CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    టాటా సఫారీ vs ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్

    కార్‍వాలే మీకు టాటా సఫారీ, ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.టాటా సఫారీ ధర Rs. 16.19 లక్షలుమరియు ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్ ధర Rs. 8.72 లక్షలు. The టాటా సఫారీ is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్ మరియు ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్ is available in 2650 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్. సఫారీ 16.3 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.

    సఫారీ vs ఫోర్స్ వన్ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుసఫారీ ఫోర్స్ వన్
    ధరRs. 16.19 లక్షలుRs. 8.72 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1956 cc2650 cc
    పవర్168 bhp81 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్డీజిల్
    టాటా సఫారీ
    టాటా సఫారీ
    స్మార్ట్
    Rs. 16.19 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్
    Rs. 8.72 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    స్పాన్సర్డ్
    ఎంజి హెక్టర్
    Rs. 16.00 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    టాటా సఫారీ
    స్మార్ట్
    VS
    VS
    స్పాన్సర్డ్
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • త్వరగా సరిపోల్చండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • త్వరగా సరిపోల్చండి
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            త్వరగా సరిపోల్చండి
            యాడ్

            హైట్ (mm)
            179518851760
            బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
            420587
            పార్కింగ్ అసిస్ట్
            లేదులేదురివర్స్ కెమెరా
            MG Hector
            KNOW MORE

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1956 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ2650 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 2 వాల్వ్స్/సిలిండర్, ఎస్ఓహెచ్‍సి1451 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్ డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              కార్యో టెచ్ 2.0లీటర్ టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్4-సిలినర్, డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్, టర్బో చార్జ్డ్ ఇంటర్‌కూలర్ ఇంజిన్1.5 టర్బోచార్జ్డ్ ఇంటర్‌కూల్డ్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              డీజిల్డీజిల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              168 bhp @ 3750 rpm81 bhp @ 3200 rpm141 bhp @ 5000 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              350 nm @ 1750 rpm230 nm @ 1800 rpm250 nm @ 1600-3600 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              16.3మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              815
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఆర్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 6 గేర్స్, స్పోర్ట్ మోడ్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 6 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2bs6 ఫసె 2
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్టర్బోచార్జ్డ్టర్బోచార్జ్డ్
              ఎలక్ట్రిక్ మోటార్
              లేదు
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              466848604699
              విడ్త్ (mm)
              192217801835
              హైట్ (mm)
              179518851760
              వీల్ బేస్ (mm)
              274130252750
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              205
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              1860
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              555
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              775
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              332
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              420587
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              507060
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              ఇండిపెండెంట్, దిగువ విష్‌బోన్, కాయిల్ స్ప్రింగ్ & యాంటీ రోల్ బార్‌తో కూడిన మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో ఇండిపెండెంట్ డబుల్ విష్‌బోన్Mcpherson Strut + Coil Springs
              రియర్ సస్పెన్షన్
              పాన్‌హార్డ్ రాడ్ & కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో సెమీ ఇండిపెండెంట్ ట్విస్ట్ బ్లేడ్పాన్ హార్డ్ రాడ్ మరియు కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో మల్టీ లింక్Beam Assemble + Coil Spring
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డ్రమ్డిస్క్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              6
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              అల్లాయ్ వీల్స్స్టీల్ రిమ్స్అల్లాయ్ వీల్స్
              స్పేర్ వీల్
              లేదుస్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              235 / 65 r17235 / 70 r16215 / 60 r17
              రియర్ టైర్స్
              235 / 65 r17235 / 70 r16215 / 60 r17

