CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    టయోటా వెల్‌ఫైర్ [2020-2023] vs ఆడి q7

    కార్‍వాలే మీకు టయోటా వెల్‌ఫైర్ [2020-2023], ఆడి q7 మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.టయోటా వెల్‌ఫైర్ [2020-2023] ధర Rs. 1.18 కోట్లుమరియు ఆడి q7 ధర Rs. 1.08 కోట్లు. The టయోటా వెల్‌ఫైర్ [2020-2023] is available in 2494 cc engine with 1 fuel type options: హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్) మరియు ఆడి q7 is available in 2995 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. వెల్‌ఫైర్ [2020-2023] provides the mileage of 16.3 కెఎంపిఎల్ మరియు q7 provides the mileage of 11.2 కెఎంపిఎల్.

    వెల్‌ఫైర్ [2020-2023] vs q7 ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలువెల్‌ఫైర్ [2020-2023] q7
    ధరRs. 1.18 కోట్లుRs. 1.08 కోట్లు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ2494 cc2995 cc
    పవర్115 bhp335 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్ఆటోమేటిక్ (సివిటి)ఆటోమేటిక్ (విసి)
    ఫ్యూయల్ టైప్హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్)పెట్రోల్
    టయోటా వెల్‌ఫైర్ [2020-2023]
    Rs. 1.18 కోట్లు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    ఆడి q7
    ఆడి q7
    ప్రీమియం ప్లస్ 55 టిఎఫ్ఎస్ఐ
    Rs. 1.08 కోట్లు
    ఆన్-రోడ్ ధర, విజయవాడ
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    ఆడి q7
    ప్రీమియం ప్లస్ 55 టిఎఫ్ఎస్ఐ
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            లోన్ ఆఫర్లను పొందండి
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              టాప్ స్పీడ్ (kmph)250
              యాక్సిలరేషన్ (0-100 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)
              5.9
              ఇంజిన్
              2494 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ వి షేప్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ2995 cc, 6 సిలిండర్స్ ఇన్ వి షేప్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              పెట్రోల్ హైబ్రిడ్3.0 టిఎఫ్ఎస్ఐ v6 + 48v మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్)పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              115 bhp @ 4700 rpm335 bhp @ 5200-6400 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              198 nm @ 2800 rpm500 nm @ 1370-4500 rpm
              మాక్స్ మోటార్ పెర్ఫార్మెన్స్
              141 bhp @ 4500 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              16.3మైలేజ్ వివరాలను చూడండి11.2మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              948953
              డ్రివెట్రిన్
              4డబ్ల్యూడి/ ఎడబ్ల్యూడిఏడబ్ల్యూడీ
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఆటోమేటిక్ (సివిటి) - సివిటి గేర్స్ఆటోమేటిక్ (టిసి) - 8 గేర్స్, పాడిల్ షిఫ్ట్, స్పోర్ట్ మోడ్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs 6bs 6
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              లేదుటర్బోచార్జ్డ్
              బ్యాటరీ
              నికెల్ మెటల్ హైడ్రైడ్, ఫ్లోర్ పాన్ కింద ఉంచబడిన బ్యాటరీలిథియం అయాన్, బ్యాటరీని బూట్‌లో ఉంచారు
              ఎలక్ట్రిక్ మోటార్
              2 పెర్మనెంట్ మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ ముందు మరియు వెనుక ఇరుసులో ఒక్కొక్క మోటారు వద్ద ఉంచబడింది1 ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో ఇంటిగ్రేటెడ్‌లో ఉంచబడింది
              ఇతర వివరాలు ఐడీల్ స్టార్ట్/స్టాప్పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్, నిష్క్రియ స్టార్ట్/స్టాప్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              49355064
              విడ్త్ (mm)
              18501970
              హైట్ (mm)
              18951703
              వీల్ బేస్ (mm)
              30002999
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              20652245
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              55
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              77
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              33
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              740
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              5885
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              స్టెబిలైజర్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్5-లింక్ యాక్సిల్; ట్యూబులర్-రోల్ బార్ యాంటీ-స్ప్రింగ్‌లతో సెల్ఫ్- లెవెలింగ్ ఎయిర్-స్ప్రింగ్స్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              స్టెబిలైజర్‌తో మల్టీ-లింక్ డబుల్ విష్‌బోన్5-లింక్ యాక్సిల్; ట్యూబులర్-రోల్ బార్ యాంటీ-స్ప్రింగ్‌లతో సెల్ఫ్- లెవెలింగ్ ఎయిర్-స్ప్రింగ్స్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్వెంటిలేటెడ్ డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్వెంటిలేటెడ్ డిస్క్
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              అల్లాయ్ వీల్స్అల్లాయ్ వీల్స్
              స్పేర్ వీల్
              అల్లోయ్అల్లోయ్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              225 / 60 r17255 / 55 r19
              రియర్ టైర్స్
              225 / 60 r17225 / 55 r19

