मारुति सुज़ुकी अर्टिगा vs फोर्स मोटर्स फोर्स वन
carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी अर्टिगा और फोर्स मोटर्स फोर्स वन की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी अर्टिगा की क़ीमत Rs. 8.69 लाख है।और फोर्स मोटर्स फोर्स वन की क़ीमत है Rs. 8.72 लाख. The मारुति सुज़ुकी अर्टिगा is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और फोर्स मोटर्स फोर्स वन is available in 2650 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. अर्टिगा 20.51 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
अर्टिगा vs फोर्स वन तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | अर्टिगा | फोर्स वन |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 8.69 लाख | Rs. 8.72 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1462 cc | 2650 cc |
| पावर | 102 bhp | 81 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | डीज़ल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
पर्ल मिडनाइट ब्लैक | बोल्ड ब्लैक | ||
पर्ल मेटैलिक ऑक्सफ़ोर्ड ब्लू | मूनडस्ट सिल्वर | ||
मेटैलिक मैग्मा ग्रे | इंटेन्स वाइट | ||
पर्ल मेटैलिक ऑबर्न रेड | |||
डिग्निटी ब्राउन | |||
स्प्लेंडिड सिल्वर | |||
पर्ल आर्कटिक वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.5/5 20 Ratings | 2.8/5 4 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.3इक्सटीरियर | 3.0इक्सटीरियर | |
4.6आरामदेह | 3.5आरामदेह | ||
4.6परफ़ॉर्मेंस | 2.8परफ़ॉर्मेंस | ||
4.4फ़्यूल इकॉनमी | 2.5फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.2पैसा वसूल | 3.0पैसा वसूल |
| Most Helpful Review | Very nice tour's with family The perfect car for family or friends journey . Totally freedom for seating area and space . Very happy my daughter and relatives journey in this car. The very nice memories and lots of fun in journey. | Avoid this car like a plague <p><strong>Exterior</strong> Overall good looks. But the problems begin more or less as soon as you step out of the dealership. Uneven panel gaps. Locks not working, Doors not closing. Doors opening up in the middle of the road.</p> <p><strong>Interior (Features, Space & Comfort)</strong> Cheap plastic trims. Be ready for the glove box to pop open every few kms. AC intake jamming up - have to run the AC on recycle mode only as per dealer. Door rubber gaskets coming off.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> Engine performance is the only plus in this car. You will spend a lot of time wondering where the next gear is.</p> <p><strong>Ride Quality & Handling</strong> Average. Be prepare for the suspension bushes to wear out after approximately 10000kms and the shock absorbers to leak around the time you are ready for your last free service. And btw, these willl be chargeable.</p> <p><strong>Final Words</strong> The dealership in Kolkata is a swindler of the highest degree. They try to maximize your bill amount each time you are unfortunate enough to send the car in for repairs which btw, would be quite frequently. My car visited the workshop 10 times in 2 years.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> Force Motors should get their act together and stop cheating customers with this pathetic vehicle.</p>Merc licensed engineEverything else especially owner experience |
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