CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    టాటా హారియర్ vs హ్యుందాయ్ క్రెటా

    కార్‍వాలే మీకు టాటా హారియర్, హ్యుందాయ్ క్రెటా మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.టాటా హారియర్ ధర Rs. 15.49 లక్షలుమరియు హ్యుందాయ్ క్రెటా ధర Rs. 11.00 లక్షలు. The టాటా హారియర్ is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్ మరియు హ్యుందాయ్ క్రెటా is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. హారియర్ 16.8 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.

    హారియర్ vs క్రెటా ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుహారియర్ క్రెటా
    ధరRs. 15.49 లక్షలుRs. 11.00 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1956 cc1497 cc
    పవర్168 bhp113 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్పెట్రోల్
    టాటా హారియర్
    టాటా హారియర్
    స్మార్ట్
    Rs. 15.49 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    హ్యుందాయ్  క్రెటా
    హ్యుందాయ్ క్రెటా
    ఈ 1.5 పెట్రోల్
    Rs. 11.00 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    స్పాన్సర్డ్
    హోండా ఎలివేట్
    Rs. 11.73 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    టాటా హారియర్
    స్మార్ట్
    VS
    హ్యుందాయ్ క్రెటా
    ఈ 1.5 పెట్రోల్
    VS
    స్పాన్సర్డ్
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • త్వరగా సరిపోల్చండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • త్వరగా సరిపోల్చండి
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            త్వరగా సరిపోల్చండి
            యాడ్

            బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
            445458
            గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
            220
            మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
            168 bhp @ 3750 rpm113 bhp @ 6300 rpm119 bhp @ 6600 rpm
            Honda Elevate
            GET OFFERS

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1956 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1497 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్ డీఓహెచ్‌సీ1498 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్,డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              కార్యో టెచ్ 2.0లీటర్ టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్1.5లీటర్ ఎంపిఐ1.5 ఐ- విటెక్ విత్ విటిసి
              ఫ్యూయల్ టైప్
              డీజిల్పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              168 bhp @ 3750 rpm113 bhp @ 6300 rpm119 bhp @ 6600 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              350 nm @ 1750-2500 rpm143.8 nm @ 4500 rpm145 nm @ 4300 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              16.8మైలేజ్ వివరాలను చూడండి15.31మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              840612
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 6 గేర్స్, స్పోర్ట్ మోడ్మాన్యువల్ - 6 గేర్స్మాన్యువల్ - 6 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2bs6 ఫసె 2bs6 ఫసె 2
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్లేదులేదు
              ఎలక్ట్రిక్ మోటార్
              లేదులేదులేదు
              ఇతర వివరాలు ఐడీల్ స్టార్ట్/స్టాప్ఐడీల్ స్టార్ట్/స్టాప్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              460543304312
              విడ్త్ (mm)
              192217901790
              హైట్ (mm)
              171816351650
              వీల్ బేస్ (mm)
              274126102650
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              220
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              555
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              555
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              222
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              445458
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              505040
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              ఇండిపెంట్, లోవర్ విష్‌బోన్, కాయిల్ స్ప్రింగ్ & యాంటీ రోల్ బార్‌తో కూడిన మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              పాన్‌హార్డ్ రాడ్ & కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో సెమీ ఇండిపెండెంట్ ట్విస్ట్ బ్లేడ్కపుల్డ్ టోర్షన్ బీమ్ యాక్సిల్కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో టోర్షన్ బీమ్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డిస్క్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5.2
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              అల్లాయ్ వీల్స్స్టీల్ రిమ్స్స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              లేదుస్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              235 / 65 r17205 / 65 r16215 / 60 r16
              రియర్ టైర్స్
              235 / 65 r17205 / 65 r16215 / 60 r16

