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    महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस vs हुंडई वेन्यू vs महिंद्रा बोलेरो नियो

    carwale आपके लिए महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस, हुंडई वेन्यू और महिंद्रा बोलेरो नियो की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस की क़ीमत Rs. 13.97 लाख है।, हुंडई वेन्यू की क़ीमत है Rs. 9.33 लाखऔर महिंद्रा बोलेरो नियो की क़ीमत है Rs. 11.86 लाख. The महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस is available in 2184 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल, हुंडई वेन्यू is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और महिंद्रा बोलेरो नियो is available in 1493 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. वेन्यू 17.5 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    बोलेरो नियो प्लस vs वेन्यू vs बोलेरो नियो तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूबोलेरो नियो प्लस वेन्यू बोलेरो नियो
    प्राइसRs. 13.97 लाखRs. 9.33 लाखRs. 11.86 लाख
    इंजन की क्षमता2184 cc1197 cc1493 cc
    पावर118 bhp82 bhp100 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपडीज़लपेट्रोलडीज़ल
    महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस
    Rs. 13.97 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, उस्मानाबाद
    VS
    हुंडई वेन्यू
    हुंडई वेन्यू
    e 1.2 पेट्रोल
    Rs. 9.33 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, उस्मानाबाद
    VS
    महिंद्रा बोलेरो नियो
    Rs. 11.86 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, उस्मानाबाद
    VS
    गाड़ी चुनें
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    VS
    हुंडई वेन्यू
    e 1.2 पेट्रोल
    VS
    VS
    गाड़ी चुनें
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
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        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              2184 cc, 3 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc1493 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              2.2 litre mHawk Diesel1.2 कप्पा1.5 लीटर i4 एमहॉक 100
              ईंधन के प्रकार
              डीज़लपेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              118 bhp @ 4000 rpm6000 rpm पर 82 bhp का पावर100 bhp @ 3750 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              280 nm @ 1800 rpm4000rpm पर 114nm का टॉर्क260 nm @ 1750-2250 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              17.5View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              789
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डनहींटर्बोचार्ज्ड
              इलेक्ट्रिक मोटर
              नहीं
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              440039953995
              चौड़ाई (mm)
              179517701795
              ऊंचाई (mm)
              181216171817
              वीलबेस (mm)
              268025002680
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              195160
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              957
              रो की संख्या (रो)
              323
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              696350384
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              604550
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              Double Wish-Bone with Coil Spring and Stabilizer Barकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटडबल विश-बोन टाइप, इंडिपेंडेंट कॉइल स्प्रिंग
              पीछे का सस्पेंशन
              Multi-Link with Coil Spring and Stabilizer Barकॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्शन बीम ऐक्सलऐंटी-रोल बार के साथ मल्टी-लिंक कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.35
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              215 / 70 r16195 / 65 r15215 / 75 r15
              पीछे के टायर्स
              215 / 70 r16195 / 65 r15215 / 75 r15

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              नहींहाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              नहींहाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              चाबी के साथचाबी के साथचाबी के साथ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              तीसरी रो पर एसी ज़ोननहीं
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग असिस्ट
              रिवर्स कैमरानहींनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ1हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 way manually adjustable (headrest: up / down)2 way manually adjustable (headrest: up / down)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              विनाइलफ़ैब्रिकविनाइल
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              जम्प सीट्सनहींजम्प सीट्स
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक और बेजब्लैक और ग्रेज़बेज / ब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुलनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहीं60:40 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              नहींआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेकेवल आगेआगे व पीछे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकबॉडी कलरब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकसिल्वरसिल्वर
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़चाबी के साथ
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - बॉडी कलर्डनहीं
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींब्लैक
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              नहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहींहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलडिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँनहींहाँ
              गियर इंडिकेटर
              नहींहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              नहींहाँनहीं
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              नहींऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              333
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000असीमित100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            नापोली ब्लैक
            एबिस ब्लैक
            नापोली ब्लैक
            मेजस्टिक सिल्वर
            डेनिम ब्लू
            रॉकी बेज
            डायमंड वाइट
            टाइटन ग्रे
            हाईवे रेड
            टाइफून सिल्वर
            मेजस्टिक सिल्वर
            फ़ाइयरी रेड
            पर्ल वाइट
            एटलस वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.3/5

            3 Ratings

            4.9/5

            8 Ratings

            4.7/5

            16 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            3.7इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.0आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.6फ़्यूल इकॉनमी

            4.3पैसा वसूल

            4.3पैसा वसूल

            4.1पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Best of driving

            Best of the driving. Seats are good. I think car model is improving in new quality and the mechanism are strong so I think customers look good and price are lower. All customers are happy and selling Power of Booster.

            Comfortable car

            Driving Experience car was quite comfortable, Impressed with the mileage also the handling was good enough looks amazing and classy perfect car for a couple or a small family. Maintenance is too pocket-friendly

            Land Rover in your budget

            Mahindra bolero neo is known as Indian Land Rover Defender, the looks are solid and aggressive, the diesel engine is running smoothly and the most affordable SUV with a diesel option. it comes under the Sub 4 meter SUV category so we avoid extra charges of 4 meter SUV,7 passengers freely travel without any hurdles.

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            बोलेरो नियो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            बोलेरो नियो प्लस vs वेन्यू vs बोलेरो नियो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस, हुंडई वेन्यू और महिंद्रा बोलेरो नियो में से कौन सी कार सस्ती है?
            महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस की क़ीमत है Rs. 13.97 लाख, हुंडई वेन्यू की क़ीमत है Rs. 9.33 लाखऔर महिंद्रा बोलेरो नियो की क़ीमत है Rs. 11.86 लाख. इसलिए इन कार्स में से हुंडई वेन्यू सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: वेन्यू और बोलेरो नियो की तुलना में बोलेरो नियो प्लस का प्रदर्शन कैसा है?
            p4 वेरीएंट के लिए, बोलेरो नियो प्लस का 2184 cc डीज़ल इंजन 118 bhp @ 4000 rpm का पावर और 280 nm @ 1800 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। e 1.2 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, वेन्यू का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 82 bhp का पावर का पावर और 4000rpm पर 114nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। n4 वेरीएंट के लिए, बोलेरो नियो का 1493 cc डीज़ल इंजन 100 bhp @ 3750 rpm का पावर और 260 nm @ 1750-2250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare बोलेरो नियो प्लस, वेन्यू और बोलेरो नियो, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare बोलेरो नियो प्लस, वेन्यू और बोलेरो नियो comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.