టాటా నెక్సాన్ ఈవీ vs హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev vs హోండా సిటీ
కార్వాలే మీకు టాటా నెక్సాన్ ఈవీ, హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev మరియు హోండా సిటీ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.టాటా నెక్సాన్ ఈవీ ధర Rs. 14.49 లక్షలు, హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev ధర Rs. 19.04 లక్షలుమరియు హోండా సిటీ ధర Rs. 11.86 లక్షలు. The హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్) మరియు హోండా సిటీ is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. సిటీ హైబ్రిడ్ ehev provides the mileage of 27.1 కెఎంపిఎల్ మరియు సిటీ provides the mileage of 17.8 కెఎంపిఎల్.
నెక్సాన్ ఈవీ vs సిటీ హైబ్రిడ్ ehev vs సిటీ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక
| కీలక అంశాలు | నెక్సాన్ ఈవీ | సిటీ హైబ్రిడ్ ehev | సిటీ |
|---|---|---|---|
| ధర | Rs. 14.49 లక్షలు | Rs. 19.04 లక్షలు | Rs. 11.86 లక్షలు |
| ఇంజిన్ కెపాసిటీ | - | 1498 cc | 1498 cc |
| పవర్ | - | 97 bhp | 119 bhp |
| ట్రాన్స్‌మిషన్ | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ (ఈ-సివిటి) | మాన్యువల్ |
| ఫ్యూయల్ టైప్ | ఎలక్ట్రిక్ | హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్) | పెట్రోల్ |
- త్వరగా సరిపోల్చండి
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- BROCHURE
- కలర్స్
- వినియోగదారుల రివ్యూలు
- త్వరగా సరిపోల్చండి
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- BROCHURE
- కలర్స్
- వినియోగదారుల రివ్యూలు
త్వరగా సరిపోల్చండియాడ్
డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ) | 325 | 712 | 461 | ||
బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ ) | 350 | 506 | 448 | ||
బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా) | లేదు | అవును | అవును | అవును |
స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్
| ఫైనాన్స్ | |||||
- ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
- డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- కెపాసిటీ
- సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
- సేఫ్టీ
- బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
- లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
- కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
- టెలిమాటిక్స్
- సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
- స్టోరేజ్
- డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
- ఎక్స్టీరియర్
- లైటింగ్
- ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
- ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
- మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
బ్రోచర్
కలర్స్
Creative Ocean | అబ్సిడియన్ బ్లూ పెర్ల్ | గోల్డెన్ బ్రౌన్ మెటాలిక్ | స్టార్రి బ్లాక్ | ||
డేటోనా గ్రే | ప్రకాశవంతమైన రెడ్ మెటాలిక్ | మేటీఓరోది గ్రెయ్ మెటాలిక్ | అరోరా సిల్వర్ | ||
ఫ్లేమ్ రెడ్ | మేటీఓరోది గ్రెయ్ మెటాలిక్ | లూనార్ సిల్వర్ మెటాలిక్ | క్యాండీ వైట్ | ||
పప్రెస్టీనే వైట్ | గోల్డెన్ బ్రౌన్ మెటాలిక్ | ప్లాటినం వైట్ పెర్ల్ | |||
లూనార్ సిల్వర్ మెటాలిక్ | |||||
ప్లాటినం వైట్ పెర్ల్ |
వినియోగదారుల రివ్యూలు
| ఓవరాల్ రేటింగ్ | 4.6/5 28 Ratings | 4.9/5 7 Ratings | 4.4/5 14 Ratings | 4.0/5 2 Ratings |
| రేటింగ్ పారామీటర్లు | 4.5ఎక్స్టీరియర్ | 4.7ఎక్స్టీరియర్ | 4.5ఎక్స్టీరియర్ | ||
4.5కంఫర్ట్ | 4.9కంఫర్ట్ | 4.5కంఫర్ట్ | |||
4.6పెర్ఫార్మెన్స్ | 4.7పెర్ఫార్మెన్స్ | 4.4పెర్ఫార్మెన్స్ | |||
4.6ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | 4.9ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | 4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | |||
4.3వాల్యూ ఫర్ మనీ | 4.4వాల్యూ ఫర్ మనీ | 4.4వాల్యూ ఫర్ మనీ |
| Most Helpful Review | Nexon EV Review hats off to the Tata team for building a fantastic machine its road presence is good and the build quality is also great the price could have been less but it is value for money for me | A smooth and eco-friendly sedan with advanced features I recently got a chance to test drive the Honda City Hybrid eHEV 2023 and I was very impressed by its performance and features. Here are some of the points that I would like to share about my driving experience, firstly Driving experience, The car was very easy to drive and handle. The hybrid engine was powerful and responsive, delivering a smooth acceleration and gear transition. The fuel economy was excellent, as I got around 25 km/l on average in city traffic. The car also had low emissions, which made me feel good about contributing to the environment. The Honda sensing technology provided a safer driving experience, as it alerted me of any potential hazards or collisions on the road. The car also had a sport mode that enhanced the performance and thrill of driving. Secondly, Details about looks, and performance, The car looked stylish and elegant, with a sleek design and LED headlights. The interior was spacious and comfortable, with leather seats and ample legroom. The boot space was sufficient for my luggage needs. The car had a 7-inch touchscreen infotainment system that supported Android Auto and Apple CarPlay, along with a premium sound system. The car also had a sunroof, wireless charging, rear AC vents, ambient lighting, keyless entry, push-button start, paddle shifters, cruise control etc. Thirdly Pros, Powerful hybrid engine, excellent fuel economy, low emissions, spacious cabin, stylish exterior, and advanced safety features. Finally Cons, the High prices compared to other hybrid cars, limited colour options, and no diesel variant. Overall considering everything I will rate it 4 out of 5. | Reliable predictable and consistent performance I drove this car to Badrinath , Really enjoy the driving it's movability and engine is really very smooth Very good car If you drive between 60 to 70 km/h We get average 20++ AC is very effective |
మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 7,00,000 | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 10,00,000 | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 80,000 | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 11,50,000 |
ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో నెక్సాన్ ఈవీ పోలిక
ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో సిటీ హైబ్రిడ్ ehev పోలిక
ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో సిటీ పోలిక
నెక్సాన్ ఈవీ vs సిటీ హైబ్రిడ్ ehev vs సిటీ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
- హోమ్
- కార్లను సరిపోల్చండి
- టాటా నెక్సాన్ ఈవీ vs హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev vs హోండా సిటీ