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
              అవునులేదు
              పంక్చర్ రిపేర్ కిట్
              అవునులేదు
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              5 స్టార్ (భారత్ ఎన్‌క్యాప్)నాట్ టేస్టీడ్
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 6 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్)2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవునులేదుఅవును
              రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్
              లేదులేదుఅవును
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవునులేదుఅవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునులేదుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునులేదుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునులేదుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునులేదుఅవును
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవునులేదుఅవును
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              అవునులేదుఅవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునులేదుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              అవునురిమోట్రిమోట్
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునులేదుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              రియర్ ఏసీ బ్లోవర్, స్తంభాలపై వెంట్స్వెంట్స్ బెహిండ్ ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              మూడోవ వరుసలో ఏసీ జోన్బ్లోవర్, పిల్లర్స్ పై వెంట్స్, అవును
              హీటర్
              అవునుఅవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              లేదుడ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవునులేదుఅవును
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ అసిస్ట్
              లేదులేదురివర్స్ కెమెరా
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్లేదురేర్
              క్రూయిజ్ కంట్రోల్
              లేదుఅవునుఅవును
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవునుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్టిల్ట్టిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              22అవును
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              మూడవ వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
              లేదుఅవునులేదు
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్అవునుఅవునులేదు
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              లేదుఅవునుఅవును
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్బెంచ్
              మూడవ వరుస సీటు టైప్
              బెంచ్బెంచ్లేదు
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్సింగల్ టోన్సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బ్లాక్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్లేదుఅవునుహోల్డర్‌తో కప్
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              పార్టిల్ఫుల్ఫుల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              60:40 స్ప్లిట్అవును60:40 స్ప్లిట్
              స్ప్లిట్ థర్డ్ రో సీట్
              50:50 స్ప్లిట్50:50 స్ప్లిట్లేదు
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              లేదులేదుఅవును
              సన్ గ్లాస్ హోల్డర్లేదుఅవునులేదు
              మూడవ వరుస కప్ హోల్డర్స్ అవునులేదులేదు
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్బ్లాక్బాడీ కావురెడ్
              స్కఫ్ ప్లేట్స్
              అవునుఅవును
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              లేదుడ్రైవర్డ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎక్సటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవునుఅవునుఅవును
              రియర్ డీఫాగర్
              లేదులేదుఅవును
              రియర్ వైపర్
              లేదులేదుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ క్రోమ్పెయింటెడ్సిల్వర్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              కీతో ఇంటర్నల్రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              సన్ రూఫ్ / మూన్ రూఫ్
              లేదులేదుఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              లేదులేదుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవునుఅవును
              క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్లేదుఅవునులేదు
              బాడీ కిట్
              లేదులేదుఅవును
              రుబ్-స్ట్రిప్స్
              లేదులేదుసిల్వర్
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ లెడ్ ప్రొజెక్టర్హాలోజన్ ప్రొజెక్టర్లెడ్ ప్రొజెక్టర్
              హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
              లేదులేదుఅవును
              కోర్నెరింగ్ హీడ్లిఘ్ట్స్
              లేదులేదుపాసివ్
              టెయిల్‌లైట్స్
              లెడ్హాలోజెన్లెడ్
              డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్
              లెడ్లెడ్
              ఫాగ్ లైట్స్
              హాలోజెన్హాలోజెన్
              ఫుడ్డ్లే ల్యాంప్స్
              లేదుఅవునులేదు
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ అవునులేదుఅవును
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునులేదుఅవును
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              డిజిటల్అనలాగ్అనలాగ్ - డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 1 ట్రిప్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవునుఅవునులేదు
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునుఅవునుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవునులేదుఅవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవునులేదుఅవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              అవునులేదుఅవును
              టాచొమీటర్
              డిజిటల్అనలాగ్అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              లేదుAndroid Auto (Wired), Apple CarPlay (Wired)
              డిస్‌ప్లే
              లేదులేదుటచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే
              టచ్‌స్క్రీన్ సైజ్ (ఇంచ్ )10.39
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              లేదులేదుఅవును
              స్పీకర్స్
              లేదులేదు6
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              లేదులేదుఅవును
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              లేదులేదుఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్
              aux కంపాటిబిలిటీ
              లేదులేదుఅవును
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              లేదులేదుఅవును
              usb కంపాటిబిలిటీ
              లేదులేదుఅవును
              ఐపాడ్ అనుకూలతలేదులేదుఅవును
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              నాట్ అప్లికేబుల్లేదు
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              333
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              100000100000100000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            Lunar Slate
            బోల్డ్ బ్లాక్
            Starry Black
            Stellar Frost
            మూన్ డస్ట్ సిల్వర్
            Dune Brown
            ఇంటెన్స్ వైట్
            హవానా గ్రే
            అరోరా సిల్వర్
            గ్లేజ్ రెడ్
            క్యాండీ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.5/5

            20 Ratings

            2.8/5

            4 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.9ఎక్స్‌టీరియర్‌

            3.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.2కంఫర్ట్

            3.5కంఫర్ట్

            4.0పెర్ఫార్మెన్స్

            2.8పెర్ఫార్మెన్స్

            4.1ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            2.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.1వాల్యూ ఫర్ మనీ

            3.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Godfather of all Suv

            Great driving experience, with great stability, great comfort while riding, while driving safari you wont feel tired because of the great seating comfort, applicable for long trips also.

            Avoid this car like a plague

            <p><strong>Exterior</strong> Overall good looks. But the problems begin more or less as soon as you step out of the dealership. Uneven panel gaps. Locks not working, Doors not closing. Doors opening up in the middle of the road.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong>&nbsp;Cheap plastic trims. Be ready for the glove box to pop open every few kms. AC intake jamming up - have to run the AC on recycle mode only as per dealer. Door rubber gaskets coming off.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> Engine performance is the only plus in this car. You will spend a lot of time wondering where the next gear is.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> Average. Be prepare for the suspension bushes to wear out after approximately 10000kms and the shock absorbers to leak around the time you are ready for your last free service. And btw, these willl be chargeable.</p> <p><strong>Final Words</strong> The dealership in Kolkata is a swindler of the highest degree. They try to maximize your bill amount each time you are unfortunate enough to send the car in for repairs which btw, would be quite frequently. My car visited the workshop 10 times in 2 years.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> Force Motors should get their act together and stop cheating customers with this pathetic vehicle.</p>Merc licensed engineEverything else especially owner experience

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,50,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 5,50,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 8,00,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో సఫారీ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఫోర్స్ వన్ పోలిక

            సఫారీ vs ఫోర్స్ వన్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: టాటా సఫారీ మరియు ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            టాటా సఫారీ ధర Rs. 16.19 లక్షలుమరియు ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్ ధర Rs. 8.72 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్ అత్యంత చవకైనది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న సఫారీ, ఫోర్స్ వన్ మరియు హెక్టర్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. సఫారీ, ఫోర్స్ వన్ మరియు హెక్టర్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.