CarWale
    AD

    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2014-2015] వినియోగదారుల రివ్యూలు

    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2014-2015] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న వెంటో [2014-2015] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    వెంటో [2014-2015] ఫోటో

    2.9/5

    30 రేటింగ్స్

    5 star

    20%

    4 star

    17%

    3 star

    13%

    2 star

    30%

    1 star

    20%

    వేరియంట్
    హైలైన్ డీజిల్ ఆటోమేటిక్
    Rs. 11,69,637
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 3.3ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 3.4కంఫర్ట్
    • 3.2పెర్ఫార్మెన్స్
    • 3.2ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 2.6వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2014-2015] హైలైన్ డీజిల్ ఆటోమేటిక్ రివ్యూలు

     (4)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 9 సంవత్సరాల క్రితం | Tarun

      Exterior

       Ok

      Interior (Features, Space & Comfort)

      Ok. 

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox

      1. Engine eats up ur rngine oil. need top up after 7000 km. It is not mentioned in the manual.

      2. Suspension of the car is not durable in indian conditions. it needs overhauling after 30000 or 40000 km. Otherwise car will eat your tyres. Tyres life should be at least 50000 km . but my tyre worn out at 30000 km which servcie engineer told me that it is normal. tyre will cost you Rs. 20000. how many times u can get ur tyres overhauled. 

      3. After sales service is pathatic. no pick/ drop service from agency and level of quality is bad. agency ppl will charge you for everything even for touching your car.

      4.  At 38000 km, engine oil was leaking from engine head. Not seen such incident with any other make. what is quality of make ??

      Overall pathetic experience after running car for 40000 km. 

      regards,

      Tarun

       

       

       

      Ride Quality & Handling

       

      Final Words

       Bad car in indian conditions. Duarability of engine, gearbox, suspension is low. extended warranty is must. Otherwise, car will make to weep.

      Areas of improvement  

       

       

      built up quality,some technical issue with engine design. car need top of engine oil after 7000 km.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      1

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      2

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      1

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్16 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      3
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 8 సంవత్సరాల క్రితం | Sandeep

      I am using VW vento highline. It was very good in 2 years,i.e. the warrenty period. but once the warrenty period is over,it started creating problem with the injector. Service centre says water in fuel, dust in fuel, kerosene in fuel. each six month I am changing the injector.
      I had asked them whether I should use high speed, or pure diesel, i.e. turbojet or speed etc, but the service centre is saying nothing. They are just mum on this issue.

      If dust and other is a problem then why this donot happen in Other diesel cars? why only in vento.

      History of my car

      Purchase Oct 2011

      warrenty Sep 2013

      First injector problem Nov 2013

      Second injector problem Oct 2014

      Third injector problem Oct 2015.

      Just see in two years of warrenty, nothing happens, after 2 years all problem starts. This is actually fabricated I feel.

      Please be careful in purchasing this car specially the diesel version. I cannot say about petrol version.

      VW is not taking any steps to solve the issue.

      Good fuel economyIts injector problem
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      2

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      2

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      1

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్28 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      3
      డిస్‍లైక్ బటన్
      2
    • 7 సంవత్సరాల క్రితం | Dr S Nyati

      Exterior Good.

      Interior (Features, Space & Comfort) Fair. No navigation and rear parking camera.less space to keep loose items.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Making high noise during gear shift. Average of the average is 16.

      Ride Quality & Handling Seat is not confortable as compared to other brand in this segemnt. steering dmages hands palm due to inside stiches.

      Final Words Do not go by brand, check other brands Before you decide to buy,

      Areas of improvement Needs more packet for loose items. steering should be smooth, navigation system and rear parking camera must, reduce noise during gear shidt in AT.  Seating comfort should be like ford fiesta. Also the dealer should be given training about dealing with customers.

      BHP seems to be low in AT. Like when it has to be parked in house and it is required to ride on a ramp. Without accelator and cluth it does not climb, while FORD easily climbs.

      It does not lock on auto before start, it locks afetr 15km speed.

      Only styleHingh noise
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      2

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      2

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      2

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్16 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Hardik Patel
      Volkwagen riding experience is better than other car, it's looks and performances is awesome. And it's service and maintainence charge is low for few years from buying new car, it is good for buyers
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • వెనక్కి
    • 1
    • తరువాత

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?