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
              అవునుఅవునులేదు
              పంక్చర్ రిపేర్ కిట్
              అవునులేదులేదు
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              5 స్టార్ (భారత్ ఎన్‌క్యాప్)నాట్ టేస్టీడ్
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 6 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్)6 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్)2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవునుఅవునుఅవును
              రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్
              లేదులేదుఅవును
              టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)
              లేదుఅవునుఅవును
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవునుఅవునుఅవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవునుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునులేదుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునుఅవునుఅవును
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవునుఅవునుఅవును
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              అవునుఅవునుఅవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              అవునురిమోట్కీ లేకుండా
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునుఅవునుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)అవును (మాన్యువల్)అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణకామన్ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              రియర్ ఏసీ బ్లోవర్, స్తంభాలపై వెంట్స్వెంట్స్ బెహిండ్ ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్బ్లోవర్, ముందు ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్
              మూడోవ వరుసలో ఏసీ జోన్లేదు
              హీటర్
              అవునుఅవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              కో-డ్రైవర్ ఓన్లీలేదు
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవునుఅవునుఅవును
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్రేర్రేర్
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవునుఅవును
              కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్
              లేదులేదుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              2అవును3
            • టెలిమాటిక్స్
              ఫైన్డ్ మై కార్
              లేదులేదుఅవును
              జీవో-ఫెన్స్
              లేదులేదుఅవును
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు)4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్అవునులేదులేదు
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవునుఅవును
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్డ్యూయల్ టోన్డ్యూయల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బ్లాక్ అండ్ గ్రెయిజ్బీజ్ & బ్లాక్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్లేదుహోల్డర్‌తో కప్లేదు
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్ఫుల్లేదు
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              60:40 స్ప్లిట్60:40 స్ప్లిట్60:40 స్ప్లిట్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునులేదులేదు
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేముందు మాత్రమేముందు మాత్రమే
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              లేదుఅవునుఅవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్
              స్కఫ్ ప్లేట్స్
              అవునుఅవునులేదు
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              లేదులేదుడ్రైవర్
              ఒక టచ్ అప్
              లేదులేదుడ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎక్సటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవునులేదుఅవును
              రియర్ డీఫాగర్
              లేదులేదుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ క్రోమ్పెయింటెడ్పెయింటెడ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              లేదుఅవునుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవునుఅవును
              క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్లేదుఅవునులేదు
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ లెడ్ ప్రొజెక్టర్హాలోజన్ ప్రొజెక్టర్లెడ్ ప్రొజెక్టర్
              హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
              లేదుఅవునుఅవును
              టెయిల్‌లైట్స్
              లెడ్హాలోజెన్లెడ్
              డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్
              లెడ్లేదులెడ్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ అవునుఅవునులేదు
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునుఅవునుఅవును
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              డిజిటల్అనలాగ్ - డిజిటల్అనలాగ్ - డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవునుఅవునులేదు
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునులేదుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవునుఅవునుఅవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవునులేదులేదు
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              అవునుఅవునులేదు
              టాచొమీటర్
              డిజిటల్అనలాగ్అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              లేదుఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)లేదు
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              లేదులేదుఅవును
              gps నావిగేషన్ సిస్టమ్
              లేదులేదుఅవును
              హెడ్ యూనిట్ సైజ్
              నాట్ అప్లికేబుల్అందుబాటులో లేదు2 డిన్
              ఐపాడ్ అనుకూలతలేదులేదుఅవును
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              వర్తించదులేదునాట్ అప్లికేబుల్
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              333
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              100000అన్‌లిమిటెడ్అన్‌లిమిటెడ్

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            లూనార్ వైట్
            Abyss Black Pearl
            లూనార్ సిల్వర్ మెటాలిక్
            Robust Emerald Pearl
            ప్లాటినం వైట్ పెర్ల్
            Ranger Khaki
            టైటాన్ గ్రే
            ఫియరీ రెడ్
            అట్లాస్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.5/5

            31 Ratings

            4.6/5

            30 Ratings

            4.6/5

            9 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.8ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.8ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.3ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.6కంఫర్ట్

            4.8కంఫర్ట్

            4.8కంఫర్ట్

            4.5పెర్ఫార్మెన్స్

            4.6పెర్ఫార్మెన్స్

            4.3పెర్ఫార్మెన్స్

            4.3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.7ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.6వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            This is amazing car

            I don’t have this car but it is my dream car I don’t have enough money to buy this car I really like this car when I purchased this car I will drive with my mom and brother because we purchased a first car.

            Best car in the segment and price

            Comfort and boot space is good. best car in the segment. efficient engine, no lagging. it contains 6 airbags. power windows are provided in the base model as well. it had good boot space.

            Honda Elevate review

            Honda nailed it with the pricing! Finally! This car is value for money considering other manufacturers! Buying experience: should be good Looks and performance: looks high class, looks like its global models abroad. Performance for a natural aspirated model is quite good. Mileage is good too. Pros: looks, build quality, engine, price Cons: few features like ventilated seats, panoramic sunroof is missing.

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 10,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 3,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 13,00,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో హారియర్ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో క్రెటా పోలిక

            హారియర్ vs క్రెటా పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: టాటా హారియర్ మరియు హ్యుందాయ్ క్రెటా మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            టాటా హారియర్ ధర Rs. 15.49 లక్షలుమరియు హ్యుందాయ్ క్రెటా ధర Rs. 11.00 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో హ్యుందాయ్ క్రెటా అత్యంత చవకైనది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న హారియర్, క్రెటా మరియు ఎలివేట్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. హారియర్, క్రెటా మరియు ఎలివేట్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.