CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ అమియో vs టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018]

    కార్‍వాలే మీకు ఫోక్స్‌వ్యాగన్ అమియో, టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.ఫోక్స్‌వ్యాగన్ అమియో ధర Rs. 5.67 లక్షలుమరియు టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018] ధర Rs. 5.13 లక్షలు. The ఫోక్స్‌వ్యాగన్ అమియో is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018] is available in 1193 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. అమియో provides the mileage of 17.83 కెఎంపిఎల్ మరియు ఇండిగో ecs [2013-2018] provides the mileage of 14 కెఎంపిఎల్.

    అమియో vs ఇండిగో ecs [2013-2018] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుఅమియో ఇండిగో ecs [2013-2018]
    ధరRs. 5.67 లక్షలుRs. 5.13 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1198 cc1193 cc
    పవర్74 bhp65 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ అమియో
    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ అమియో
    ట్రెండ్‌లైన్ 1.2లీటర్ (పి)
    Rs. 5.67 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018]
    Rs. 5.13 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ అమియో
    ట్రెండ్‌లైన్ 1.2లీటర్ (పి)
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1198 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, ఎస్ఓహెచ్‍సి1193 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 2 వాల్వ్స్/ సిలిండర్
              ఇంజిన్ టైప్
              1.2 లీటర్ ఎంపీఐ ఇంజిన్ఎంపీఎఫ్ఐ పెట్రోల్ ఇంజన్ విత్ 32-బిట్ మైక్రోప్రాసెసర్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              74 bhp @ 5400 rpm65 bhp @ 5000 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              110 nm @ 3750 rpm100 nm @ 2700 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              17.83మైలేజ్ వివరాలను చూడండి14మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              39953988
              విడ్త్ (mm)
              16821620
              హైట్ (mm)
              14831540
              వీల్ బేస్ (mm)
              24702450
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              165165
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              10441065
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              44
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              22
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              330380
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              4542
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              స్టెబిలైజర్ బార్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్ఇండిపెండెంట్ మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్ విట్ కాయిల్ స్ప్రింగ్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              సెమీ-ఇండిపెంటెడ్ ట్రెయిలింగ్ లో ఉన్న ఆర్మ్ఇండిపెండెంట్ 3- లింక్ మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్ విత్ యాంటిరోల్ బార్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              4.975
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              175 / 70 r14175 / 65 r14
              రియర్ టైర్స్
              175 / 70 r14175 / 65 r14

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునులేదు
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              అవునుకీ తో
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              కో-డ్రైవర్ ఓన్లీకో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్లేదు
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              11
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బీజ్ & బ్రౌన్
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              అవునులేదు
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ఫ్రంట్ & రియర్లేదు
              సన్ గ్లాస్ హోల్డర్అవునులేదు
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బాడీ కావురెడ్
              పవర్ విండోస్
              ముందు మాత్రమేముందు మాత్రమే
              ఒక టచ్ డౌన్
              డ్రైవర్
              ఒక టచ్ అప్
              డ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవునులేదు
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ పెయింటెడ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్లేదు
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              రిమోట్ ఆపరేటెడ్రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్హాలోజెన్
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్
              ఫాగ్ లైట్స్
              హాలోజన్ ఆన్ రియర్హాలోజన్ ఆన్ రియర్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్
              ట్రిప్ మీటర్ మల్టీ-ఫంక్షన్ డిస్‌ప్లే1 ట్రిప్
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              లేదుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              డైనమిక్
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              22
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              అన్‌లిమిటెడ్75000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            కార్బన్ స్టీల్
            టోఫీ బ్రౌన్
            రిఫ్లెక్స్ సిల్వర్
            క్యాండీ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.2/5

            15 Ratings

            4.5/5

            4 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.8ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.3కంఫర్ట్

            4.0కంఫర్ట్

            4.8పెర్ఫార్మెన్స్

            4.0పెర్ఫార్మెన్స్

            4.1ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.4వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Beware about maintenance costs

            Beware about maintenance cost, I have driven the Ameo for 43,000 km now. The normal maintenance of 15000 km costs in the range of Rs 12 to 13k. Apart from that, the steering rack of my car required a change at40,000 km costing me a total maintenance cost of Rs 48,000/=. The dealer promised it on prorata warranty replacement but later denied warranty. Beware of navi mumbai dealer AutoBhan.

            CAR IS FIT FOR ANYTHING

            HI MY NAME IS PRANAV SO I HAVE THIS CAR NOW.I bought AT MAY MONTH WITH SECOND HAND AT 3LAKHS AND RIDING IT'S RIDING IS GOOD AND PICKUP SO GOOD AND DETAILS IT'S LOOK IS GOOD WITH BEAUTIFUL TAIL LIGHT AND HEADLIGHT I LIKE IT'S INTERIOR AND COMING TO SERVING AND MAINTENANCE. SEE I bought AT SECOND HAND THEN ALSO I DIDN'T HAVE ANY SERVICING.AND MAINTENANCE IS SO GOOD AND LAST PROS AND CONS SO I DIDN'T HAVE ANY PROS AND CONS

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 3,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,00,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో అమియో పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఇండిగో ecs [2013-2018] పోలిక

            అమియో vs ఇండిగో ecs [2013-2018] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: ఫోక్స్‌వ్యాగన్ అమియో మరియు టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            ఫోక్స్‌వ్యాగన్ అమియో ధర Rs. 5.67 లక్షలుమరియు టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018] ధర Rs. 5.13 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా అమియో మరియు ఇండిగో ecs [2013-2018] మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            ట్రెండ్‌లైన్ 1.2లీటర్ (పి) వేరియంట్, అమియో మైలేజ్ 17.83kmplమరియు gls వేరియంట్, ఇండిగో ecs [2013-2018] మైలేజ్ 14kmpl. ఇండిగో ecs [2013-2018] తో పోలిస్తే అమియో అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: అమియో ను ఇండిగో ecs [2013-2018] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            అమియో ట్రెండ్‌లైన్ 1.2లీటర్ (పి) వేరియంట్, 1198 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 74 bhp @ 5400 rpm పవర్ మరియు 110 nm @ 3750 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇండిగో ecs [2013-2018] gls వేరియంట్, 1193 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 65 bhp @ 5000 rpm పవర్ మరియు 100 nm @ 2700 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న అమియో మరియు ఇండిగో ecs [2013-2018] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. అమియో మరియు ఇండిగో ecs [2013-2018] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.