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              లనే డిపార్చర్ వార్నింగ్
              లేదుఅవును
              ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
              అవునుఅవును
              పంక్చర్ రిపేర్ కిట్
              లేదుఅవును
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              5 స్టార్ (ఎన్‌క్యాప్)5 స్టార్ (యూరో ఎన్‌క్యాప్)
              బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్షన్
              లేదుఅవును
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 7 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ మోకాలి, డ్రైవర్ సైడ్, ముందు ప్యాసింజర్ సైడ్)8 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ముందు ప్యాసింజర్ సైడ్, 2 వెనుక ప్యాసింజర్ సైడ్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              లేదుఅవును
              రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్
              లేదుఅవును
              టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)
              అవునుఅవును
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవునుఅవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునుఅవును
              ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్
              టార్క్-ఆన్-డిమాండ్పూర్తి సమయం
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవునుఅవును
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              అవునుఅవును
              రైడ్ హేఈఘ్ట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              లేదుఅవును
              హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్
              లేదుఅవును
              డిఫరెంటిల్ లోక్
              లేదుఎలక్ట్రానిక్
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              బూట్ ఓపెనర్‌తో రిమోట్కీ లేకుండా
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ఎస్ విత్ ఆటో హోల్డ్‌
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (ఆటోమేటిక్ త్రీ జోన్)అవును (ఆటోమేటిక్ ఫోర్ జోన్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ రెండు జోన్స్, వ్యక్తిగత అభిమాని వేగ నియంత్రణలురెండు జోన్స్, వ్యక్తిగత అభిమాని వేగ నియంత్రణలు
              రియర్ ఏసీ ప్రత్యేక జోన్, పైకప్పుపై వెంట్స్, వ్యక్తిగత ఫ్యాన్ స్పీడ్ నియంత్రణలుటూ జోన్స్ , ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక మరియు స్తంభాలపై వెంట్స్, వ్యక్తిగత ఫ్యాన్ వేగ నియంత్రణలు
              మూడోవ వరుసలో ఏసీ జోన్పైకప్పు మీద వెంట్స్
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవునుఅవును
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              ఎలక్ట్రానిక్ - ఇంటర్నల్ & డ్రైవర్ డోర్ఎలక్ట్రానిక్ - అల్
              పార్కింగ్ అసిస్ట్
              మార్గదర్శకత్వంతో రివర్స్ కెమెరాఆటోమేటిక్ పార్కింగ్
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              క్రూయిజ్ కంట్రోల్
              అవునుఅడాప్టివ్
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవును
              కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్
              అవునుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              అవును3
            • టెలిమాటిక్స్
              ఫైన్డ్ మై కార్
              అవునులేదు
              చెక్ వెహికల్ స్టేటస్ వయ అప్
              అవునులేదు
              జీవో-ఫెన్స్
              అవునులేదు
              అత్యవసర కాల్
              అవునులేదు
              ఒవెర్స్ (ఓటా)
              అవునులేదు
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              మసాజ్ సీట్స్ లేదుఅవును
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 8 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి) + 2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)12 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, నడుము పైకి / క్రిందికి, నడుము ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి) + 2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి) + 2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)12 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, నడుము పైకి / క్రిందికి, నడుము ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి) + 2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              2 మెమరీ ప్రీసెట్‌లతో 4 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ టిల్ట్ ఫార్వర్డ్ / బ్యాక్) + 2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              మూడవ వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)2 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు) + 2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              లెదర్‍లెదర్‍
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
              అవునుఅవును
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్అవునుఅవును
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవునుఅవును
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్కెప్టెన్ సీట్స్బెంచ్
              మూడవ వరుస సీటు టైప్
              బెంచ్బెంచ్
              వెంటిలేటెడ్ సీట్స్
              ముందు మరియు మధ్య వరుసలేదు
              వెంటిలేటెడ్ సీట్ టైప్ హీటెడ్ మరియు కూల్డ్లేదు
              ఇంటీరియర్స్
              సింగల్ టోన్డ్యూయల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బీజ్సైగా బీజ్, ఒకాపి బ్రౌన్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్హోల్డర్‌తో కప్హోల్డర్‌తో కప్
