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    टोयोटा रुमियन vs फोर्स मोटर्स फोर्स वन

    carwale आपके लिए टोयोटा रुमियन और फोर्स मोटर्स फोर्स वन की तुलना लेकर आया है।टोयोटा रुमियन की क़ीमत Rs. 10.44 लाख है।और फोर्स मोटर्स फोर्स वन की क़ीमत है Rs. 8.72 लाख. The टोयोटा रुमियन is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और फोर्स मोटर्स फोर्स वन is available in 2650 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. रुमियन 20.51 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    रुमियन vs फोर्स वन तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूरुमियन फोर्स वन
    प्राइसRs. 10.44 लाखRs. 8.72 लाख
    इंजन की क्षमता1462 cc2650 cc
    पावर102 bhp81 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    टोयोटा रुमियन
    Rs. 10.44 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फोर्स मोटर्स फोर्स वन
    Rs. 8.72 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    VS
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    • विशेषताएं
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी2650 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 2 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
              इंजन के प्रकार
              4-सिलेंडर, डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बो चार्ज्ड इंटरकूलर इंजन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              102 bhp @ 6000 rpm81 bhp @ 3200 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              136.8 nm @ 4400 rpm230 nm @ 1800 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              20.51View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              923
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              नहींटर्बोचार्ज्ड
              इलेक्ट्रिक मोटर
              नहीं
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              44204860
              चौड़ाई (mm)
              17351780
              ऊंचाई (mm)
              16901885
              वीलबेस (mm)
              27403025
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              205
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              11701860
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              77
              रो की संख्या (रो)
              33
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4570
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रट ऐंड कॉइल स्प्रिंगकॉइल स्प्रिंग के साथ स्वतंत्र डबल विशबोन
              पीछे का सस्पेंशन
              टॉर्शन बीम और कॉइल स्प्रिंगपैन हार्ड रॉड और कॉइल स्प्रिंग के साथ मल्टी लिंक
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.26
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              185 / 65 r15235 / 70 r16
              पीछे के टायर्स
              185 / 65 r15235 / 70 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              गर्म/ठंडा कप होल्डर्सहाँ
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोननहीं
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेनहीं
              क्रूज़
              नहींहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ2
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              नहींहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              नहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपकप्तान सीट्सबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              बेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              पीछे आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिटहाँ
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              50:50 स्प्लिट50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              सामने, दूसरा और तीसराआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरब्लैक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरड्राइवर
              वन टच अप
              ड्राइवरनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन प्रोजेक्टर
              टेललाइट्स
              एलईडीहेलोजन
              पडल लैम्प्स
              नहींहाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटर2 ट्रिप्सइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँनहीं
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              नहीं
              डिस्प्ले
              टीएफ़टी डिस्प्लेनहीं
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँनहीं
              स्पीकर्स
              4नहीं
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँनहीं
              वॉइस कमांड
              हाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            स्पंकी ब्लू
            बोल्ड ब्लैक
            रुसटिक ब्राउन
            मूनडस्ट सिल्वर
            आइकोनिक ग्रे
            इंटेन्स वाइट
            इंटिकिंग सिल्वर
            कैफ़े वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.9/5

            15 Ratings

            2.8/5

            4 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            3.0इक्सटीरियर

            4.8आरामदेह

            3.5आरामदेह

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            2.8परफ़ॉर्मेंस

            4.8फ़्यूल इकॉनमी

            2.5फ़्यूल इकॉनमी

            4.8पैसा वसूल

            3.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Toyota Rumion review

            I love Toyota rumion car is best performer vehicles seat comfortable and adjusted seat availability for toyota rumion car is best quality interior and best quality exterior car I Rumion is best

            Avoid this car like a plague

            <p><strong>Exterior</strong> Overall good looks. But the problems begin more or less as soon as you step out of the dealership. Uneven panel gaps. Locks not working, Doors not closing. Doors opening up in the middle of the road.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong>&nbsp;Cheap plastic trims. Be ready for the glove box to pop open every few kms. AC intake jamming up - have to run the AC on recycle mode only as per dealer. Door rubber gaskets coming off.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> Engine performance is the only plus in this car. You will spend a lot of time wondering where the next gear is.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> Average. Be prepare for the suspension bushes to wear out after approximately 10000kms and the shock absorbers to leak around the time you are ready for your last free service. And btw, these willl be chargeable.</p> <p><strong>Final Words</strong> The dealership in Kolkata is a swindler of the highest degree. They try to maximize your bill amount each time you are unfortunate enough to send the car in for repairs which btw, would be quite frequently. My car visited the workshop 10 times in 2 years.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> Force Motors should get their act together and stop cheating customers with this pathetic vehicle.</p>Merc licensed engineEverything else especially owner experience

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            प्रश्न: टोयोटा रुमियन और फोर्स मोटर्स फोर्स वन में से कौन सी कार सस्ती है?
            टोयोटा रुमियन की क़ीमत है Rs. 10.44 लाखऔर फोर्स मोटर्स फोर्स वन की क़ीमत है Rs. 8.72 लाख. इसलिए इन कार्स में से फोर्स मोटर्स फोर्स वन सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फोर्स वन की तुलना में रुमियन का प्रदर्शन कैसा है?
            एस एमटी वेरीएंट के लिए, रुमियन का 1462 cc पेट्रोल इंजन 102 bhp @ 6000 rpm का पावर और 136.8 nm @ 4400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। ex7 str वेरीएंट के लिए, फोर्स वन का 2650 cc डीज़ल इंजन 81 bhp @ 3200 rpm का पावर और 230 nm @ 1800 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare रुमियन और फोर्स वन, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare रुमियन और फोर्स वन comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.