CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    వోల్వో v40 [2016-2019] vs బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్

    కార్‍వాలే మీకు వోల్వో v40 [2016-2019], బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.వోల్వో v40 [2016-2019] ధర Rs. 27.70 లక్షలుమరియు బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్ ధర Rs. 22.80 లక్షలు. The వోల్వో v40 [2016-2019] is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్ మరియు బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్ is available in 1598 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. v40 [2016-2019] provides the mileage of 16.81 కెఎంపిఎల్ మరియు 1 సిరీస్ provides the mileage of 16.29 కెఎంపిఎల్.

    v40 [2016-2019] vs 1 సిరీస్ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుv40 [2016-2019] 1 సిరీస్
    ధరRs. 27.70 లక్షలుRs. 22.80 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1984 cc1598 cc
    పవర్150 bhp136 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్ఆటోమేటిక్ఆటోమేటిక్
    ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్పెట్రోల్
    వోల్వో v40 [2016-2019]
    వోల్వో v40 [2016-2019]
    డి3 కైనెటిక్
    Rs. 27.70 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్
    బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్
    116i హ్యాచ్‌బ్యాక్
    Rs. 22.80 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    వోల్వో v40 [2016-2019]
    డి3 కైనెటిక్
    VS
    బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్
    116i హ్యాచ్‌బ్యాక్
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1984 cc, 5 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1598 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              d5204t6 ఫైవ్-సిలిండర్ టర్బో డీజిల్ విత్ స్టార్ట్/స్టాప్ టెక్నాలజీ (117g, మాన్)4 సిలిండర్ పెట్రోల్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              డీజిల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              150 bhp @ 3500 rpm136 bhp @ 4400 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              350 nm @ 1450 rpm220 nm @ 1350 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              16.81మైలేజ్ వివరాలను చూడండి16.29మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఆర్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఆటోమేటిక్ - 6 గేర్స్, మాన్యువల్ ఓవర్‌రైడ్, స్పోర్ట్ మోడ్ఆటోమేటిక్ - 8 గేర్స్, స్పోర్ట్ మోడ్
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              43704324
              విడ్త్ (mm)
              17831765
              హైట్ (mm)
              14581421
              వీల్ బేస్ (mm)
              26462690
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              133157
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              15871360
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              45
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              22
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              324360
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              6052
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్, కాయిల్ స్ప్రింగ్స్, హైడ్రాలిక్ షాక్ అబ్జార్బర్స్, స్టెబిలైజర్ బార్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              కాయిల్ స్ప్రింగ్‌లతో ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్, హైడ్రాలిక్ మోనోట్యూబ్ షాక్ అబ్జార్బర్స్, స్టెబిలైజర్ బార్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              అల్లాయ్ వీల్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్పేస్ సేవర్అల్లోయ్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              205 / 55 r16205 / 55 r16
              రియర్ టైర్స్
              205 / 55 r16205 / 55 r16

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవునుఅవును
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునుఅవును
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవునులేదు
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              అవునుఅవును
              హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్
              అవునులేదు
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              అవునుకీ లేకుండా
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (ఆటోమేటిక్ డ్యూయల్ జోన్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ రెండు మండలాలు
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              ఎలక్ట్రానిక్ - అంతర్గత మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ అసిస్ట్
              రివర్స్ కెమెరాపార్టిల్
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవును
              కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్
              అవునుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              విద్యుత్ టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              12
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              లెదర్‍ఫాబ్రిక్
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
              అవునుఅవును
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్అవునుఅవును
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవునులేదు
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్అవునుహోల్డర్‌తో కప్
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              పార్టిల్ఫుల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              60:40 స్ప్లిట్60:40 స్ప్లిట్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవును
              కూల్డ్ గ్లోవ్‌బాక్స్
              లేదుఅవును
              సన్ గ్లాస్ హోల్డర్లేదుఅవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బాడీ కావురెడ్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              అల్
              ఒక టచ్ అప్
              అల్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవునుఅవును
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునుఅవును
              రియర్ వైపర్
              అవునుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్
              రైన్-సెన్సింగ్ వైపర్స్
              అవునుఅవును
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ పెయింటెడ్క్రోమ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              సన్ రూఫ్ / మూన్ రూఫ్
              పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్లేదు
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
              క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్అవునుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ లెడ్హాలోజెన్
              ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్స్
              అవునుఅవును
              హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
              అవునుఅవును
              కోర్నెరింగ్ హీడ్లిఘ్ట్స్
              ఆక్టివ్లేదు
              టెయిల్‌లైట్స్
              లెడ్
              ఫాగ్ లైట్స్
              హాలోజన్ ఆన్ రియర్హాలోజన్ ఆన్ రియర్
              ఫుడ్డ్లే ల్యాంప్స్
              అవునుఅవును
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              వైనటీ అద్దాలపై లైట్స్
              కో-డ్రైవర్ ఓన్లీడ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ అవునులేదు
              గ్లొవ్ బాక్స్ ల్యాంప్ అవునుఅవును
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునులేదు
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవునులేదు
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              డైనమిక్
              టాచొమీటర్
              డిజిటల్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              డిస్‌ప్లే
              lcd డిస్‌ప్లే
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              అవునుఅవును
              స్పీకర్స్
              6+
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              అవునుఅవును
              వాయిస్ కమాండ్
              అవును
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్లేదు
              aux కంపాటిబిలిటీ
              అవునుఅవును
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవునుఅవును
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవునులేదు
              హెడ్ యూనిట్ సైజ్
              2 డిన్2 డిన్
              ఐపాడ్ అనుకూలతఅవును
              ఇంటెర్నల్ హార్డ్ డ్రైవ్
              లేదుఅవును
              dvd ప్లేబ్యాక్
              అవునులేదు
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              2
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              అన్‌లిమిటెడ్

