ऑडी a8 l vs ऑडी rs7 स्पोर्टबैक

carwale आपके लिए ऑडी a8 l और ऑडी rs7 स्पोर्टबैक की तुलना लेकर आया है।ऑडी a8 l की क़ीमत Rs. 1.34 करोड़ है।और ऑडी rs7 स्पोर्टबैक की क़ीमत है Rs. 2.23 करोड़. The ऑडी a8 l is available in 2995 cc engine with 1 fuel type options: माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और ऑडी rs7 स्पोर्टबैक is available in 3996 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. rs7 स्पोर्टबैक 8.7 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

a8 l vs rs7 स्पोर्टबैक तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	a8 l	rs7 स्पोर्टबैक
प्राइस	Rs. 1.34 करोड़	Rs. 2.23 करोड़
इंजन की क्षमता	2995 cc	3996 cc
पावर	344 bhp	591 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक	स्वचालित (टीसी)
फ़्यूल टाइप	माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

टॉप स्पीड (kmph)	250	250
एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	5.7	3.6
इंजन	2995 cc, v आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स / सिलेंडर, डीओएचसी	3996 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	3.0 लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड एफ़एसआई v6 एमएचईवी	4.0 लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड एफ़एसआई v8
ईंधन के प्रकार	माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	344 bhp @ 5000-6400 rpm	591 bhp @ 6000 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	500 Nm @ 1370-4500 rpm	800 nm @ 2050 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		8.7View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)		640
ड्राइवट्रेन	एडब्ल्यूडी	4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक - 8 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड	ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	बी एस ६	बी एस ६
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	ट्विन टर्बो	ट्विन टर्बो
बैटरी	48 वोल्ट
अन्य	रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	5320	5009
चौड़ाई (mm)	1945	1950
ऊंचाई (mm)	1488	1451
वीलबेस (mm)	3128	2934
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		2140

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	4	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	4	4
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	505	535
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	72	73

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	Predictive Active Air Suspension	अडेप्टिव एयर शॉक एब्ज़ाॅर्बर्स और ट्यूबलर ऐंटी-रोल बार के साथ पांच-लिंक सस्पेंशन
पीछे का सस्पेंशन	Predictive Active Air Suspension	अडेप्टिव एयर शॉक एब्ज़ाॅर्बर्स और ट्यूबलर ऐंटी-रोल बार के साथ पांच-लिंक सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	6.45	5.9
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्पेस सेवर	स्पेस सेवर
आगे के टायर	255 / 45 r19	275 / 35 r21
पीछे के टायर्स	255 / 45 r19	275 / 35 r21

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी	हाँ	नहीं
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)	हाँ	नहीं
उच्च बीम असिस्ट	हाँ	हाँ
एनकैप रेटिंग	टेस्ट नहीं हुआ	5 स्टार (यूरो एनकैप)
एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)	8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	टॉर्क-ऑन डिमांड	टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट	हाँ	नहीं
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	नहीं	हाँ
विशेष तरह का लॉक	इलेक्ट्रॉनिक	इलेक्ट्रॉनिक

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

गर्म/ठंडा कप होल्डर्स	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक	Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी	दो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रक	दो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रक
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	नहीं	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - सभी	इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट	360 डिग्री कैमरा	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	हाँ	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	2	2