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్ఫుల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              50:50 స్ప్లిట్అవును
              స్ప్లిట్ థర్డ్ రో సీట్
              50:50 స్ప్లిట్50:50 స్ప్లిట్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్, సెకండ్ & థర్డ్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవునుఅవును
              కూల్డ్ గ్లోవ్‌బాక్స్
              అవునుఅవును
              సన్ గ్లాస్ హోల్డర్అవునుఅవును
              మూడవ వరుస కప్ హోల్డర్స్ అవునుఅవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్
              స్కఫ్ ప్లేట్స్
              ప్లాస్టిక్అవును
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              అల్అల్
              ఒక టచ్ అప్
              అల్అల్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవునుఅవును
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునుఅవును
              రియర్ వైపర్
              లేదుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ క్రోమ్బాడీ కావురెడ్
              రైన్-సెన్సింగ్ వైపర్స్
              అవునుఅవును
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ క్రోమ్క్రోమ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              సైడ్ విండో బ్లయిండ్స్
              రియర్ - మాన్యువల్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ మాన్యువల్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్
              రియర్ విండ్‌షీల్డ్ బ్లైండ్
              మాన్యువల్ఎలక్ట్రిక్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              సన్ రూఫ్ / మూన్ రూఫ్
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              లేదుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
              క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్అవునులేదు
              బాడీ కిట్
              లేదుక్లాడింగ్ - బాడీ కబురెడ్
              రుబ్-స్ట్రిప్స్
              లేదుబాడీ కావురెడ్
            • లైటింగ్
              ఆంబియంట్ ఇంటీరియర్ కౌంట్30
              హెడ్లైట్స్ లెడ్లెడ్
              ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్స్
              అవునుఅవును
              హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
              అవునుఅవును
              కోర్నెరింగ్ హీడ్లిఘ్ట్స్
              ఆక్టివ్లేదు
              టెయిల్‌లైట్స్
              లెడ్లెడ్
              డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్
              లెడ్లెడ్
              ఫాగ్ లైట్స్
              లెడ్లెడ్
              ఆంబియంట్ ఇంటీరియర్ లైటింగ్
              అవునుఅవును
              ఫుడ్డ్లే ల్యాంప్స్
              లేదుఅవును
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              వైనటీ అద్దాలపై లైట్స్
              డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ బోథ్ సైడ్స్అవును
              గ్లొవ్ బాక్స్ ల్యాంప్ అవునుఅవును
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              లేదుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునుఅవును
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్అనలాగ్ - డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ మల్టీ-ఫంక్షన్ డిస్‌ప్లేమల్టీ-ఫంక్షన్ డిస్‌ప్లే
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవునుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవునుఅవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవునుఅవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              డైనమిక్అవును
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్డిజిటల్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (అవును), ఆపిల్ కార్ ప్లే (అవును)ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (అవును), ఆపిల్ కార్ ప్లే (అవును)
              డిస్‌ప్లే
              టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లేటచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే
              టచ్‌స్క్రీన్ సైజ్ (ఇంచ్ )10.1
              గెస్టురే కంట్రోల్
              లేదుఅవును
              డిస్‌ప్లే స్క్రీన్ ఫర్ రేర్ ప్యాసింజర్
              లేదుఅవును
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              అవునుఅవును
              స్పీకర్స్
              176+
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              అవునుఅవును
              వాయిస్ కమాండ్
              అవునుఅవును
              gps నావిగేషన్ సిస్టమ్
              అవునుఅవును
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్
              aux కంపాటిబిలిటీ
              అవునులేదు
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవునుఅవును
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవునుఅవును
              వైర్లెస్ చార్జర్
              లేదుఅవును
              ఐపాడ్ అనుకూలతఅవునులేదు
              ఇంటెర్నల్ హార్డ్ డ్రైవ్
              అవునులేదు
              dvd ప్లేబ్యాక్
              అవునులేదు
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              82
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              160000
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              32
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              100000
            • రియర్ రో
              సీటు బేస్: స్లైడింగ్
              లేదుమాన్యువల్

