CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    టాటా నెక్సాన్ vs టాటా టిగోర్ ఈవీ

    కార్‍వాలే మీకు టాటా నెక్సాన్, టాటా టిగోర్ ఈవీ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.టాటా నెక్సాన్ ధర Rs. 8.15 లక్షలుమరియు టాటా టిగోర్ ఈవీ ధర Rs. 12.49 లక్షలు. టాటా నెక్సాన్ 1199 cc ఇంజిన్‌, ఇంజిన్ టైప్ ఆప్షన్స్ : 1 పెట్రోల్ లలో అందుబాటులో ఉంది.నెక్సాన్ 17.44 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.

    నెక్సాన్ vs టిగోర్ ఈవీ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలునెక్సాన్ టిగోర్ ఈవీ
    ధరRs. 8.15 లక్షలుRs. 12.49 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1199 cc-
    పవర్118 bhp-
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్ఆటోమేటిక్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్ఎలక్ట్రిక్
    టాటా నెక్సాన్
    టాటా నెక్సాన్
    స్మార్ట్ 1.2 రెవోట్రాన్ పెట్రోల్ 5ఎంటి
    Rs. 8.15 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    టాటా టిగోర్ ఈవీ
    Rs. 12.49 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    టాటా నెక్సాన్
    స్మార్ట్ 1.2 రెవోట్రాన్ పెట్రోల్ 5ఎంటి
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              టాప్ స్పీడ్ (kmph)120
              యాక్సిలరేషన్ (0-100 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)
              12.63
              రేంజ్ ( కార్‌వాలే టెస్ట్ చేసింది) (కి.మీ)
              223.9
              ఇంజిన్
              1199 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 2 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, ఎస్ఓహెచ్‍సినోట్ అప్లికబుల్ సీలిండెర్స్ నోట్ అప్లికబుల్, నోట్ అప్లికబుల్ వాల్వ్స్/సిలిండర్, నోట్ అప్లికబుల్
              ఇంజిన్ టైప్
              1.2లీటర్ టర్బోచార్జ్డ్ రెవోట్రాన్ ఇంజిన్Permanent Magnet Synchronous Motort
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్ఎలక్ట్రిక్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              118 bhp @ 5500 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              170 nm @ 1750-4000 rpm
              మాక్స్ మోటార్ పెర్ఫార్మెన్స్
              74 bhp 170 Nm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              17.44మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              767315
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్, స్పోర్ట్ మోడ్ఆటోమేటిక్ - 1 గేర్స్, స్పోర్ట్ మోడ్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2నాట్ అప్లికేబుల్
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్లేదు
              బ్యాటరీ
              26 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Rear Seats
              బ్యాటరీ ఛార్జింగ్
              9.4 Hrs @ 220 Volt
              ఎలక్ట్రిక్ మోటార్
              లేదుముందు యాక్సిల్ వద్ద పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ అమర్చబడింది
              ఇతర వివరాలు ఐడీల్ స్టార్ట్/స్టాప్పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవింగ్ మోడ్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              39953993
              విడ్త్ (mm)
              18041677
              హైట్ (mm)
              16201532
              వీల్ బేస్ (mm)
              24982450
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              208172
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              1235
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              54
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              22
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              382316
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              44
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              ఫ్రంట్ - ఇండిపెంట్, లోవర్ విష్‌బోన్, కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో ఇండిపెండెంట్ మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              వెనుక - స్టెబిలైజర్ బార్, కాయిల్ స్ప్రింగ్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్‌తో సెమీ-ఇండిపెండెంట్, ఓపెన్ ప్రొఫైల్ ట్విస్ట్ బీమ్డ్యూయల్ పాత్ స్ట్రట్‌తో ట్విస్ట్ బీమ్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5.1
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              195 / 60 r16175 / 65 r14
              రియర్ టైర్స్
              195 / 60 r16175 / 65 r14