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

मसाज सीट्स	हाँ
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे/ पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर/ नीचे, शोल्डर सपोर्ट आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट आगे / पीछे)	2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे/ पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर/ नीचे, शोल्डर सपोर्ट आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट आगे / पीछे)	2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 10 वे इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन) + 2 वे मैनुअल एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	हाँ	नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स	सभी	नहीं
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	हीटेड और कूल्ड	नहीं
इंटीरियर	दोहरे रंग	सिंगल रंग में
इंटीरियर रंग	ब्लैक, मेरिनो ग्रे / मीटियोराइट ग्रे, मर्लोट रेड / ब्लैक, मेट्रोपोलिस ग्रे / ग्रेनाइट ग्रे, मदर-ऑफ-पर्ल / सैपवुड ब्राउन, नटमेग ब्राउन / ब्लैक, नटमेग ब्राउन / टूमलाइन ब्लू, साइगा बेज / ब्लैक, सार्ड ब्राउन / ब्लैक	ब्लैक
पीछे आर्मरेस्ट	हाँ	कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	नहीं	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	40:20:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
सनग्लास होल्डर	नहीं	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	ब्लैक
स्कफ़ प्लेट्स	मेटैलिक	प्रकाशित
सॉफ़्ट-क्लोज़ दरवाज़े	हाँ
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	सभी	सभी
वन टच अप	सभी	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	क्रोम	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
साइड विंडो ब्लाइंड्स	रियर - इलेक्ट्रिक	नहीं
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग	इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड	इलेक्ट्रिक	नहीं

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	पैनरॉमिक सनरूफ़	नहीं
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	नहीं	हाँ
बॉडी किट	नहीं	हाँ
रब-स्ट्रिप्स	क्रोम इन्सेर्ट्स	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	इंटेलिजेंट	इंटेलिजेंट
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	एलईडी	एलईडी, एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	बहुरंगी	बहुरंगी
पडल लैम्प्स	नहीं	हाँ
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	डायनेमिक	हाँ
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	हाँ	हाँ
टैकोमीटर	डिजिटल	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन	हाँ	नहीं
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	23	6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
वायरलेस चार्जर	हाँ	वैकल्पिक
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव	हाँ	हाँ
डीवीडी प्लेबैक	हाँ	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं	नहीं
वॉरंटी (साल)	2	2
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	असीमित

ब्रॉशर

कलर्स

	मिथोस ब्लैक मेटैलिक	नवारा ब्लू मेटैलिक
	फ़िरमामेंट ब्लू मेटैलिक	मिथोस ब्लैक मेटैलिक
	मैनहेटन ग्रे मैटेलिक	डेटोना ग्रे पर्ल इफेक्ट
	वेसुवियस ग्रे	नारडो ग्रे
	डिस्ट्रिक्ट ग्रीन मेटैलिक	टैंगो रेड मेटैलिक
	टेरा ग्रे मेटैलिक	फ़्लोरेट सिल्वर मेटैलिक
	फ़्लोरेट सिल्वर मेटैलिक	ग्लेशियर वाइट मेटैलिक
	ग्लेशियर वाइट	ग्लेशियर वाइट मेटैलिक

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.7/5

6 Ratings

4.4/5

17 Ratings

रेटिंग का मापदंड	5.0इक्सटीरियर	4.7इक्सटीरियर
	5.0आरामदेह	4.7आरामदेह
	5.0परफ़ॉर्मेंस	4.7परफ़ॉर्मेंस
	5.0फ़्यूल इकॉनमी	4.1फ़्यूल इकॉनमी
	5.0पैसा वसूल	4.3पैसा वसूल

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a8 l vs rs7 स्पोर्टबैक की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: ऑडी a8 l और ऑडी rs7 स्पोर्टबैक में से कौन सी कार सस्ती है?

ऑडी a8 l की क़ीमत है Rs. 1.34 करोड़और ऑडी rs7 स्पोर्टबैक की क़ीमत है Rs. 2.23 करोड़. इसलिए इन कार्स में से ऑडी a8 l सबसे सस्ती है।

प्रश्न: rs7 स्पोर्टबैक की तुलना में a8 l का प्रदर्शन कैसा है?

सेलिब्रेशन इडिशन वेरीएंट के लिए, a8 l का 2995 cc माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 344 bhp @ 5000-6400 rpm का पावर और 500 Nm @ 1370-4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 4.0-लीटर tfsi वेरीएंट के लिए, rs7 स्पोर्टबैक का 3996 cc पेट्रोल इंजन 591 bhp @ 6000 rpm का पावर और 800 nm @ 2050 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।