)5957
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनDouble-joint spring-strut axle in lightweight aluminium-steel construction, hydraulically damped torque strut bearingsconstructionएल्युमिनियम डबल ट्रैक कंट्रोल आर्म एक्सल के साथ अलग लोअर ट्रैक आर्म लेवल, छोटा स्टीयरिंग रोल रेडियस, ट्रैवर्स फ़ोर्स कम्पनसेशन, ऐंटी-डाइव
      पीछे का सस्पेंशनFive-link axle in lightweight aluminium-steel constructionएल्युमिनियम लाइटवेट कंस्ट्रक्शन में फ़ाइव-लिंक एक्सल, डबल इलास्टिक बेयरिंग, ऑटोमैटिक सेल्फ़-लेवलिंग के साथ एयर सस्पेंशन
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)66.025
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलस्पेस सेवरअलॉय
      आगे के टायर225 / 50 r17245 / 45 r18
      पीछे के टायर्स225 / 50 r17245 / 45 r18

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      एनकैप रेटिंग5 स्टार (यूरो एनकैप)
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँ
      एयरबैग्स6 एयरबैग्स (चालक, सामने वाला यात्री, 2 कर्टेन)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
      बीच में हेड रेस्टहाँहाँ
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
      लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)हाँनहीं
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केबूट ओपनर के साथ रिमोट
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकनहींहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
      आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
      पीछे एसीअलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल व ड्राइवरइलेक्ट्रॉनिक - सभी
      पार्किंग असिस्ट​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
      पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेपीछे
      क्रूज़हाँहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
      12v पावर आउटलेट्स22
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट2 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, बैकरेस्ट बोल्सर्ट्स अंदर / बाहर) के साथ 10 तरीक़े से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट2 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, बैकरेस्ट बोल्सर्ट्स अंदर / बाहर) के साथ 10 तरीक़े से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरलेदर
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगFine-Wood Trim Oak Grainब्लैक
      पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलनहीं
      पीछे स्प्लिट सीट40:20:40 स्प्लिटनहीं
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      Scuff PlatesMetallic
      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनसभीसभी
      एक टच-अपसभीसभी
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
      रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
      इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      साइड विंडो ब्लाइंड्सनहींपीछे - मैनुअल
      बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़रिमोट के साथ इंटरनल
      पीछे विंडशील्ड ब्लाइंडनहींइलेक्ट्रिक
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      सनरूफ़ / मूनरूफ़इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
    • लाइटिंग

      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगहाँ
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सएलईडी, हेलोजनपीछे हेलोजन
      हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पनहींहाँ
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
      कॉर्नरिंग हेडलाइट्सएक्टिवनिष्क्रिय
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलऐनलॉग
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकडायनेमिक
      टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँनहीं
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      वायरलेस चार्जरहाँ
      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      हेड यूनिट साइज़उपलब्ध नहीं है2 din
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
      स्पीकर्स6+6+
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकहाँहाँ
      सीडी प्लेयरनहींहाँ
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      इंटरनल हार्ड-ड्राइवहाँनहीं
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)32
      वारंटी (किलोमीटर्स)40000असीमित
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़े

    Brochure

    3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन Brochure

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    5 सीरीज [2017-2021] Brochure

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    CarWale की राय

    अच्छी बातें
    • Proportionate looks
    • Chauffeur-driven experience
    • Fun-to-drive
    • Exceptional interior fit and finish
    • Unique features like remote-park and gesture control
    • Powerful engine options
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Narrow middle rear seat
    • Equipment not standard across models
    • Lucrative options not on all trims
    • Wide car not ideal for tight traffic 
    • Rear seat space isn't as good as competition
    • Low ground clearance

    कलर्स

    कार्बन ब्लैक मेटैलिक
    ब्लैक सफ़ायर
    मेलबर्न रेड मेटैलिक
    इम्पीरियल ब्लू
    कैशमेयर सिल्वर
    अल्पाइन वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    मिनरल वाइट मेटैलिक
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं

    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    4.5/5

    2 Ratings

    2 Reviews

    4.8/5

    5 Ratings

    5 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    4.5इक्सटीरियर

    5.0इक्सटीरियर

    4.5आरामदेह

    4.6आरामदेह

    4.8परफ़ॉर्मेंस

    5.0परफ़ॉर्मेंस

    3.8फ़्यूल इकॉनमी

    4.4फ़्यूल इकॉनमी

    4.3पैसा वसूल

    4.8पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Good

    Over all everything is good need to improve engine and alloy wheel. its totally a good car and well maintained if you want to buy just go and buy. Interior is good.

    सभी रिव्यूज़

    Bmw car

    This car is very beautiful and stylish model and it have a 6 year and top speed is 260 so you can buy now I am its servicing is very good so you can service in a company does good servicing and the maintenance of the car you can keep very good about his look and performance at very nice so you can buy this car and take a test drive of this car

    सभी रिव्यूज़
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    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन बनाम 5 सीरीज [2017-2021] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन और बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज [2017-2021] में से कौन सी कार सस्ती है?

    बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन की क़ीमत ₹ 52.48 लाख है, तो वहीं, बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज [2017-2021] की क़ीमत ₹ 52.00 लाख है। इसलिए बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज [2017-2021] दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। 3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन बनाम 5 सीरीज [2017-2021] की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन और बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज [2017-2021] के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन के फ़ायदे हैं:

    • Proportionate looks
    • Chauffeur-driven experience
    • Fun-to-drive

    5 सीरीज [2017-2021] के फ़ायदे हैं:

    • Exceptional interior fit and finish
    • Unique features like remote-park and gesture control
    • Powerful engine options

    3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन के नुकसान हैं:

    • Narrow middle rear seat
    • Equipment not standard across models
    • Lucrative options not on all trims

    5 सीरीज [2017-2021] के नुकसान हैं:

    • Wide car not ideal for tight traffic 
    • Rear seat space isn't as good as competition
    • Low ground clearance

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में 3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन और 5 सीरीज [2017-2021] में से कौनसी कार बेहतर है?

    330li लग्ज़री लाइन वर्ज़न के लिए, 3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन का माइलेज 15.3 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि 520डी स्पोर्ट लाइन वर्ज़न के लिए, 5 सीरीज [2017-2021] का माइलेज 22.48 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो 5 सीरीज [2017-2021] को 3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: 5 सीरीज [2017-2021] की तुलना में 3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    330li लग्ज़री लाइन वर्ज़न के लिए, 3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन का 1998 cc पेट्रोल इंजन 5000 rpm पर 255 bhp का पावर का पावर और 1550 rpm पर 400 nm का टॉर्क का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि 520डी स्पोर्ट लाइन वर्ज़न के लिए, 5 सीरीज [2017-2021] का 1995 cc डीज़ल इंजन 188 bhp @ 4000 rpm का पावर और 1750 rpm पर 400 nm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए 3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन और 5 सीरीज [2017-2021], की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। 3 सीरीज ग्रैन लिमोज़ीन और 5 सीरीज [2017-2021] की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।