CarWale
    AD

    మారుతి సుజుకి విటారా బ్రెజా [2016-2020] వినియోగదారుల రివ్యూలు

    మారుతి సుజుకి విటారా బ్రెజా [2016-2020] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న విటారా బ్రెజా [2016-2020] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    విటారా బ్రెజా [2016-2020] ఫోటో

    4.4/5

    748 రేటింగ్స్

    5 star

    57%

    4 star

    31%

    3 star

    8%

    2 star

    2%

    1 star

    2%

    వేరియంట్
    zdi
    Rs. 9,08,342
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.5ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 4.3కంఫర్ట్
    • 4.2పెర్ఫార్మెన్స్
    • 4.4ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 4.3వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని మారుతి సుజుకి విటారా బ్రెజా [2016-2020] zdi రివ్యూలు

     (89)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 7 సంవత్సరాల క్రితం | Anuwar Rofi

      Exterior Exterior overall looks good, but from back it looks quite ugly due to huge silencer kept out and its oftenly noticeable by street passer.

      Interior (Features, Space & Comfort) Interiors including all features looks OK for this category car,   un necessary engine noise comes into cabin when started and idle the car, bonnet should get a rubber gasket packed like other mid range car like hyundai, in idle time clutch get vibrated from engine vibration. AC filter is not good sometime outsider car smokes, other dirty smells comes inside the cabin which is very annoying etc.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine performance is not much awesome, but its quite good as we consider more mileage from this car.

      Ride Quality & Handling Handling is OK

      Final Words Anybody can compromise to have this car by less of 1 Lakh rupees amount each varient by suzuki India. otherwise you'll feel not value for money.

      Areas of improvement Engine should be packed with rubber gasket or noise control, backside silencer should be covered by back bumper, now its looks like a 3 wheeler tempo silencer . Daytime running light is worst/invisible . should provide all common feautures implemention from vxi , vdi model from swift, desizer and ertiga. e.g foldable ORVM etc.

      overall performance is good,its not in segment of "value for money", should be less 1 Lakh each variant
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్15 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      11
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 8 సంవత్సరాల క్రితం | Vijay

      Exterior

      I had take my delivey on 25/04/2016 and i am very lucky to get the car within 5 weeks of booking. I had drove around 1200 km in 7 days and here is my review....

      We (our family and freinds) love this car......Very good road presence. People wants to overtake my vechile on highway...limiting thier speed for a while to look at BREZZA styling and presence on road.

      Interior (Features, Space & Comfort)

      Good comfort for front and rears seats....I had drove 400km without any breaks and Brezza is very handy and it will make you fall on love to drive as soon as you move the vechile. In bangalore traffice i feel very comfortable in driving with high driving seat position.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox

       Engine is smooth at lower and also higher speed. Engine noise inside the cabin is very less.

      I had average mileage in high ways with 90-95 Speed 22.4 and at 110 to 120 speed returns around 17.5 KMPL. ( This value from average kmpl shwon in dashboard)

      Ride Quality & Handling

       Very nice to drive.......

      Final Words

       Good Car...Good controll in overall driving.....Really amazing effort by Maruti.....

      I will comeback later after 6 months about the car performance......

      Areas of improvement  

      Provide reverse camera in ZDI

      Provide automatic OVRM in ZDI

      Tyre noise at high speed is little more inside the cabin

      Rear seat recline option( it will be very good feature)

      Sports accessories Kit is very Expensive

       

       

       

       

      Good Fuel Economy, Very good Style, Show Stealer in the roadSome features only in Top variant(ZDI+) like reverse camera,Folding OVRM and Start/Stop Push Button
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్22 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      7
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Subhash Bishnoi
      I buyed vitara brezaa ZDI in March 2019 Now, it has been one and half year and i am very much satisfied. This is best suv it had been worth for me to buy . It is the comfortable suv. It's riding experience is very good it is very affordable it gives 18L mileage after much time and it's pickup is very good it's speed is very good we even can't listen the voice of engine inside car. This is best ever suv. What can i say about its looks it is very much attractive people always usually asks me about about its best look. Suzuki's service and mantainence is the best among all car comapanies
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | KIRANKUMAR S
      I am riding in this car nearby 1000 km with my friends. this car interior, exterior and condition awesome looking nice and sexy car.I am very much happy with the mileage and comfort spacious and comfortable good leg space and seats are comfortable with enough width.I have a great experience driving with Vitara breeza. we are really enjoying the riding.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 7 సంవత్సరాల క్రితం | Tushar Jaiswal

      Exterior Extremely faboluos, front bumper looks sporty and the chrome grill perfectly suits the design, side and back profile is also very nice.

