CarWale
    AD

    I am certainly happy with my Highline AT Jetta 2011

    12 సంవత్సరాల క్రితం | Parag Jhaveri

    User Review on ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] హైలైన్ టిడిఐ ఆటోమేటిక్

    పూర్తి రివ్యూ:
    రేటింగ్ పారామీటర్లు
    (5 లో)

    5.0

    ఎక్స్‌టీరియర్‌

    3.0

    కంఫర్ట్

    4.0

    పెర్ఫార్మెన్స్

    4.0

    ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

    4.0

    వాల్యూ ఫర్ మనీ

    కొనుగోలు:
    కొత్త

    డ్రైవింగ్‍:
    కొన్ని వందల కిలోమీటర్లు

    Exterior New design indeed gives an upmarket feel, particularly when the guy in BMW or Audi keeps staring at you at traffic light. Silver Leaf is the best shade though Toffee Brown is a close second as it gives a trendy feel (in my view). Overall feel is typically German.

    Interior (Features, Space & Comfort) Beige interiors makes it difficult to maintain. Legroom in the rear is more than adequate and best in class but the 5th pax in the centre will surely be UNWANTED and is inconvenienced due to A/C Duct. For 4 pax, absolutely no problem, a great car.

    Other than the beige interiors, over feel is good with wood inserts along the doors and dash. Touch-screen music system is versatile but sadly lacks bluetooth feature. Navigation should have been given in Highline at least. Multi-Function DIsplay, Steering feel are best in class.

    Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine is super-quite. Except for the start-up clutter of a typical diesel, during rides, one easily forgets that he's driving a diesel car. DSG gear-shifts give fantastic smooth ride. Haven't tried paddle-shifts yet as the natural pick-up itself is adequate in auto mode.

    Fuel economy: Mumbai city - about 10km/litre (A/C) and Highways/Expressways - about 13.5-14 (A/C ON). Haven't tried with A/c off (to protect Beige interiors). I find it adequate enough considering that traffic is rising in Mumbai and on Highways too.

    Ride Quality & Handling Ride Quality is certainly smooth on Driver's Seat. Haven't heard complaints from back-benchers so I presume it is equally good there too! Steering Wheel with leather cladding and controls feels like breeze when it comes to handling.

    Final Words I am certainly happy with my Highline AT Jetta 2011. Keeping fingers crossed as it is just a month old. I reseve right to change of view once I have encountered Service Centre team and other aspects.

    Areas of improvement If the company can take care of a split-second lag while stepping on the gas. but I guess it doesn't matter for non-racers.

    Nice design, excellent DSG, super-silent TDI engineBeige interiors, would have preferred Bluetooth and Navigation in Highline version.
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    2
    డిస్‍లైక్ బటన్
    1
    వినియోగదారుల మరిన్ని రివ్యూలు
    12 సంవత్సరాల క్రితం | Mitul Doshi
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    0
    డిస్‍లైక్ బటన్
    0
    12 సంవత్సరాల క్రితం | Nidhi Gupta
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    1
    డిస్‍లైక్ బటన్
    0
    12 సంవత్సరాల క్రితం | Harbhajan Singh
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    5
    డిస్‍లైక్ బటన్
    0
    12 సంవత్సరాల క్రితం | Vikas Kaul
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    1
    డిస్‍లైక్ బటన్
    0
    12 సంవత్సరాల క్రితం | Leo Alex
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    3
    డిస్‍లైక్ బటన్
    0

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?