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    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए vs निसान 370z [2010-2014]

    carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए और निसान 370z [2010-2014] की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए की क़ीमत Rs. 51.75 लाख है।और निसान 370z [2010-2014] की क़ीमत है Rs. 56.10 लाख. The मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए is available in 1332 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और निसान 370z [2010-2014] is available in 3696 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. जीएलए provides the mileage of 17.4 किमी प्रति लीटर और 370z [2010-2014] provides the mileage of 11 किमी प्रति लीटर.

    जीएलए vs 370z [2010-2014] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूजीएलए 370z [2010-2014]
    प्राइसRs. 51.75 लाखRs. 56.10 लाख
    इंजन की क्षमता1332 cc3696 cc
    पावर161 bhp333 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी)मैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए
    200
    Rs. 51.75 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    निसान 370z [2010-2014]
    निसान 370z [2010-2014]
    टूरिंग कूपे एमटी
    Rs. 56.10 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए
    200
    VS
    निसान 370z [2010-2014]
    टूरिंग कूपे एमटी
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)210
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		8.9
              इंजन
              		1332 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी3696 cc, वी आकार में 6 सिलेंडर, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीएचसी
              इंजन के प्रकार
              		v6 पेट्रोल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		161 bhp @ 5500 rpm333 bhp @ 7000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		270 Nm @ 4000 rpm363 nm @ 5200 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		17.4View Mileage Details11View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		44124250
              चौड़ाई (mm)
              		20201845
              ऊंचाई (mm)
              		16161315
              वीलबेस (mm)
              		27292550
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		15701496
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		52
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		52
              रो की संख्या (रो)
              		21
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		425
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		4372
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		ट्रांस्वर्स कंट्रोल आर्म के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट, कॉइल स्प्रिंग्स, ट्विन-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बारएल्यूमीनियम सब-फ्रेम के साथ 2-लिंक डबल विशबोन एल्यूमीनियम अलॉय सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशन
              		मल्टीलिंक, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बार4-लिंक एल्यूमीनियम अलॉय सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.75.2
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्पेस सेवरअलॉय
              आगे के टायर
              		235 / 50 r18245 / 40 r19
              पीछे के टायर्स
              		235 / 50 r18275 / 35 r19

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँ
              पंचर मरम्मत किट
              		हाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              		हाँ
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
              		हाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              		हाँ
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              		हाँ
              एयरबैग्स7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँनहीं
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सकोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ाइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              		360 डिग्री कैमरानहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछे
              क्रूज़
              		हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		2हाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		हाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		हाँ
              जियो-फ़ेन्स
              		हाँ
              आपातकालीन कॉल
              		हाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		हाँ
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              		हाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		हाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		हाँ
              एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
              		हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) के साथ 10 तरीक़े से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट10 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, काठ ऊपर / नीचे, काठ आगे / पीछे) + 4 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ समर्थन आगे / पीछे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		आर्टिफ़िशियल लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैक, मैकियाटो बेज / ब्लैक के साथ वैकल्पिक वॉलनट ब्राउन वुड ट्रिम
              पीछे आर्मरेस्टहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              		40:20:40 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		मेटैलिक
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              		सभी
              वन टच अप
              		सभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              		हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		पैनरॉमिक सनरूफ़नहीं
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              		सिल्वर
            • लाइटिंग
              आकर्षक इंटीरियर64
              हेडलाइट्सएलईडीज़ेनन के साथ प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँ
              टेललाइट्स
              		एलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		बहुरंगी
              पडल लैम्प्स
              		हाँनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		केवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहीं
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डायनेमिक
              टैकोमीटर
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              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		82
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		असीमित50000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            कॉस्मोस ब्लैक
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            डायमंड ब्लैक
            माउंटेन ग्रे
            ब्लेड सिल्वर
            इरिडियम सिल्वर
            टाइटेनियम ग्रे
            पोलार वाइट
            ब्रिलिएंट सिल्वर
            वाइब्रेंट रेड
            ब्रिलियंट वाइट पर्ल
            प्रीमियम अल्टीमेट येलो
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            जीएलए vs 370z [2010-2014] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए और निसान 370z [2010-2014] में से कौन सी कार सस्ती है?
            मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए की क़ीमत है Rs. 51.75 लाखऔर निसान 370z [2010-2014] की क़ीमत है Rs. 56.10 लाख. इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में जीएलए और 370z [2010-2014] में से कौन सी कार बेहतर है?
            200 वेरीएंट के लिए, जीएलए का माइलेज 17.4kmpl है।और टूरिंग कूपे एमटी वेरीएंट के लिए, 370z [2010-2014] का माइलेज 11kmpl है।. जो जीएलए को 370z [2010-2014] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: 370z [2010-2014] की तुलना में जीएलए का प्रदर्शन कैसा है?
            200 वेरीएंट के लिए, जीएलए का 1332 cc पेट्रोल इंजन 161 bhp @ 5500 rpm का पावर और 270 Nm @ 4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। टूरिंग कूपे एमटी वेरीएंट के लिए, 370z [2010-2014] का 3696 cc पेट्रोल इंजन 333 bhp @ 7000 rpm का पावर और 363 nm @ 5200 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare जीएलए और 370z [2010-2014], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare जीएलए और 370z [2010-2014] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.