      Interior (Features, Space & Comfort) The car is really very spacious for 5 people. Even a 6 feet tall person will feel comfortable. Then the steering mounted controls and automatic climate control are placed very well and are very easy to use. I keep the temperature at 24 degree and it cools the entire cabin even at low air flow.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine speaks up after 1800-2000rpm ... yes turolag exists below that rpm so it is required to downshift the gears. The clutch is very light as compared to other diesel vehicles. I've driven it for 3600kms and I'm getting fuel economy of 20-21kmpl on highways and 18-19kmpl in city.

      Ride Quality & Handling Believe me YOU WILL NEVER GET TIRED WHILE DRIVING THIS CAR. I've driven it in cit traffic, highways, hills, slippery areas and from delhi to dehradun during continuous rain for 275kms but never felt tired. I dont know whether its the suspension of the car or the seating arrangemet and seats of the car that makes it so much exciting... You'll forget the word tired after driving it on long routes. The large tyres on Zdi variant provides good stability and body roll is negligible while taking sharp turns.

      Final Words For those who want SUV within 10 lakh rupees, then it is the best one as comapred to ecosport and TUV300 and the best part is that it comes from MARUTI SUZUKI

      Areas of improvement NVH level needs to be controlled. The engine noise in cabin has been increased after driving for 2800-3000kms and the tyre noise is also audible at high speeds.

      spacious, looks, comfortabletyre noise at high speed and engine noise at low rpm
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్20 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      5
      డిస్‍లైక్ బటన్
      2
    • 7 సంవత్సరాల క్రితం | Sreenivasa Rao Kilaru

      Exterior It has excellently designed exterior. But the placement of ORVMs is the problem - ORVMs are blocking the view on both left and right side, Humanbeing or two wheeler are completely blocked when the come between A piller and ORVM. This is a very dangerous situation when taking a turn. Need to redesign the ORVMs and increase the front door glass size.

      Interior (Features, Space & Comfort) The storage space is more than enough and well conceived. The quality of plastic is poor and sounds like travelling in a auto when travelling over rough roads. Seats are not properly designed. They say its a bucket design, but doesnot have the width of a normal human being and the back support is poor for front seats. The back seats need 3 to 5 degrees more reclining (tilt) facility.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine is a proved one perfomance is great. But asks for lower gears when slowed down. I got a fuel economy of 10 to 11 KMPL in city condition and 11 to 12 KMPL on Highway during summer. 12 to 13 KMPL in city condition and 13 to 14 KMPL on Highway during winter. Which I feel less than the Maruti stated fuel economy. And gear box has a problem in first gear and reverse gear. It requires little more effort keep in first and reverse gears.

      Ride Quality & Handling Ride quality is poor. Even crossing over a small pebble also felt in side. Turns are not smooth.

      Final Words Over all the vehicle is value for money but needs to improve a lot.

      Areas of improvement  

      1) suspension

      2) Seats/seating

      3) Visibility at both ORVMs

      4) Gear box.

      5)Quality of interior plastic.

      Looks are awsome, Pricing is good, Good performance of the engine, Well conceived storage spacesStiff suspension, Bad seats design, More Dead area at ORVMs (Block spots), More Engine noice
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      1

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్12 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      4
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Shabbir Hassan
      I purchased it in 2016 when nobody was aware of its performance, now it's been 4 years passed, now I would say only one word.....WOW. Very comfortable low maintenance and interior is also very good.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      2
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Go To
      I purchased on 9th December 2019 and I purchased zdi model which is most bang for buck variant and I drove around 1300km and done a long trip from Bathinda to Agra to Vrindavan to Bathinda it was approx 1100km and ride quality is at par I get same milage as my Swift which is 18kmpl(avg speed 95kmph) and car with 0 turbo lag driving isn't that fun and resale is very good so it is completely value for money so I give overall 5 stars.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      3
      డిస్‍లైక్ బటన్
      2
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Kuldeep Singh
      Car has good ground clearance and good average on city or highway. Interiors and exterior design are very beautiful. Body looks like Audi Q4... Top speed and rocket pick up of the car are very admirable. Best car in this price range. Comfort and space are fulfilled in vitara brezza. I like very much.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Udaiyakumar
      I have bought this beauty on 13th September 2019, and have driven few hundred kilometers. Trust me, it was not a express high way but a comparatively free NH where for an hour journey, I have received 30 KMPL instantaneous fuel efficiency for more than 40 minutes and that will speak for this wonderful compact SUV. Even though I am not excited about its engine performance in slow speed, for this budget you can't expect more than this. Only improvement I would suggest is to reduce NVH level.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?