టాటా సఫారీ vs మహీంద్రా స్కార్పియో

కార్‍వాలే మీకు టాటా సఫారీ, మహీంద్రా స్కార్పియో మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.టాటా సఫారీ ధర Rs. 16.19 లక్షలుమరియు మహీంద్రా స్కార్పియో ధర Rs. 13.59 లక్షలు. The టాటా సఫారీ is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్ మరియు మహీంద్రా స్కార్పియో is available in 2184 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్. సఫారీ 16.3 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.

సఫారీ vs స్కార్పియో ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

కీలక అంశాలు	సఫారీ	స్కార్పియో
ధర	Rs. 16.19 లక్షలు	Rs. 13.59 లక్షలు
ఇంజిన్ కెపాసిటీ	1956 cc	2184 cc
పవర్	168 bhp	130 bhp
ట్రాన్స్‌మిషన్	మాన్యువల్	మాన్యువల్
ఫ్యూయల్ టైప్	డీజిల్	డీజిల్

ఇంకా చదవండి

కామన్ ఫీచర్లను దాచి ఉంచుతేడాలను హైలైట్ చేయండి

టాటా సఫారీ

స్మార్ట్

Rs. 16.19 లక్షలు

సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర

మహీంద్రా స్కార్పియో

ఎస్ ఎంటి 7సీటర్

Rs. 13.59 లక్షలు

సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర

స్పాన్సర్డ్

ఎంజి హెక్టర్

Shine Pro 1.5 Turbo MT

Rs. 16.00 లక్షలు

సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర

KNOW MORE

కారుని ఎంచుకోండి

కామన్ ఫీచర్లను దాచి ఉంచుతేడాలను హైలైట్ చేయండి

టాటా సఫారీ

స్మార్ట్

మహీంద్రా స్కార్పియో

ఎస్ ఎంటి 7సీటర్

స్పాన్సర్డ్

ఎంజి హెక్టర్

Shine Pro 1.5 Turbo MT

KNOW MORE

కారుని ఎంచుకోండి

త్వరగా సరిపోల్చండి
స్పెసిఫికేషన్స్
ఫీచర్లు
BROCHURE
కలర్స్
వినియోగదారుల రివ్యూలు

త్వరగా సరిపోల్చండి
స్పెసిఫికేషన్స్
ఫీచర్లు
BROCHURE
కలర్స్
వినియోగదారుల రివ్యూలు

త్వరగా సరిపోల్చండి
యాడ్

హైట్ (mm)	1795	1995	1760
బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )	420		587
పార్కింగ్ అసిస్ట్	లేదు	లేదు	రివర్స్ కెమెరా

MG Hector

KNOW MORE

స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

ఫైనాన్స్

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్

యాక్సిలరేషన్ (0-100 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)		14.01
ఇంజిన్	1956 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ	2184 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ	1451 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్ డీఓహెచ్‌సీ
ఇంజిన్ టైప్	కార్యో టెచ్ 2.0లీటర్ టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్	2.2 లీటర్ ఎంహాక్	1.5 టర్బోచార్జ్డ్ ఇంటర్‌కూల్డ్
ఫ్యూయల్ టైప్	డీజిల్	డీజిల్	పెట్రోల్
మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)	168 bhp @ 3750 rpm	130 bhp @ 3750 rpm	141 bhp @ 5000 rpm
గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)	350 nm @ 1750 rpm	300 nm @ 1600-2800 rpm	250 nm @ 1600-3600 rpm
మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)	16.3మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)	815
డ్రివెట్రిన్	ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి	ఆర్‍డబ్ల్యూడి	ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
ట్రాన్స్‌మిషన్	మాన్యువల్ - 6 గేర్స్, స్పోర్ట్ మోడ్	మాన్యువల్ - 6 గేర్స్	మాన్యువల్ - 6 గేర్స్
ఎమిషన్ స్టాండర్డ్	bs6 ఫసె 2	bs6 ఫసె 2	bs6 ఫసె 2
ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్	టర్బోచార్జ్డ్	టర్బోచార్జ్డ్	టర్బోచార్జ్డ్
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్	లేదు
ఇతర వివరాలు		పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్, నిష్క్రియ స్టార్ట్/స్టాప్