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
              లేదుఅవును
              పంక్చర్ రిపేర్ కిట్
              అవునుఅవును
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              5 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్)4 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్)
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 6 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్)2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవునులేదు
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునులేదు
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునులేదు
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవునుఅవును
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              అవునులేదు
              హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్
              లేదుఅవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునులేదు
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              అవునులేదు
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునులేదు
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              కో-డ్రైవర్ ఓన్లీలేదు
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవునులేదు
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్రేర్
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              11
            • టెలిమాటిక్స్
              ఫైన్డ్ మై కార్
              లేదుఅవును
              చెక్ వెహికల్ స్టేటస్ వయ అప్
              లేదుఅవును
              జీవో-ఫెన్స్
              లేదుఅవును
              రిమోట్ ఎసి: యాప్ ద్వారా ఆన్ / ఆఫ్ చేయవచ్చు
              లేదుఅవును
              యాప్ ద్వారా కారు లైట్ ఫ్లాషింగ్ & హాంకింగ్
              అవునుఅవును
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్అవునులేదు
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్డ్యూయల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              ఆఫ్-వైట్ అండ్ గ్రేLight Grey & Black
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్లేదు
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేముందు మాత్రమే
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవునులేదు
              సన్ గ్లాస్ హోల్డర్అవునులేదు
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్బ్లాక్
              పవర్ విండోస్
              ముందు మాత్రమేముందు మాత్రమే
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవునులేదు
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్బ్లాక్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ పెయింటెడ్క్రోమ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              కీతో ఇంటర్నల్ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
              బాడీ కిట్
              క్లాడింగ్ - బ్లాక్/గ్రేలేదు
              రుబ్-స్ట్రిప్స్
              బ్లాక్లేదు
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ లెడ్హాలోజెన్
              టెయిల్‌లైట్స్
              లెడ్లెడ్
              డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్
              లెడ్లేదు
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్లేదు
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునుఅవును
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవునుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవునుఅవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              లేదుఅవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              డైనమిక్లేదు
              టాచొమీటర్
              డిజిటల్లేదు
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              నాట్ అప్లికేబుల్8
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              నాట్ అప్లికేబుల్160000
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              33
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              100000125000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            డేటోనా గ్రే
            Signature Teal Blue
            ఫ్లేమ్ రెడ్
            డేటోనా గ్రే
            కాల్గరీ వైట్
            Magnetic Red

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.6/5

            67 Ratings

            2.0/5

            1 Rating

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌

            3.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.6కంఫర్ట్

            3.0కంఫర్ట్

            4.6పెర్ఫార్మెన్స్

            1.0పెర్ఫార్మెన్స్

            4.4ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.6వాల్యూ ఫర్ మనీ

            1.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Best car ever made by Tata motors

            It is the best car for the Indian Market. It's been 3 years now, I've driven 16000 km and still feel best. The car gives confidence on high speed but should not go over speeding above 120km. Mileage is best when you drive in 3rd gear. The car is better than MG, VG, SKODA, and Suzuki because it's spacious never disappoints you on bad roads. The Tata service center works like a company so you don't feel luxury customer satisfaction. The spares get wear and tear.

            Tata Tigor EV XE review

            We bought new Tata Tigor EV in April 2022 from Gokul Motors, Chrompet, Chennai, after too many questions and clarifications form the vendor. (TN11Y0076)The car was initially good and until done 10K Kms, no issues. Suddenly got in to mess while completing 15K mark, where the car batteries gone and car stopped middle of the road and Tata eventually had to replace battery after keeping over 10 days in the workshop. After big struggle the car was serviced as the service center don't have any troubleshooting or fixing capability of a EV problem. Every time when I do follow up, the workshop people mostly waiting for either (assembly)plant instruction or an Engineer to come down from Plant to fix the car. Again at 23000 Kms, had issues with charging, where the service center staff tried their level best and even after 1 week, they were unable to do the triage. Latest update I had from Tata services today (As I am typing this review 13Dec2022), workshop needs 3 more days to fix and still not know what was the actual problem with the car. Our hands on experience to share potential EV buyers, please do through analysis and beware that EV is a immature product, in which we are betting on. Thank you..!

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 4,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 4,00,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో నెక్సాన్ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో టిగోర్ ఈవీ పోలిక

            నెక్సాన్ vs టిగోర్ ఈవీ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: టాటా నెక్సాన్ మరియు టాటా టిగోర్ ఈవీ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            టాటా నెక్సాన్ ధర Rs. 8.15 లక్షలుమరియు టాటా టిగోర్ ఈవీ ధర Rs. 12.49 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో టాటా నెక్సాన్ అత్యంత చవకైనది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న నెక్సాన్ మరియు టిగోర్ ఈవీ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. నెక్సాన్ మరియు టిగోర్ ఈవీ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.