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            బర్నింగ్ బ్లాక్
            మిథోస్ బ్లాక్
            బ్లాక్
            Navarra Blue
            పెర్ల్ వైట్
            సమురాయ్ గ్రే
            ఫ్లోరెట్ సిల్వర్
            కారరా వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.4/5

            31 Ratings

            3.7/5

            9 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.1ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.6కంఫర్ట్

            4.0కంఫర్ట్

            4.3పెర్ఫార్మెన్స్

            3.9పెర్ఫార్మెన్స్

            4.1ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.2వాల్యూ ఫర్ మనీ

            3.3వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Luxurious MPV

            The word 'luxury' has no definite meaning. It is different for every person. For example, some might think that the five-star hotel is luxury. But this is not the case for those who live in houses and offices Lake five star hotels and business class in an aeroplane. For such people, for stay at five-star standard and have a meeting with guests while travelling... It is not easy. Understanding the difficulties of business magnates and celebrities, efforts to deliver luxury and Large four-wheeler vehicles are now gaining momentum. When Mercedes v-class and Kia carnival Limousine are begun to make an address in this segment, Toyota has introduced the Vellfire. Toyota, which reigns the supreme on MPVs through Innova with no rivals,has launched the vellfire with expectation of success in luxury MPVs too. Vellfire is imported from Japan. Vellfire has hybrid technology consists of a 2.5-litre petrol engine and two electric motors. Therefore the vellfire is also leading in environmental love. It is big van with 4935 mm length. The front side is shining with chromium plates. While we consider the road presence,vellfire is the king. Vellfire has three rows of seats. Vellfire's soul is in the second row. One-touch can operate the sliding door. Vellfire has two royal seats in the second row. Seats have air ventilation, and seats are soft and big. Not only that, but it also has headrest and leg rest. Seats can be flattened like a bed. Small table and cup holder which can control by a touchpad on the armrest,13 inched entertainment system which will come from the roof, special AC zone and nano-e system are the main features of second-row seats. The second row of vellfire assures both luxurious amenities and space conveniences at the same time. Even though the first row can also compare with other luxury vehicles. In the third row, there are three headrests. But comfortable is for two persons. The second-row seats can be adjusted by switches to get into the third row. 17 speaker JBL sound system is another feature of this vehicle. A wide electric sunroof is occupied above the second-row seats. Comparatively, small sunroof is placed above the first row. The 2.5-liter petrol engine of this vehicle has the power of 117 hp. And 143 hp and 68 hp motors are placed at the front axle and rear axle respectively. Smooth, silent, easy is the riding highlights of this vehicle. Size of the vehicle is not feeling as inconvenient. Vellfire aiming at owners who keep drivers, even though driving also enjoyable.

            Audi doesn't care for the customer safety

            The brand AUDI is good but have been supplied defective car from the AUDI dealer in Rajkot and now having lots of problems in it which is related to the safety to which they are ignoring and neither resolving. Steering assembly have been replaced which was defective, as of now suspension is found defective due to which the tyre has become chubby, breaking has lost nearly 60 % of its working efficiency which can cause an accident anytime and can cause death. Even after replacing the steering assembly the steering is making noise on making turns which can break the parts and also the steering has become so hard that while driving AUDI Q7 i feel that am driving a truck instead of a luxury SUV.

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 49,00,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో వెల్‌ఫైర్ [2020-2023] పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో q7 పోలిక

            వెల్‌ఫైర్ [2020-2023] vs q7 పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: టయోటా వెల్‌ఫైర్ [2020-2023] మరియు ఆడి q7 మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            టయోటా వెల్‌ఫైర్ [2020-2023] ధర Rs. 1.18 కోట్లుమరియు ఆడి q7 ధర Rs. 1.08 కోట్లు. అందుకే ఈ కార్లలో ఆడి q7 అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా వెల్‌ఫైర్ [2020-2023] మరియు q7 మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            హైబ్రిడ్ వేరియంట్, వెల్‌ఫైర్ [2020-2023] మైలేజ్ 16.3kmplమరియు ప్రీమియం ప్లస్ 55 టిఎఫ్ఎస్ఐ వేరియంట్, q7 మైలేజ్ 11.2kmpl. q7 తో పోలిస్తే వెల్‌ఫైర్ [2020-2023] అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: వెల్‌ఫైర్ [2020-2023] ను q7 తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            వెల్‌ఫైర్ [2020-2023] హైబ్రిడ్ వేరియంట్, 2494 cc హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్) ఇంజిన్ 115 bhp @ 4700 rpm పవర్ మరియు 198 nm @ 2800 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. q7 ప్రీమియం ప్లస్ 55 టిఎఫ్ఎస్ఐ వేరియంట్, 2995 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 335 bhp @ 5200-6400 rpm పవర్ మరియు 500 nm @ 1370-4500 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న వెల్‌ఫైర్ [2020-2023] మరియు q7 ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. వెల్‌ఫైర్ [2020-2023] మరియు q7 ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.