మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2015-2017] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2015-2017] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మీ వేరియంట్ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
All Versions
vdi
vxi
zdi
విఎక్స్ఐ ఎబిఎస్
zxi
lxi
vdi ఎబిఎస్
ldi
zdi ఎఎంటి
lxi (o)
విఎక్స్ఐ ఆటోమేటిక్ ఎబిఎస్
ఎల్ఎక్స్ఐ ఎబిఎస్
ఎల్డిఐ ఎబిఎస్
విఎక్స్ఐ ఆటోమేటిక్
కేటగిరీలు (5 లో)
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు |
The car was complete steering problem and very low pickup.there is no senior technician at our Guntur showroom to find the problem.i never buy a Maruthi car in the future.and I will suggest To the frnds pls avoid Maruthi.
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
Exterior okay as far as design is concerned
Interior (Features, Space & Comfort) good but still some of the features are missing
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox good as the pick up is concerned and the better part is the ground clearence
Ride Quality & Handling good and it is comfortable as far as driving is concerned.
Final Words external body very weak better see for the other model/ brands
Areas of improvement
body strength needs to be improved for safety reasons, the back side and the roof the body is extremely weak and needs immediate improvement. After having spent on a car with ZXI model if the safty is compromised then it is very sameful for the company
averageweak body.
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్18 కెఎంపిఎల్ |
Exterior Mid variant will not get chrome bezel in front, atleast they should have provided painted bezels😢.
Complete front end is very weak, In first gear and reverce gear, complete front end will get vibrate, you can observe that inside also if you are drivng in bumper to bumper traffic. I have observed in most of 2015 dzires, Diesel is stable but petrol is unstable it is just like a datsun go. Horrible vibration😱.
Interior (Features, Space & Comfort) Very less features, space is adequate, comfort levels are good😊. In A-pillar there were lot of sink mark issues. Complete trim is wavy in shape.
Seals noice is too much for a class of this car.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox As on today I have clocked 14000 km. Fuel efficiency in city is 16kmpl and in highway was 20+ always with two adults+ one kid +min 25 kg luggage. Engine performance and AC performance was awesome. Gearbox is good, and gear shift is butter smooth.
Ride Quality & Handling Ride Quality and handling was awesome. Except bracking every thing else was good.
Final Words Good car.
Areas of improvement NVH levels to be improved. Exterior they should provide painted parts for base and mid variants if they could not efford to give chromes.
Engine, Interior styling, Drivability and fuel efficiencyLXI (o) variant will not get chromes bezels in front, Poor NVH and Brackingఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్19 కెఎంపిఎల్ |
Exterior Nothing much to write here, it sells in such huge numbers that it needs no introduction. Exterior design is not its strength.
Interior (Features, Space & Comfort) Seats are very comfortable and spacious. Rear is a little cramped with small windows but comfortable for 2 adults and a child. I opted for safety so got one with ABS and Airbags in place of the VXI with the music system for almost the same price.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine is butter smooth and you can't hear it at idle. Fuel economy is around 15 kmpl now.
Ride Quality & Handling One of the major strengths of the car is ride and handling. Very precise. A driver's car.
Final Words I was looking to replace my old wagonr. Don't like diesels because of the noise. Had shortlisted Ford Figo Aspire and Dzire. Ford certainly is better built and gives a very premium feel but decided against it due to expensive repairs and limited parts availability. Other option was Dzire which not as well built but satisfies all other criterea.
Areas of improvement In the next model upgrade, Maruti should redesign the rear seat and windows to give a roomier feel. Otherwise a perfect small car.
Ride and handling, Strong service support and resale valueSpace inside, quality, very common on roadఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్15 కెఎంపిఎల్ |