డైమెన్షన్స్ & వెయిట్

లెంగ్త్ (mm)	4668	4456	4699
విడ్త్ (mm)	1922	1820	1835
హైట్ (mm)	1795	1995	1760
వీల్ బేస్ (mm)	2741	2680	2750
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)		209

కెపాసిటీ

డోర్స్ (డోర్స్)	5	5	5
సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)	7	7	5
వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )	3	3	2
బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )	420		587
ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )	50	60	60

సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్	ఇండిపెండెంట్, దిగువ విష్‌బోన్, కాయిల్ స్ప్రింగ్ & యాంటీ రోల్ బార్‌తో కూడిన మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్	డబుల్ విష్-బోన్ టైప్, ఇండిపెండెంట్ ఫ్రంట్ కాయిల్ స్ప్రింగ్	Mcpherson Strut + Coil Springs
రియర్ సస్పెన్షన్	పాన్‌హార్డ్ రాడ్ & కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో సెమీ ఇండిపెండెంట్ ట్విస్ట్ బ్లేడ్	యాంటీ-రోల్ బార్‌తో మల్టీ-లింక్ కాయిల్ స్ప్రింగ్ సస్పెన్షన్	Beam Assemble + Coil Spring
ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్	డిస్క్	డిస్క్	డిస్క్
రియర్ బ్రేక్ టైప్	డిస్క్	డ్రమ్	డిస్క్
మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )		5.4
స్టీరింగ్ టైప్	పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)	పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)	పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
వీల్స్	అల్లాయ్ వీల్స్	స్టీల్ రిమ్స్	అల్లాయ్ వీల్స్
స్పేర్ వీల్	లేదు	స్టీల్	స్టీల్
ఫ్రంట్ టైర్స్	235 / 65 r17	235 / 65 r17	215 / 60 r17
రియర్ టైర్స్	235 / 65 r17	235 / 65 r17	215 / 60 r17

ఫీచర్లు

సేఫ్టీ

ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్	80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.	80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.	80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్	అవును	లేదు	లేదు
పంక్చర్ రిపేర్ కిట్	అవును	లేదు	లేదు
ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్	5 స్టార్ (భారత్ ఎన్‌క్యాప్)	నాట్ టేస్టీడ్	నాట్ టేస్టీడ్
ఎయిర్‍బ్యాగ్స్	6 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్)	2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)	2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)
రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్	అవును	లేదు	అవును
రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్	లేదు	లేదు	అవును
చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్	అవును	లేదు	అవును
సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్	అవును	అవును	అవును

బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్

యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)	అవును	అవును	అవును
ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)	అవును	లేదు	అవును
బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)	అవును	లేదు	అవును
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)	అవును	లేదు	అవును
హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్	అవును	లేదు	అవును
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)	అవును	లేదు	అవును

లాక్స్ & సెక్యూరిటీ

ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్	అవును	అవును	అవును
సెంట్రల్ లాకింగ్	అవును	కీ తో	రిమోట్
స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్	అవును	అవును	అవును
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్	అవును	అవును	అవును

కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్

ఎయిర్ కండీషనర్	అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)	అవును (మాన్యువల్)	అవును (మాన్యువల్)
ఫ్రంట్ ఏసీ	ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ	కామన్ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్	ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
రియర్ ఏసీ	బ్లోవర్, స్తంభాలపై వెంట్స్	బ్లోవర్, ముందు ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్	వెంట్స్ బెహిండ్ ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
మూడోవ వరుసలో ఏసీ జోన్	బ్లోవర్, పిల్లర్స్ పై వెంట్స్, అవును
హీటర్	అవును	అవును	అవును
సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్		కో-డ్రైవర్ ఓన్లీ	డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్	అవును	అవును	అవును
వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు	మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే	మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే	మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
పార్కింగ్ అసిస్ట్	లేదు	లేదు	రివర్స్ కెమెరా
పార్కింగ్ సెన్సార్స్	రేర్	రేర్	రేర్
క్రూయిజ్ కంట్రోల్	లేదు	లేదు	అవును
రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్	అవును	అవును	అవును
స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్	టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్	టిల్ట్	టిల్ట్
12v పవర్ ఔట్లెట్స్	2	1	అవును

సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు

డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)	6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)	8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)
ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)	6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)	6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)	2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)	4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
మూడవ వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
సీట్ అప్హోల్స్టరీ	ఫాబ్రిక్	వినైల్	ఫాబ్రిక్
లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్	అవును	లేదు	లేదు
డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్	లేదు	లేదు	అవును
రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్	బెంచ్	బెంచ్	బెంచ్
మూడవ వరుస సీటు టైప్	బెంచ్	జంప్ సీట్స్	లేదు
ఇంటీరియర్స్	డ్యూయల్ టోన్	డ్యూయల్ టోన్	సింగల్ టోన్
ఇంటీరియర్ కలర్		గ్రే అండ్ బ్లాక్	బ్లాక్
రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్	లేదు	లేదు	హోల్డర్‌తో కప్
ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్	పార్టిల్	ఫుల్	ఫుల్
స్ప్లిట్ రియర్ సీట్	60:40 స్ప్లిట్	లేదు	60:40 స్ప్లిట్
స్ప్లిట్ థర్డ్ రో సీట్	50:50 స్ప్లిట్	లేదు	లేదు
ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్	అవును	అవును	అవును
హెడ్ రెస్ట్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్

స్టోరేజ్

కప్ హోల్డర్స్	ముందు మాత్రమే	లేదు	ఫ్రంట్ & రియర్
డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్	లేదు	లేదు	అవును
మూడవ వరుస కప్ హోల్డర్స్	అవును	లేదు	లేదు

డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్

orvm కలర్	బ్లాక్	బ్లాక్	బాడీ కావురెడ్
స్కఫ్ ప్లేట్స్	అవును	లేదు	అవును
పవర్ విండోస్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్
ఒక టచ్ డౌన్	లేదు	లేదు	డ్రైవర్
అడ్జస్టబుల్ orvms	ఎక్సటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్	ఎక్సటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్	ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు	అవును	లేదు	అవును
రియర్ డీఫాగర్	లేదు	లేదు	అవును
రియర్ వైపర్	లేదు	లేదు	అవును
ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్	బాడీ కావురెడ్	బ్లాక్	బాడీ కావురెడ్
ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్	క్రోమ్	పెయింటెడ్	సిల్వర్
డోర్ పాకెట్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్
బూట్ లిడ్ ఓపెనర్	కీతో ఇంటర్నల్	ఇంటర్నల్	ఇంటర్నల్

ఎక్స్‌టీరియర్

సన్ రూఫ్ / మూన్ రూఫ్	లేదు	లేదు	ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా	లేదు	లేదు	అవును
బాడీ-కలర్ బంపర్స్	అవును	లేదు	అవును
బాడీ కిట్	లేదు	క్లాడింగ్ - బ్లాక్/గ్రే	అవును
రుబ్-స్ట్రిప్స్	లేదు	లేదు	సిల్వర్

లైటింగ్

హెడ్లైట్స్	లెడ్ ప్రొజెక్టర్	హాలోజెన్	లెడ్ ప్రొజెక్టర్
హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి	లేదు	లేదు	అవును
కోర్నెరింగ్ హీడ్లిఘ్ట్స్	లేదు	లేదు	పాసివ్
టెయిల్‌లైట్స్	లెడ్	లెడ్	లెడ్
డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్	లెడ్	లేదు	లెడ్
ఫాగ్ లైట్స్	హాలోజెన్		హాలోజెన్
కేబిన్ ల్యాంప్స్	ఫ్రంట్ అండ్ రియర్	ఫ్రంట్ అండ్ రియర్	ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్	అవును	లేదు	అవును
హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్	అవును	అవును	అవును

ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్

క్షణంలో వినియోగం	అవును	లేదు	అవును
ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్	డిజిటల్	అనలాగ్ - డిజిటల్	అనలాగ్ - డిజిటల్
ట్రిప్ మీటర్	2 ట్రిప్స్	ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్	ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన	అవును	లేదు	అవును
ఐవరిజ స్పీడ్	అవును	లేదు	లేదు
డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ	అవును	లేదు	అవును
క్లోక్	డిజిటల్	డిజిటల్	డిజిటల్
తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్	అవును	అవును	అవును
డోర్ అజార్ వార్నింగ్	అవును	అవును	అవును
అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం	అవును	లేదు	అవును
గేర్ ఇండికేటర్	అవును	లేదు	అవును
షిఫ్ట్ ఇండికేటర్	అవును	లేదు	అవును
టాచొమీటర్	డిజిటల్	అనలాగ్	అనలాగ్

ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్

స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ	లేదు	ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)	Android Auto (Wired), Apple CarPlay (Wired)
డిస్‌ప్లే	లేదు	లేదు	టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే
టచ్‌స్క్రీన్ సైజ్ (ఇంచ్ )			10.39
ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్	లేదు	లేదు	అవును
స్పీకర్స్	లేదు	లేదు	6
స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్	లేదు	లేదు	అవును
బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ	లేదు	లేదు	ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్
aux కంపాటిబిలిటీ	లేదు	లేదు	అవును
ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో	లేదు	లేదు	అవును
usb కంపాటిబిలిటీ	లేదు	లేదు	అవును
ఐపాడ్ అనుకూలత	లేదు	లేదు	అవును

మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ

బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)	నాట్ అప్లికేబుల్	నాట్ అప్లికేబుల్	లేదు
వారంటీ (సంవత్సరాలలో)	3	2	3
వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)	100000	75000	100000

బ్రోచర్

కలర్స్

Lunar Slate	Stealth Black	Starry Black
Stellar Frost	గెలాక్సీ గ్రే	Dune Brown
	ఎవరెస్ట్ వైట్	హవానా గ్రే
		అరోరా సిల్వర్
		గ్లేజ్ రెడ్
		క్యాండీ వైట్

వినియోగదారుల రివ్యూలు

ఓవరాల్ రేటింగ్

4.4/5

19 Ratings

4.7/5

33 Ratings

రేటింగ్ పారామీటర్లు	4.9ఎక్స్‌టీరియర్‌	4.8ఎక్స్‌టీరియర్‌
	4.2కంఫర్ట్	4.8కంఫర్ట్
	4.0పెర్ఫార్మెన్స్	4.7పెర్ఫార్మెన్స్
	4.1ఫ్యూయల్ ఎకానమీ	4.7ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
	4.1వాల్యూ ఫర్ మనీ	4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

Most Helpful Review

Godfather of all Suv

Great driving experience, with great stability, great comfort while riding, while driving safari you wont feel tired because of the great seating comfort, applicable for long trips also.

Mahindra Scorpio Review

Looking extremely excellent and the mileage is also too good than other SUV and boot space is also good and Buying experience is good there was not any problem.Driving Exp is extremely excellent.Looking dangerous.Maintenance is also good and there is not any type of problem in service etc.

మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు

వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,50,000

వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,00,000

వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 8,00,000

ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో సఫారీ పోలిక

ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో స్కార్పియో పోలిక

సఫారీ vs స్కార్పియో పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ప్రశ్న: టాటా సఫారీ మరియు మహీంద్రా స్కార్పియో మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?

టాటా సఫారీ ధర Rs. 16.19 లక్షలుమరియు మహీంద్రా స్కార్పియో ధర Rs. 13.59 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో మహీంద్రా స్కార్పియో అత్యంత చవకైనది.

Disclaimer: పైన పేర్కొన్న సఫారీ, స్కార్పియో మరియు హెక్టర్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. సఫారీ, స్కార్పియో మరియు హెక్టర్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.