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            ఒనిక్స్ బ్లాక్
            బ్లాక్ సఫైర్
            బర్స్టింగ్ బ్లూ మెటాలిక్
            డీప్ సీ బ్లూ
            ఓస్మియం గ్రే మెటాలిక్
            మినరల్ గ్రే
            Passion Red Solid
            గ్లేసియర్ సిల్వర్
            బ్రైట్ సిల్వర్ మెటాలిక్
            Valencia Orange
            క్రిస్టల్ వైట్ పెర్ల్
            ఆల్పైన్ వైట్
            ఐస్ వైట్ సోలిడ్
            క్రిమ్సన్ రెడ్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            5.0/5

            2 Ratings

            4.0/5

            4 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            5.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.5ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0కంఫర్ట్

            4.5కంఫర్ట్

            4.0పెర్ఫార్మెన్స్

            3.0పెర్ఫార్మెన్స్

            4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            2.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            2.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            U can buy

            simple and stylish,but money some what high ,I will give hundred percent in terms of style, unique one out of many, everyone should try atleast once in there Life time,cost has to be reduced

            A disappointment

            <p><strong>Exterior</strong> It's the BMW stying philoshphy that I can't fault. The car looks sporty, lean, and muscular.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong> I like the space. I drove this car as a solo driver mostly but I think it's good for two as well. The boot is also quite spacious. Features-wise, the GPS is great. Navigating the menu while driving is easy and fun. Steering media controls are cool.</p> <p>I didn't like the aircon at all. If the car has a temperature setting, it should just maintain the temperature, which the 116i didn't do well.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> My first car was the City VTEC 2002. I was hoping this car would perform at least as good as that car but the 116i is a major disappointment when it comes to performance. The car is fairly quick and much better in first and a little better in the second gear but it's simply not fun that point onwards when it acclerates lifelessly and is missing 'roar'</p> <p>Fuel economy of this car is really bad. I drove around 1000 kms at a fuel economy of around 12kmpl. There was fair bit of driving in the mountains but not excessive breaking or gear shifts. In today's time, I expect better from an engine this size.</p> <p>The gearbox also isn't as crisp as ...say a SWIFT's. This is completey unacceptable from a BMW.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> I drove this car up to 130 km/hr and on long (20 km) 110+ kmph stretches. On all grounds, this car is appalling in stability. It doesn't stick to the ground firmly and when passing trucks I realised how flimsy the grip felt. This is one car that doesn't inspire confidence at higher speeds. Forget Honda City VTEC (old), a Swift Petrol does better. The steering is great. It's a joy. This car is a delight to <span data-dobid="hdw">manoeuvre.</p> <p><strong>Final Words</strong> Overall, if you drive this car before buying, you'll probaby never buy any BMW. If I have to spend so much of money, there are great options from other manufacturers. More importantly, if you are a BMW fan, never drive this car.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> BMW should get rid of the 116i.</p>Styling, softwarePerformance, fuel efficiency

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 9,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 8,99,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో v40 [2016-2019] పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో 1 సిరీస్ పోలిక

            v40 [2016-2019] vs 1 సిరీస్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: వోల్వో v40 [2016-2019] మరియు బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            వోల్వో v40 [2016-2019] ధర Rs. 27.70 లక్షలుమరియు బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్ ధర Rs. 22.80 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్ అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా v40 [2016-2019] మరియు 1 సిరీస్ మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            డి3 కైనెటిక్ వేరియంట్, v40 [2016-2019] మైలేజ్ 16.81kmplమరియు 116i హ్యాచ్‌బ్యాక్ వేరియంట్, 1 సిరీస్ మైలేజ్ 16.29kmpl. 1 సిరీస్ తో పోలిస్తే v40 [2016-2019] అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: v40 [2016-2019] ను 1 సిరీస్ తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            v40 [2016-2019] డి3 కైనెటిక్ వేరియంట్, 1984 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 150 bhp @ 3500 rpm పవర్ మరియు 350 nm @ 1450 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 1 సిరీస్ 116i హ్యాచ్‌బ్యాక్ వేరియంట్, 1598 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 136 bhp @ 4400 rpm పవర్ మరియు 220 nm @ 1350 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న v40 [2016-2019] మరియు 1 సిరీస్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. v40 [2016-2019] మరియు 1 సిరీస్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.