CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    టాటా టియాగో jtp vs ఫియట్ లినే క్లాసిక్

    కార్‍వాలే మీకు టాటా టియాగో jtp, ఫియట్ లినే క్లాసిక్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.టాటా టియాగో jtp ధర Rs. 6.39 లక్షలుమరియు ఫియట్ లినే క్లాసిక్ ధర Rs. 6.58 లక్షలు. The టాటా టియాగో jtp is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు ఫియట్ లినే క్లాసిక్ is available in 1368 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. టియాగో jtp provides the mileage of 23.84 కెఎంపిఎల్ మరియు లినే క్లాసిక్ provides the mileage of 14.9 కెఎంపిఎల్.

    టియాగో jtp vs లినే క్లాసిక్ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుటియాగో jtp లినే క్లాసిక్
    ధరRs. 6.39 లక్షలుRs. 6.58 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1199 cc1368 cc
    పవర్112 bhp89 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    టాటా టియాగో jtp
    Rs. 6.39 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    ఫియట్ లినే క్లాసిక్
    Rs. 6.58 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1199 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1368 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్ డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              రెవోట్రాన్, మల్టీ డ్రైవ్‌తో ఎంపిఎఫ్ఐఫైర్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              112 bhp @ 6000 rpm89 bhp @ 5600 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              150 nm @ 2000 rpm115 nm @ 4500 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              23.84మైలేజ్ వివరాలను చూడండి14.9మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs 4
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్లేదు
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              37464560
              విడ్త్ (mm)
              16471730
              హైట్ (mm)
              15311487
              వీల్ బేస్ (mm)
              24002603
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              166185
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              10511210
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              54
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              22
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              242500
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              3545
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              ఇండిపెండెంట్, లవర్ విష్‌బోన్, మెక్‌ఫెర్సన్ (డ్యూయల్ పాత్) స్ట్రట్ టైప్ఇండిపెండెంట్ వీల్,హెలికల్ కాయిల్ స్ప్రింగ్‌లు, డబుల్ యాక్టింగ్ టెలిస్కోపిక్ డంపేర్స్ మరియు స్టెబిలైజర్ బార్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              హైడ్రాలిక్ షాక్ అబ్జార్బర్‌లపై మౌంట్ చేయబడిన కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో వెనుక ట్విస్ట్ బీమ్టోర్షన్ బీమ్, హెలికల్ కాయిల్ స్ప్రింగ్‌లు, డబుల్ యాక్టింగ్ టెలిస్కోపిక్ డంపర్‌లు మరియు స్టెబిలైజర్ బార్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              4.95.4
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)
              వీల్స్
              అల్లాయ్ వీల్స్స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              185 / 60 r15175 / 70 r14
              రియర్ టైర్స్
              185 / 60 r15175 / 70 r14

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునులేదు
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునులేదు
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              అవునులేదు
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునులేదు
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ కామన్ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              కో-డ్రైవర్ ఓన్లీకో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్లేదు
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునులేదు
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              11
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              వినైల్వినైల్
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
              అవునులేదు
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బీజ్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్లేదుఅవును
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్లేదు
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునులేదు
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేలేదు
              కూల్డ్ గ్లోవ్‌బాక్స్
              అవునులేదు
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్బాడీ కావురెడ్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              డ్రైవర్అల్
              ఒక టచ్ అప్
              లేదుడ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునులేదు
              రియర్ వైపర్
              అవునులేదు
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బ్లాక్బ్లాక్
              రైన్-సెన్సింగ్ వైపర్స్
              లేదుఅవును
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ క్రోమ్పెయింటెడ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్లేదు
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              రిమోట్ ఆపరేటెడ్ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              లేదుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజన్ ప్రొజెక్టర్హాలోజెన్
              హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
              అవునుఅవును
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్హాలోజెన్
              ఫాగ్ లైట్స్
              హాలోజన్ ఆన్ ఫ్రంట్హాలోజన్ ఆన్ రియర్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్సెంటర్ఫ్రంట్
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్అనలాగ్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవునుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              లేదుఅవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవునులేదు
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              డైనమిక్లేదు
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              డిస్‌ప్లే
              టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లేలేదు
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              అవునులేదు
              స్పీకర్స్
              6+లేదు
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              అవునులేదు
              వాయిస్ కమాండ్
              అవునులేదు
              gps నావిగేషన్ సిస్టమ్
              అవునులేదు
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్లేదు
              aux కంపాటిబిలిటీ
              అవునులేదు
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవునులేదు
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవునులేదు
              హెడ్ యూనిట్ సైజ్
              1 డిన్అందుబాటులో లేదు
              ఐపాడ్ అనుకూలతఅవునులేదు
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              23
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              75000100000

            కలర్స్

            బెర్రీ రెడ్
            హిప్ హాప్ బ్లాక్
            ప్యార్లేసెంట్ వైట్
            Oceanic Blue
            Tuscan Wine
            మినిమల్ గ్రెయ్
            న్యూ పెర్ల్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.5/5

            21 Ratings

            4.8/5

            10 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.5ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.7ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.3కంఫర్ట్

            5.0కంఫర్ట్

            4.5పెర్ఫార్మెన్స్

            3.7పెర్ఫార్మెన్స్

            4.2ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

            3.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Pocket Rocket

            Amazing value for money at 8 lacs & I bought it for two reasons: I was convinced by Tata’s commitment to their resurgence & also Jayem technology who are behind the JTP. I got all I expected & more, I cut one star for refinement which could have happened with little effort. Engine noise & vibration is so much that my colleague asked me if it’s a diesel car. Drive, handling & suspension are amazing. Any youngster looking for a pocket rocket, the JTP is your car at 30% less than a GT TSI or Baleno RS

            Still a beast in its segment!!

            Feel like it is one of the best cars,great build quality and dynamics. It is only the service, costly parts & maintenance that seems to to have let it down. But I have heard and read many reviews from the owners who have really loved to have owned this car and provided great feedback. Only the resale value is a matter, if fiat could continue to provide services, no denying the fact that this car can yet beat all it's rivals and be passw customer's delight.

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 4,91,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,00,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో టియాగో jtp పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో లినే క్లాసిక్ పోలిక

            టియాగో jtp vs లినే క్లాసిక్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: టాటా టియాగో jtp మరియు ఫియట్ లినే క్లాసిక్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            టాటా టియాగో jtp ధర Rs. 6.39 లక్షలుమరియు ఫియట్ లినే క్లాసిక్ ధర Rs. 6.58 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో టాటా టియాగో jtp అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా టియాగో jtp మరియు లినే క్లాసిక్ మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            1.2 [2018-2019] వేరియంట్, టియాగో jtp మైలేజ్ 23.84kmplమరియు 1.4 l p క్లాసిక్ వేరియంట్, లినే క్లాసిక్ మైలేజ్ 14.9kmpl. లినే క్లాసిక్ తో పోలిస్తే టియాగో jtp అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: టియాగో jtp ను లినే క్లాసిక్ తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            టియాగో jtp 1.2 [2018-2019] వేరియంట్, 1199 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 112 bhp @ 6000 rpm పవర్ మరియు 150 nm @ 2000 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. లినే క్లాసిక్ 1.4 l p క్లాసిక్ వేరియంట్, 1368 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 89 bhp @ 5600 rpm పవర్ మరియు 115 nm @ 4500 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న టియాగో jtp మరియు లినే క్లాసిక్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. టియాగో jtp మరియు లినే క్లాసిక్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.