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    ऑडी q3 vs निसान 370z [2010-2014]

    carwale आपके लिए ऑडी q3 और निसान 370z [2010-2014] की तुलना लेकर आया है।ऑडी q3 की क़ीमत Rs. 55.25 लाख है।और निसान 370z [2010-2014] की क़ीमत है Rs. 56.10 लाख. The ऑडी q3 is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और निसान 370z [2010-2014] is available in 3696 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. q3 provides the mileage of 14.93 किमी प्रति लीटर और 370z [2010-2014] provides the mileage of 11 किमी प्रति लीटर.

    q3 vs 370z [2010-2014] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूq3 370z [2010-2014]
    प्राइसRs. 55.25 लाखRs. 56.10 लाख
    इंजन की क्षमता1984 cc3696 cc
    पावर192 bhp333 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी)मैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    ऑडी q3
    ऑडी q3
    40 tfsi प्रीमियम
    Rs. 55.25 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, तिरुचिरपपल्ली
    VS
    निसान 370z [2010-2014]
    निसान 370z [2010-2014]
    टूरिंग कूपे एमटी
    Rs. 56.10 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    ऑडी q3
    40 tfsi प्रीमियम
    VS
    निसान 370z [2010-2014]
    टूरिंग कूपे एमटी
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)222
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		7.3
              सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              		7.89
              हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              		14.22
              इंजन
              		1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी3696 cc, वी आकार में 6 सिलेंडर, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीएचसी
              इंजन के प्रकार
              		2.0 लीटर टीएफ़एसआई टर्बोचार्ज्ड i4v6 पेट्रोल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		192 bhp @ 4200-6000 rpm333 bhp @ 7000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		320 Nm @ 1500-4100 rpm363 nm @ 5200 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		14.93View Mileage Details11View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		896
              ड्राइवट्रेन
              		एडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्ड
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		44824250
              चौड़ाई (mm)
              		18491845
              ऊंचाई (mm)
              		16071315
              वीलबेस (mm)
              		26802550
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		17001496
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		52
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		52
              रो की संख्या (रो)
              		21
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		355
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		62.472
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		मैकफ़र्सन स्ट्रट्सएल्यूमीनियम सब-फ्रेम के साथ 2-लिंक डबल विशबोन एल्यूमीनियम अलॉय सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशन
              		4-लिंक एक्सल4-लिंक एल्यूमीनियम अलॉय सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.55.2
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्पेस सेवरअलॉय
              आगे के टायर
              		235 / 55 r18245 / 40 r19
              पीछे के टायर्स
              		235 / 55 r18275 / 35 r19

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (यूरो एनकैप)
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		पूरा समय
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              		हाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		रिमोटहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोलकोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              		रिवर्स कैमरानहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछे
              क्रूज़
              		हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		नहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		1हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		Okapi Brown and Pearl Beige
              पीछे आर्मरेस्टहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		हाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		एल्युमीनियम
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              		सभी
              वन टच अप
              		सभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              		नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगेआगे
              बूटलिड ओपनर
              		रिमोट के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		पैनरॉमिक सनरूफ़नहीं
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीज़ेनन के साथ प्रोजेक्टर
              टेललाइट्स
              		एलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		आगे एलईडी, पीछे हैलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		हाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		नहींड्राइवर और सह-चालक
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटल
              ट्रिप मीटरमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्लेइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डाइनामिक
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)18
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँ
              स्पीकर्स
              		106
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              		हाँ
              हेड यूनिट साइज़
              		लागू नहीं है2 din
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		5000050000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            मिथोस ब्लैक मेटैलिक
            प्रीमियम लिमैंस ब्लू
            नवारा ब्लू मेटैलिक
            डायमंड ब्लैक
            नैनो ग्रे मेटैलिक
            ब्लेड सिल्वर
            पल्स ऑरेंज
            टाइटेनियम ग्रे
            ग्लेशियर वाइट मेटैलिक
            ब्रिलिएंट सिल्वर
            वाइब्रेंट रेड
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            प्रीमियम अल्टीमेट येलो

            q3 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            370z [2010-2014] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            q3 vs 370z [2010-2014] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: ऑडी q3 और निसान 370z [2010-2014] में से कौन सी कार सस्ती है?
            ऑडी q3 की क़ीमत है Rs. 55.25 लाखऔर निसान 370z [2010-2014] की क़ीमत है Rs. 56.10 लाख. इसलिए इन कार्स में से ऑडी q3 सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में q3 और 370z [2010-2014] में से कौन सी कार बेहतर है?
            40 tfsi प्रीमियम वेरीएंट के लिए, q3 का माइलेज 14.93kmpl है।और टूरिंग कूपे एमटी वेरीएंट के लिए, 370z [2010-2014] का माइलेज 11kmpl है।. जो q3 को 370z [2010-2014] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: 370z [2010-2014] की तुलना में q3 का प्रदर्शन कैसा है?
            40 tfsi प्रीमियम वेरीएंट के लिए, q3 का 1984 cc पेट्रोल इंजन 192 bhp @ 4200-6000 rpm का पावर और 320 Nm @ 1500-4100 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। टूरिंग कूपे एमटी वेरीएंट के लिए, 370z [2010-2014] का 3696 cc पेट्रोल इंजन 333 bhp @ 7000 rpm का पावर और 363 nm @ 5200 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare q3 और 370z [2010-2014], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare q3 और 370z [2010-2014] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.