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    मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vs टाटा टियागो एनआरजी vs मारुति सुज़ुकी सिलेरियो

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो, टाटा टियागो एनआरजी और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की क़ीमत Rs. 4.26 लाख है।, टाटा टियागो एनआरजी की क़ीमत है Rs. 6.70 लाखऔर मारुति सुज़ुकी सिलेरियो की क़ीमत है Rs. 5.36 लाख. The मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी, टाटा टियागो एनआरजी is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. एस-प्रेसो provides the mileage of 24.12 किमी प्रति लीटर, टियागो एनआरजी provides the mileage of 20.09 किमी प्रति लीटर और सिलेरियो provides the mileage of 25.24 किमी प्रति लीटर.

    एस-प्रेसो vs टियागो एनआरजी vs सिलेरियो तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएस-प्रेसो टियागो एनआरजी सिलेरियो
    प्राइसRs. 4.26 लाखRs. 6.70 लाखRs. 5.36 लाख
    इंजन की क्षमता998 cc1199 cc998 cc
    पावर66 bhp85 bhp66 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो
    Rs. 4.26 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा टियागो एनआरजी
    Rs. 6.70 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो
    Rs. 5.36 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              k10c1.2L Revotronk10c
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              66 bhp @ 5500 rpm6000 rpm पर 85 bhp का पावर66 bhp @ 5500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              89 nm @ 3500 rpm3300rpm पर 113nm का टॉर्क89 nm @ 3500 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              24.12View Mileage Details20.09View Mileage Details25.24View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              651703757
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              356538023695
              चौड़ाई (mm)
              152016771655
              ऊंचाई (mm)
              155315371555
              वीलबेस (mm)
              238024002435
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              180181170
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              7361006800
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              240242313
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              273532
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटस्वतंत्र, निचली विशबोन, कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीमSemi Independent, Rear Twist Beam with Dual Path StrutTorision Beam with Coil Spring
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.54.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              मैनुअलपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              145 / 80 r13175 / 65 r14165 / 70 r14
              पीछे के टायर्स
              145 / 80 r13175 / 65 r14165 / 70 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              पंचर मरम्मत किट
              नहींहाँनहीं
              एनकैप रेटिंग
              0 स्टार (ग्लोबल एनकैप)4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहींनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              नहींहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              नहींहाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              नहींचाबी के साथनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              नहींहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              नहींहां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              नहींहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींकेवल सह-ड्राइवरनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग असिस्ट
              नहींदृश्यात्मक डिस्प्लेनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              नहींहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              नहींटिल्टनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              नहींहाँ1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंसिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैकCharcoal Black theme with Piano Black, Chrome trim and Body Coloured outer A/C vent surroundsब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहींफ़ुल
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींनहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकपियानो ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              नहींआगे व पीछेनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँनहीं
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँनहीं
              पीछे वाइपर
              नहींहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडब्लैकब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनलकी के साथ इंटरनलकी के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              नहींहाँहाँ
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहीं
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींब्लैकनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              हेलोजन
              केबिन लैम्पआगेकेंद्रआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              नहींहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              नहींनहींहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलडिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              नहींहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              नहींहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलनहीं
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              नहींहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              नहींहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              नहींहाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              नहींडाइनामिकहाँ
              टैकोमीटर
              नहींडिजिटलनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)नहींऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              नहींटच स्क्रीन डिस्प्लेनहीं
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)7
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              नहींहाँनहीं
              स्पीकर्स
              नहीं4नहीं
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              नहींहाँनहीं
              वॉइस कमांड
              नहींहाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              नहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींहाँनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँनहीं
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीनहींहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहींलागू नहीं हैनहीं
              वॉरंटी (साल)
              232
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              4000010000040000

            ब्रॉशर

            एक्स्पर्ट की राय

            एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़
            2021 Tata Tiago NRG First Impressions | Price, Features, Design, Space, Rivals Explained | CarWale
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            Maruti Suzuki Celerio 2021 Model Review | Highest Mileage Petrol Car In India | CarWale
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            कलर्स

            पर्ल स्टारी ब्लू
            क्लाउडी ग्रे
            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            Grassland Beige
            स्पीडी ब्लू
            मेटैलिक ग्रेनाइट ग्रे
            फ़ायर रेड
            कैफीन ब्राउन
            मेटैलिक सिल्वर ग्रे
            पोलार वाइट
            ग्लिस्टिनिंग ग्रे
            सॉलिड फ़ायर रेड
            सिल्की सिल्वर
            सॉलिड सिज़ल ऑरेंज
            सॉलिड फ़ायर रेड
            सॉलिड वाइट
            आर्कटिक वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            5.0/5

            2 Ratings

            4.8/5

            4 Ratings

            5.0/5

            4 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            4.8इक्सटीरियर

            5.0आरामदेह

            4.7आरामदेह

            4.8आरामदेह

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            3.7परफ़ॉर्मेंस

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            5.0पैसा वसूल

            4.7पैसा वसूल

            5.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Best car

            Nearing 1-year completion of my S-Presso vxi plus ags. not even a small lag to date. and super quiet engine until 100 km/h speed. Everything is appreciable in this small though in looks but very spacious for a family of 4. nothing much to complain about this mini boy. this has become our family member right from the time of purchase. excellent suspension especially in bumpy roads. super quiet engine, powerful ac and excellent speaker system make this car an ideal companion for the city as well on the highway. can go for this without a second thought.

            Very good in all budget segment cars

            Best car for medium class .Value for money car. Best driving experience. Very good look & good performance wise. Servicing experience is good & low maintenance cost. Con fit finish.

            Very nice

            Nice looking for Celerio car I am purchase by me the best car in family membership very nice mileage ... The car us a very very nice car from the family is the best drive and average.

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            एस-प्रेसो vs टियागो एनआरजी vs सिलेरियो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो, टाटा टियागो एनआरजी और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की क़ीमत है Rs. 4.26 लाख, टाटा टियागो एनआरजी की क़ीमत है Rs. 6.70 लाखऔर मारुति सुज़ुकी सिलेरियो की क़ीमत है Rs. 5.36 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एस-प्रेसो, टियागो एनआरजी और सिलेरियो में से कौन सी कार बेहतर है?
            std वेरीएंट के लिए, एस-प्रेसो का माइलेज 24.12kmpl है।, xt एमटी वेरीएंट के लिए, टियागो एनआरजी का माइलेज 20.09kmpl है।और lxi वेरीएंट के लिए, सिलेरियो का माइलेज 25.24kmpl है।. जो सिलेरियो को एस-प्रेसो और टियागो एनआरजी की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: टियागो एनआरजी और सिलेरियो की तुलना में एस-प्रेसो का प्रदर्शन कैसा है?
            std वेरीएंट के लिए, एस-प्रेसो का 998 cc पेट्रोल इंजन 66 bhp @ 5500 rpm का पावर और 89 nm @ 3500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। xt एमटी वेरीएंट के लिए, टियागो एनआरजी का 1199 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 85 bhp का पावर का पावर और 3300rpm पर 113nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi वेरीएंट के लिए, सिलेरियो का 998 cc पेट्रोल इंजन 66 bhp @ 5500 rpm का पावर और 89 nm @ 3500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एस-प्रेसो, टियागो एनआरजी और सिलेरियो, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एस-प्रेसो, टियागो एनआरजी और सिलेरियो comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.